IC693PWR322
報價單位:廈門航拓電氣有限公司
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經(jīng)重繞后的電動機發(fā)生過熱,其原因是:
1)接線錯誤;
2)線圈匝數(shù)過多或過少;
3)線圈導線過細,線圈節(jié)距過小或過大;
4)電動機裝配質(zhì)量不好,鐵芯未對齊,定轉(zhuǎn)子鐵芯軸向有差距引起軸向磁拉力,氣隙裝配和調(diào)整不均勻。由于電動機絕緣水平不斷提高,允許溫升限度也提高,所以電機外殼溫升較高可能屬正常。但要用酒精溫度計測試部門的外殼溫升和軸承溫升,并和電動機的絕緣等級所允許的溫升相對照比較后,確認電動機是過熱,那么可按以下步驟進行檢查。
1)首先檢查三相電源的電壓是否平衡,電壓波動的程度是否大于制造場廠的保證值(?10[%])。由于電壓不平衡,產(chǎn)生三相不平衡電流,引起電機損耗增大和電機發(fā)熱,所以要及時糾正。電源頻率變動對(?5[%])電機發(fā)熱也有影響,但實際變化不大,所以在分析時一般可不考慮。
2)檢查電機是否單相運轉(zhuǎn),三相接觸器的觸頭是否接觸好,開關的熔絲是否有一相燒斷,接線有否(單相)斷開。故障檢查出后進行處理。
3)檢查三相電流是否超過額定值。若超過額定值時,要檢查其原因。處理這類故障時,要查清造成掃膛的原因:①轉(zhuǎn)軸彎曲;②軸承故障。輕微的鐵芯掃膛不影響電機正常運行,掃膛嚴重時,可用車刀將轉(zhuǎn)子表面輕輕切削一層(一般車削直徑為0.2mm左右為宜)。
4)粉塵敷滿絕緣影響電機散熱,過濾網(wǎng)堵塞,通風道和通風管堵塞等,都會引起電機過熱。因此可采取吹風清掃措施了消除粉塵,必要時電機要解體進行清洗處理。
5)如認為繞組有故障時,可進行繞組短路和接地試驗檢查。根據(jù)進行經(jīng)驗表明,電機繞組如有匝間短路,電機則會振動,動轉(zhuǎn)時間不少就會時間不長就會冒煙。但是匝間短路引起電機發(fā)熱,并且持續(xù)長時期的機會,是很少的。
重繞大修后的電機溫升超限,可能是絕緣處理工藝不好,線圈數(shù)據(jù)不對,接線錯誤以及裝配質(zhì)量等問題引起。這時電機應解體對照原始記錄檢查,以及查明繞組數(shù)據(jù)的正確性。
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