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上海薩登50kw大型靜音柴油發(fā)電機DS50CE報價
1永磁同步電機數(shù)學(xué)模型
2轉(zhuǎn)子磁場定向PMSM牽引控制策略
2.1轉(zhuǎn)子磁場定向PMSM控制模型
PMSM的空間矢量圖。為轉(zhuǎn)子磁極軸的空間位置角；為定子電流矢量與轉(zhuǎn)子永磁磁鏈矢量之間的夾角。在轉(zhuǎn)子磁場定向的坐標系上將電流矢量分解成兩個相互垂直、彼此獨立的產(chǎn)生磁通的勵磁電流分量矢量和產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)矩電流分量。一定的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩對應(yīng)于一定的和給定值，通過控制使實際的和跟蹤其對應(yīng)的給定量，就可以實現(xiàn)電動機轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的控制，即把永磁體同步電動機的控制歸于對電機定子電流空間矢量相位和幅值的控制。
至此可得，永磁同步電機的轉(zhuǎn)矩和磁通是解耦的。對于給定的永磁同步電機，勵磁磁場由永磁體決定，為常數(shù)，其輸出轉(zhuǎn)矩與軸定子電流呈線性關(guān)系，因此只需控制軸定子電流的大小就可以控制電機的輸出轉(zhuǎn)矩，這樣處理的效果使得永磁同步電機可以像直流電機那樣進行獨立的轉(zhuǎn)矩和磁通控制，從而使永磁同步電機的控制過程大為簡化。
2.2轉(zhuǎn)子磁場定向PMSM控制策略
根據(jù)轉(zhuǎn)子磁場定向的永磁同步電機控制數(shù)學(xué)模型可以得到轉(zhuǎn)子磁場定向永磁同步電機牽引控制策略的結(jié)構(gòu)框圖。
Park/Clark Transform為坐標變換部分，PMSM為永磁同步電機本體。首先通過轉(zhuǎn)子位置傳感器檢測出電機轉(zhuǎn)子角度并計算出電機轉(zhuǎn)速同時檢測電機定子兩相電流和經(jīng)CLARK?PARK矢量變換后，得到兩相同步旋轉(zhuǎn)坐標系下的電機定子電流和檢測到的實際電機轉(zhuǎn)速與給定電機轉(zhuǎn)速相比較后送入轉(zhuǎn)速外環(huán)調(diào)節(jié)器，將轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的輸出信號送入電流調(diào)節(jié)器的軸通道，作為軸電流的給定值，并取電流調(diào)節(jié)器軸通道的給定值為0；
電流調(diào)節(jié)器軸通道調(diào)節(jié)器的給定信號與實際信號相比較后送入對應(yīng)通道的電流調(diào)節(jié)器，并將其輸出信號送入PARK反變換環(huán)節(jié)，從而得到逆變器輸出電壓在兩相靜止坐標系下的參考信號；再經(jīng)過PWM信號產(chǎn)生、隔離驅(qū)動、逆變器等環(huán)節(jié)后驅(qū)動電機運行，組成完整的閉環(huán)控制系統(tǒng)。
上海薩登50kw大型靜音柴油發(fā)電機DS50CE報價
| 50KW靜音柴油發(fā)電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS50CE |
| 機組參數(shù) | |
| 額定功率（KW） | 50 |
| 額定容量（KVA） | 62.5KVA |
| 額定電流(A) | 90 |
| 額定輸出電壓 | 400V/230V |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤205 |
| 啟動控制方式 | 電動DC24V |
| 額定功率因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤?1 |
| 電壓波動率（%） | ≤?0.5 |
| 燃油牌號 | （標準）0#輕柴油（常溫） |
| 瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ＋20～－15 |
| 電壓穩(wěn)定時間（s） | ≤1 |
| 頻率波動率（%） | ≤?0.5 |
| 瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ＋10～－7 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 噪聲（LP7m） | 66dB |
| 外形尺寸 | 2350?1000?1250（L?W?H mm） |
| 機組重量 | 1300kg |
| 燃油牌號 | （標準）0#輕柴油（常溫） |
| 發(fā)動機參數(shù) | |
| 柴油機品牌 | 薩登（另選發(fā)動機價格另談： 康明斯、帕金斯、道依茨等） |
| 柴油機型號 | SD4H95D2CD |
| 柴油機功率 | 68KW |
| 氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu) | 4/L型 |
| 缸徑*行程 | 105?124mm |
| 供油方式 | 直噴 |
| 排氣量（L） | 4.3 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 進氣方式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機形式 | 直列、四沖程、水冷、直接噴射式 |
| 轉(zhuǎn) 速 | 1500rpm |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤205 |
| 啟動方式 | DC24V電啟動 |
| 電機參數(shù) | |
| 發(fā)電機品牌 | 薩登/斯坦福 |
| 發(fā)電機型號 | STL-50 滿全銅無刷發(fā)電機 |
| 額定功率(Kw) | 50 |
| 額定容量（KVA） | 62.5 |
| 額定電流（A） | 90 |
| 額定電壓 | 400V/230V |
| 絕緣等級 | H級 |
| 接線方式 | 三相四線、Y型接法 |
| 防護等級 | IP22 |
| 調(diào)節(jié)方式 | AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器） |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 輸出頻率 | 50Hz |
| 輸出因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
上海薩登50kw大型靜音柴油發(fā)電機DS50CE報價
發(fā)電機適用于多種場景，以解決燃眉之急
可用于：房車旅行帶空調(diào)做飯、戶外燒烤聚會Ｋ歌、辦公室應(yīng)急停電、草坪婚禮投影音響設(shè)備、野外作業(yè)、山地施工、流動餐飲車、露天電影ＫＴＶ、貨車掛車空調(diào)、等多種場景
內(nèi)部將產(chǎn)生的原始交流電經(jīng)過‘交－直－交’轉(zhuǎn)換，使電壓波形畸變降至較低限度，最終再次轉(zhuǎn)換成平穩(wěn)的交流輸出，其波形是光滑的正玄波行，可依據(jù)實際負載功率不同，自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速高低，從而使燃油耗油量比普通機組要大大降低。同樣的油耗，同樣的負載，擁有更長的運行時間，讓用戶使用薩登發(fā)電機更經(jīng)濟實惠
保修政策：廠家直銷，電機和動力質(zhì)保三年，整機質(zhì)保一年，終身免費技術(shù)指導(dǎo)。
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