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薩登工地應急500kw靜音柴油發(fā)電機dlin9285
針對現(xiàn)有后備保護整定計算中發(fā)電機模型存在的缺陷，提出了一種適用于后備保護整定計算的階段式發(fā)電機模型，通過分析得到如下結(jié)論:
a.整定計算中，通常使用簡化的發(fā)電機次暫態(tài)模型來減少故障計算量，但是次暫態(tài)模型忽略了短路電流隨時間的變化，后備保護的延時性使得后備保護整定計算的保護定值精度下降;
b.所提出的階段式發(fā)電機模型將發(fā)電機等效為階段式靜態(tài)模型，該模型考慮了電網(wǎng)電氣量隨時間的變化，并且能夠獲取后備保護典型時間節(jié)點處的短路電流值和正序助增系數(shù)，使得后備保護整定計算的保護定值更加準確，且從短路后的某一時刻而言，該模型仍采用恒定電勢和恒定阻抗的組合，未增加現(xiàn)有模型的復雜性;
c.為提高階段式發(fā)電機模型的實用性，對該模型進行了一定的等效，進一步提出了實用化的階段式發(fā)電機模型，該模型能夠獲得較現(xiàn)有后備保護整定計算較高精度的保護定值，且該模型下的發(fā)電機系數(shù)與故障位置無關，易于工程應用。
薩登工地應急500kw靜音柴油發(fā)電機
| 500KW靜音柴油發(fā)電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS500CE |
| 機組參數(shù) | |
| 額定功率（KW） | 500 |
| 額定容量（KVA） | 625KVA |
| 額定電流(A) | 900 |
| 額定輸出電壓 | 400V/230V |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 額定頻率 | 50/60Hz |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤210 |
| 啟動控制方式 | 電動DC24V |
| 額定功率因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
| 燃油牌號 | （標準）0#輕柴油（常溫） |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤?1 |
| 電壓波動率（%） | ≤?0.5 |
| 瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ＋20～－15 |
| 電壓穩(wěn)定時間（s） | ≤1 |
| 頻率波動率（%） | ≤?0.5 |
| 瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ＋10～－7 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 噪聲（LP7m） | 66dB |
| 外形尺寸 | 4500?1900?2300（L?W?H mm） |
| 機組重量 | 5500kg |
| 發(fā)動機參數(shù) | |
| 品牌 | 薩登（另選發(fā)動機價格另談： 康明斯、帕金斯、道依茨等） |
| 柴油機型號 | SD27G755CD |
| 柴油機功率 | 555KW |
| 氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu) | 12/L型 |
| 缸徑*行程 | 135?155mm |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤210 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 排氣量（L） | 26.6 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 進氣方式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機類型 | 直列、四沖程、水冷、直接噴射式 |
| 轉(zhuǎn) 速 | 1500rpm |
| 啟動方式 | DC24V電啟動 |
| 發(fā)電機參數(shù) | |
| 品牌 | 薩登/斯坦福 |
| 發(fā)電機型號 | STL-500 滿全銅無刷發(fā)電機 |
| 額定功率(Kw) | 500 |
| 額定容量（KVA） | 625 |
| 額定電流（A） | 900 |
| 額定電壓 | 400V/230V |
| 絕緣等級 | H級 |
| 接線方式 | 三相四線、Y型接法 |
| 防護等級 | IP22 |
| 調(diào)節(jié)方式 | AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器） |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 輸出頻率 | 50Hz |
| 輸出因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
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