產(chǎn)品

薩登DS2000X柴油發(fā)電機(jī)dlin9285

電壓源變換控制

    電壓源變換控制旨在通過(guò)電壓源控制器實(shí)現(xiàn)整流控制。電壓源控制器通過(guò)有源開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)整流，取代了傳統(tǒng)整流二極管構(gòu)成的橋式電路。針對(duì)直流電感控制的不同算法作了一些研究。電壓源變換控制系統(tǒng)彌補(bǔ)了直流電感控制對(duì)多相位整流不適用的劣勢(shì)。實(shí)現(xiàn)電壓源變換控制的算法包括正弦脈沖寬度調(diào)制以及空間矢量調(diào)制等。

3.3.3有源諧波抑制器

    除電壓源變換控制策略外，還可以在無(wú)源整流前端并聯(lián)電壓源變換器。通過(guò)在電壓源變換器輸出端并聯(lián)緩沖電容，實(shí)現(xiàn)有源諧波抑制功能。相比電源變換控制系統(tǒng)，有源諧波抑制器更適用于單相輸出的波浪能發(fā)電系統(tǒng)。而對(duì)于多相位輸電系統(tǒng)，每增多一相的同時(shí)，增加了諧波抑制系統(tǒng)的元件數(shù)量，從而導(dǎo)致發(fā)電系統(tǒng)的整體損耗提高。然而，有源諧波抑制器中有源開(kāi)關(guān)的額定電流只需滿足諧波電流的幅值變化范圍，相對(duì)于與發(fā)電電流直接相連的諧波抑制器，降低了元件要求及電路成本。即使傳輸損耗增加，開(kāi)關(guān)損耗會(huì)相對(duì)較低。

薩登DS2000X柴油發(fā)電機(jī)

2KW柴油發(fā)電機(jī)（進(jìn)口電機(jī)）
品牌	SADEN/薩登
型號(hào)	DS2000X/E
頻率 (Hz)	50
額定功率 (KW)	1.8
最大功率 (KW)	2
電壓 (V)	220
電流 (A)	9
插座	2?16A
數(shù)顯表	LED3
油箱容量 (L)	14
負(fù)載運(yùn)行時(shí)間 (小時(shí))	11
7米負(fù)載噪音 (dBA)	77
直流輸出 (V/A)	12/8.3
電瓶 (AH)	無(wú)/22
動(dòng)力參數(shù)
動(dòng)力類(lèi)型	柴油
動(dòng)力型號(hào)	XD200
輸出功率 (馬力)	4.2
起動(dòng)方式	手起動(dòng)/電啟動(dòng)
排量 (CC)	211
機(jī)油容量 (L)	0.75
電機(jī)參數(shù)
電機(jī)型號(hào)	AL2
功率因素	1
電壓調(diào)節(jié)方式	有刷
包裝參數(shù)
凈重 (Kg)	71
毛重 (Kg)	74
機(jī)器尺寸 長(zhǎng)*寬*高 (mm)	610?490?520

dlin9285柴油發(fā)電機(jī)
①每單位出力的體積小,重量輕,功率大，體系簡(jiǎn)略,一般多為全體配套。因而,柴油機(jī)電站建造速度快。
②柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,并且有些負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí),每單位出力的燃料耗費(fèi)量的改變不大。
③柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)刻都較短,它可以隨時(shí)起動(dòng),更適于作應(yīng)急電源。
④柴油發(fā)電機(jī)組操作維修較汽輪發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)略、便利。一般的家用柴油發(fā)電機(jī)組不需要您怎樣去維護(hù),一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的壽命在10000小時(shí)左右
保修政策：廠家直銷(xiāo)，電機(jī)和動(dòng)力質(zhì)保三年，整機(jī)質(zhì)保一年，終身免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)。