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氣控道岔裝置介紹
QFC型氣控道岔裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成,和道岔配套使用實(shí)現(xiàn)礦用道岔氣動(dòng)控制。
QFC型氣控道岔裝置結(jié)構(gòu)工作原理
氣控道岔裝置采用氣體動(dòng)力,直接接入氣控箱(氣控箱具有過濾、調(diào)壓、換向操作功能),再通過氣繩接入氣缸。手動(dòng)搬動(dòng)氣控箱的控制閥,氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮,同時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)部件進(jìn)行扳道操作,推動(dòng)道岔到需要的位置。

氣控道岔裝置結(jié)構(gòu)工作原理:
氣控道岔裝置采用氣體動(dòng)力,直接接入氣控箱(氣控箱具有過濾、調(diào)壓、換向操作功能),再通過氣繩接入氣缸。手動(dòng)搬動(dòng)氣控箱的控制閥,氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮,同時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)部件進(jìn)行扳道操作,推動(dòng)道岔到需要的位置。
氣控道岔裝置主要特點(diǎn):
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,抗干擾性強(qiáng),安全可靠
維修方便,故障率低及互換性好
裝置體積小,占巷道面少,安裝簡(jiǎn)單,操作方便
有效改善工作條件,提高運(yùn)輸效率
產(chǎn)品多樣,歡迎來電咨詢,合作共贏
銷售部經(jīng)理:馬經(jīng)理
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氣控道岔裝置產(chǎn)品說明
QFC型氣控道岔裝置又稱氣動(dòng)扳道器,由QSK-15氣控箱、63*125氣缸、高壓管路等組成,和道岔配套使用實(shí)現(xiàn)礦用道岔氣動(dòng)控制。
氣控道岔裝置是現(xiàn)在煤礦選擇的一款省事省力省資金的一款產(chǎn)品,取代司控道岔裝置的高成本,達(dá)到簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)改變道岔方向的功能,目前正廣泛被煤礦上所采用。
有一種品牌叫東達(dá)品牌;有一種產(chǎn)品叫東達(dá)產(chǎn)品;有一種服務(wù)叫東達(dá)服務(wù)。
我們以專業(yè)的態(tài)度面對(duì)客戶,以真誠(chéng)的態(tài)度面對(duì)客戶,以以客戶為本的心情處理事情!
技術(shù)參數(shù)
額定工作壓力:0.4~0.8MPa
氣缸規(guī)格:φ63?125
PU管標(biāo)配40m,可加長(zhǎng)
業(yè)務(wù)咨詢:932174181 媒體合作:2279387437 24小時(shí)服務(wù)熱線:15136468001 盤古機(jī)械網(wǎng) - 全面、科學(xué)的機(jī)械行業(yè)免費(fèi)發(fā)布信息網(wǎng)站 Copyright 2017 PGJXO.COM 豫ICP備12019803號(hào)