產(chǎn)品

薩登藍牙版24v發(fā)電機

24V直流全自動汽油變頻發(fā)電機
品牌雷吉姆REGIM
型號RGM2100ic
發(fā)動機型號DS100i
發(fā)動機類型四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸，單缸，直列式
排氣量100cc
缸徑（mm）48.6x43
壓縮比8.8?0.2:1
額定轉(zhuǎn)數(shù)4800轉(zhuǎn)/分
點火系統(tǒng)C.D.I
啟動系統(tǒng)手拉啟動/一鍵啟動/遙控啟動/低壓自動啟動
火花塞TORCH  A5RTC
油箱容量3.6L
燃料無鉛汽油
機油容量0.38L
機油SG或更高等級
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上）
額定輸出1900W
大輸出2100W
總諧波失真≤3%
負荷功率因素1
頻率穩(wěn)定度?0.1Hz
電壓穩(wěn)定度?4V
噪音指數(shù)56分貝(7m)
70%功率下   一箱油持續(xù)運行時間6.0h
凈重/毛重 （kg）20/22
機器尺寸 （mm）490?290?455
包裝尺寸 （mm）520?330?470
啟動方式  手拉啟動，電啟動，自動啟停，遙控啟動
聯(lián)系電話   1776513腰837

薩登自由活塞內(nèi)燃發(fā)電機Free Piston Engine Generator,FPEG)作為混合動力汽車新型輔助動力源，具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、容易維修等優(yōu)點。
由于 FPEG取消傳統(tǒng)發(fā)動機曲軸機構(gòu)，活塞的運動不受曲軸機構(gòu)約束，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)可變壓縮比功能，
提高了燃油經(jīng)濟性和對適用燃料的范圍。然而 FPEG 并沒有廣泛的應用于實車，其中
關(guān)鍵問題之一是缺乏可靠的活塞運動控制系統(tǒng)，本文針對自由活塞內(nèi)燃發(fā)電機活塞運動控制問題進行研究。