產(chǎn)品

10kwHONDA本田動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)小型車載dlin9285

我國(guó)遼闊的疆域和多樣化的氣候條件造就了我國(guó)豐富的風(fēng)能資源，我國(guó)風(fēng)能資源主要集中在東南沿海地區(qū)、青藏高原地區(qū)及三北地區(qū)。隨著我國(guó)技術(shù)領(lǐng)域的快速發(fā)展，加之市場(chǎng)需求的推動(dòng)和國(guó)家發(fā)展政策的導(dǎo)向，我國(guó)發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)制造技術(shù)全面升級(jí)，在能源領(lǐng)域的國(guó)際化進(jìn)程中得到了進(jìn)一步成功。我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)得到不斷的優(yōu)化和升級(jí)，其中發(fā)電的巨大貢獻(xiàn)也得到了廣泛的認(rèn)可。依據(jù)我國(guó)可再生能源發(fā)展規(guī)劃，我國(guó)將大力提高清潔可再生能源的利用，并不斷減少非石化能源的占比率。規(guī)劃中指出新能源占比率將在2020年達(dá)到能源使用比例的15%，在2030年進(jìn)一步發(fā)展為占比20%，爭(zhēng)取早日將我國(guó)建設(shè)成為清潔低碳的可持續(xù)能源發(fā)展強(qiáng)國(guó)。為了達(dá)到這一目標(biāo)。我國(guó)近年來(lái)不斷加大對(duì)發(fā)電領(lǐng)域的支持力度，目前我國(guó)己經(jīng)成為全球范圍內(nèi)發(fā)展最為迅速的技術(shù)研發(fā)和制造生產(chǎn)基地。

    隨著現(xiàn)代社會(huì)對(duì)需求的不斷增大，發(fā)電機(jī)組的發(fā)電功率與日俱增，同時(shí)機(jī)組的發(fā)熱量也不斷增大。由于機(jī)組常常建立在氣候條件惡劣的偏遠(yuǎn)地區(qū)，為了保證機(jī)組不受外界自然環(huán)境的影響，機(jī)組通過(guò)機(jī)艙罩與外界環(huán)境隔絕，處于半封閉狀態(tài)。機(jī)組發(fā)熱量的增大將會(huì)導(dǎo)致機(jī)艙內(nèi)產(chǎn)生溫升，機(jī)艙內(nèi)溫度過(guò)高將會(huì)導(dǎo)致齒輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油粘度下降，齒輪間潤(rùn)滑油膜變薄，加劇了傳動(dòng)部件的摩擦磨損。一旦溫升加劇或齒輪箱長(zhǎng)期處于高溫運(yùn)行狀態(tài)，就會(huì)導(dǎo)致齒輪箱發(fā)生磨損、膠合等其他失效形式。此外機(jī)艙內(nèi)溫度過(guò)高還會(huì)導(dǎo)致其他電氣元件的失效，影響機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行，其中最為嚴(yán)重的是艙內(nèi)溫升過(guò)高將會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)散熱能下降，引發(fā)繞組絕緣層失效，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)發(fā)生局部短路，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)燒毀發(fā)電機(jī)甚至于危害發(fā)電機(jī)組的安全。

10kwHONDA本田動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)小型車載

10KW本田汽油發(fā)電機(jī)
品牌薩登SADEN
型號(hào)DS10000E3
額定功率(KW)10
可達(dá)功率(KW)11
額定電壓 (V)220/380
額定頻率 (Hz)50
功率因素1/0.8
產(chǎn)品認(rèn)證ISO9001
相數(shù)單相/三相
起動(dòng)方式電啟動(dòng)
?數(shù)顯表LED5
燃油類型90#以上無(wú)鉛汽油
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌日本本田、美國(guó)百力通
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)GX690、DS3854
發(fā)動(dòng)機(jī)類型雙缸，風(fēng)冷，四沖程，OHV
缸體V型雙缸，鑄鐵缸套
缸徑（mm）78
活塞行程（mm）72
化油器方式橫置蝶閥式A系列
曲軸類型Q型曲軸
調(diào)速器型式離心重錘式
火花塞ZFR5F（NGK）
潤(rùn)滑油型號(hào)10W-40?或更高等級(jí)
發(fā)動(dòng)機(jī)保修期商用三年
排量 (cc)678
機(jī)油/油箱容量(L)1.6/30
距7米處噪音 (dB)76
點(diǎn)火方式CDI式磁體點(diǎn)火
包裝木箱包裝
尺寸(L?W?H) (mm)960?650?670
凈重/毛重(Kg)170/190