產(chǎn)品

薩登發(fā)電機3kw野外露營假一罰十dlin9285

主要研究了MW級大功率機組所面臨的散熱問題，以1. SMW機組為研究對象，對發(fā)電機的冷卻系統(tǒng)進行了優(yōu)化設計，同時利用計算軟件對發(fā)電機冷卻系統(tǒng)的設計流程進行了優(yōu)化，分析了風速及散熱翅片等參數(shù)對發(fā)電機冷卻的影響。以存在散熱問題的機組作為研究對象，從科學的重新規(guī)劃氣流組織，降低系統(tǒng)吸風阻力等方面入手，對機組的散熱系統(tǒng)進行改造。同時用計算機輔助軟件對改造結果進行評估，驗證了良好的改造結果，為機艙散熱能優(yōu)化提供了依據(jù)。

    通風系統(tǒng)能的評價方法，分別介紹了通風效率、換氣效率、排污效率及溫度效率的優(yōu)點和應用。并對不同種方法的差異做出了討論，為評價散熱系統(tǒng)的能及散熱系統(tǒng)的設計提供了有價值的參考和依據(jù)。

1.3主要研究內(nèi)容

1. 3. 1技術路線

    機艙內(nèi)的氣流組織狀態(tài)對于強制對流冷卻系統(tǒng)的散熱能影響顯著，主要研究內(nèi)容集中于通過優(yōu)化機艙的散熱布局結構及相關參數(shù)，降低機艙內(nèi)平均溫度，削弱多熱源間的影響，減輕局部熱載荷的積聚，提高機艙的散熱能。

薩登發(fā)電機3kw野外露營假一罰十

4KW開架數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機
品牌薩登SADEN
型號DS4200i
 發(fā)動機型號QD172i
發(fā)動機類型四沖程、單缸、風冷、OHV
發(fā)動機功率R（KW）4.5kW/3600rpm
缸徑?行程70mm?55mm
排量(CC)212cc
壓縮比8.5:1
機油容量(L)0.6L
燃油箱容積(L)7L
燃油類型90#以上無鉛汽油
燃油消耗率（G/KW.H）≤390g/Kw.h
潤滑油型號10W-40 或更高等級
潤滑方式飛濺潤滑
連續(xù)運行時間(50%負載)8h
額定功率（KW)3.2kW
可達功率(KW)3.5kW
交流電壓220V/110V
額定頻率(HZ)50Hz     60Hz 
噪音（dBA/7m）65dBA
并聯(lián)功能有
相數(shù)單相
輸出質量ISO8528-5G2
電壓穩(wěn)定度≤1.3%
負荷功率因素1
直流輸出12V 8.3A
啟動方式手拉啟動 
點火系統(tǒng)T.C.I
 數(shù)顯表液晶顯示表
結構形式開架型
發(fā)電機走輪無
 電瓶 (AH)無
 機器尺寸 （長*寬*高 mm）500*350*490
凈重(KG)29.8kg