產(chǎn)品

薩登發(fā)電機(jī)3200瓦帶冰淇淋機(jī)報(bào)價(jià)|參數(shù)|技術(shù)dlin9285

基于能量函數(shù)的虛擬同步發(fā)電機(jī)控制

    電力系統(tǒng)作為一個(gè)復(fù)雜的非線系統(tǒng)，其保持穩(wěn)定的重要不言而喻，針對(duì)系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的各種擾動(dòng)，傳統(tǒng)的基于線化設(shè)計(jì)的控制器不能滿足對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)能的要求，而基于能量函數(shù)的非線控制因其算法的優(yōu)越而具有廣闊的研究前景。同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁控制通過(guò)控制勵(lì)磁電流，進(jìn)而間接控制勵(lì)磁電勢(shì)，從而達(dá)到控制系統(tǒng)輸出無(wú)功功率的目的。而同步發(fā)電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)則通過(guò)改變汽門(mén)來(lái)控制輸出的機(jī)械功率，進(jìn)而控制輸出有功功率。將汽門(mén)與勵(lì)磁控制相結(jié)合，可以有效的保證系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定。

3.1哈密爾頓系統(tǒng)理論

    一般情況下，實(shí)際的開(kāi)放系統(tǒng)不僅具有能量的耗散，還與外界有能量的交換。任何時(shí)刻系統(tǒng)所具有的能量，總是小于或等于初始時(shí)刻所具有的能量與系統(tǒng)從初始到任意時(shí)刻從外部吸收的能量之和，這種系統(tǒng)所具有的特征意味著系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)總是伴隨著能量的損耗。而基于無(wú)源或耗散的設(shè)計(jì)理念就是從上述觀點(diǎn)衍生出來(lái)的。哈密爾頓系統(tǒng)屬于非線控制領(lǐng)域，它的產(chǎn)生與發(fā)展具有深刻的實(shí)際意義，目前在天體力學(xué)、物理科學(xué)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。哈密爾頓系統(tǒng)是基于系統(tǒng)能量函數(shù)建立起來(lái)的，能夠反映系統(tǒng)的物理特征，基于這種特征可以很容易的確認(rèn)系統(tǒng)的無(wú)源，具有研究意義。哈密爾頓系統(tǒng)充分利用系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)特，構(gòu)造出合適的哈密爾頓函數(shù)，并求出控制對(duì)象的控制律，并基于此設(shè)計(jì)控制器。

薩登發(fā)電機(jī)3200瓦帶冰淇淋機(jī)報(bào)價(jià)|參數(shù)|技術(shù)

4KW開(kāi)架數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)
品牌薩登SADEN
型號(hào)DS4200i
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)QD172i
發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程、單缸、風(fēng)冷、OHV
發(fā)動(dòng)機(jī)功率R（KW）4.5kW/3600rpm
缸徑?行程70mm?55mm
排量(CC)212cc
壓縮比8.5:1
機(jī)油容量(L)0.6L
燃油箱容積(L)7L
燃油類型90#以上無(wú)鉛汽油
燃油消耗率（G/KW.H）≤390g/Kw.h
潤(rùn)滑油型號(hào)10W-40?或更高等級(jí)
潤(rùn)滑方式飛濺潤(rùn)滑
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(50%負(fù)載)8h
額定功率（KW)3.2kW
可達(dá)功率(KW)3.5kW
交流電壓220V/110V
額定頻率(HZ)50Hz ? ??60Hz?
噪音（dBA/7m）65dBA
并聯(lián)功能有
相數(shù)單相
輸出質(zhì)量ISO8528-5G2
電壓穩(wěn)定度≤1.3%
負(fù)荷功率因素1
直流輸出12V 8.3A
啟動(dòng)方式手拉啟動(dòng) 
點(diǎn)火系統(tǒng)T.C.I
數(shù)顯表液晶顯示表
結(jié)構(gòu)形式開(kāi)架型
發(fā)電機(jī)走輪無(wú)
電瓶 (AH)無(wú)
機(jī)器尺寸 （長(zhǎng)*寬*高 mm）500*350*490
凈重(KG)29.8kg