產(chǎn)品

液壓破碎錘是通過液壓系統(tǒng)促使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)作功，輸出打擊能來進(jìn)行工作的。破碎錘常見的故障有不打擊、打擊斷斷續(xù)續(xù)、打擊頻率低，打擊無力、其中液壓破碎錘不打擊或打擊斷續(xù)的情況為常見，一般有三種情況：

一、沒有足夠的高壓油流進(jìn)破碎錘內(nèi)部而不打擊。

原因：管路堵塞或損壞；沒有足夠的液壓油。

處理措施為:檢查修理配套管路；檢查供油系統(tǒng)。

二、有足夠的高壓油，但破碎錘不打擊的現(xiàn)象。

三、活塞運(yùn)動(dòng)但不打擊。

對(duì)于這種情況，主要原因是釬桿卡住，可卸下釬桿檢查釬桿銷及釬桿是否斷裂破損，必要時(shí)觀察內(nèi)外套有活塞是否有破損掉落的小塊卡住釬桿，若有則及時(shí)清理干凈。

在國內(nèi)，破碎錘算是挖掘機(jī)上鏟斗之外常見的屬具了，能開礦、能碎石、能破混凝土路面，還能拆樓。在挖掘機(jī)的日常作業(yè)中，常常碰到需要破碎、拆除等作業(yè)工況，這時(shí)侯，挖掘機(jī)的“黃金搭檔”——炮頭可就派上大用場了。炮頭究竟是什么？為什么擁有如此大的破壞力？炮頭，又叫做破碎錘、碎石器、破碎器，是挖掘機(jī)經(jīng)常使用的附屬配件之一，常用于開山、破碎路面、拆房子、拆橋、礦山破碎石塊等工況作業(yè)。

常用炮頭的結(jié)構(gòu)

炮頭的結(jié)構(gòu)主要分為三大塊：上缸體（氮?dú)馐遥?、中缸體（油缸）、下缸體，三者通過四根通體螺栓進(jìn)行連接。上缸體用來儲(chǔ)存低壓氮?dú)?，中缸體中是活塞、蓄能器、油封、換氣閥等等，下缸體里有鋼釬、扁銷、橫銷、內(nèi)外襯套等。破碎錘的主要結(jié)構(gòu)分為錘體（機(jī)芯）和支架，其中上夾板、下夾板分別對(duì)機(jī)芯起保護(hù)作用，而釬桿則是在破碎作業(yè)中直接與物料接觸的。其中蓄能器主要起緩沖保護(hù)作用,一定程度可以延長破碎器使用壽命。一般小型破碎錘或釬桿直徑不足10cm的破碎器錘都不裝配蓄能器。