產(chǎn)品

婁底薩登DS4200i發(fā)電機(jī)大疆植保無人機(jī)dlin9285

國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及問題綜述

    為了解決機(jī)組的散熱問題，國內(nèi)外學(xué)者從不同的角度做出了廣泛的研究，這些研究為提高機(jī)組的綜合能提供了理論基礎(chǔ)和指導(dǎo)方向，其中主要的為以下三個(gè)方面的研究:

1. 2. 1機(jī)組部件發(fā)熱問題研究

    此類研究的主要研究對象是機(jī)組中的主要發(fā)熱源，通過研究齒輪箱及發(fā)電機(jī)等主要熱源的發(fā)熱機(jī)理，得出了相應(yīng)熱源發(fā)熱量的數(shù)值計(jì)算方法，建立了部件熱力學(xué)分析模型。在此基礎(chǔ)上對齒輪箱及發(fā)電機(jī)內(nèi)部的溫度場做出了分析，明確了內(nèi)部溫度場的分布情況，針對部件在不同工況條件下的溫升變化，對部件的散熱系統(tǒng)做出了科學(xué)的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，為研究機(jī)組的散熱能及氣流組織優(yōu)化方法提供了寶貴的指導(dǎo)意義。

    基于有限元方法，以兆瓦級發(fā)電增速齒輪箱為研究對象，通過對研究了齒輪箱箱體的結(jié)構(gòu)及所受載荷的分析，得出了齒輪箱的靜態(tài)特。通過溫度場仿真分析得出了齒輪箱箱體及其內(nèi)部齒輪、軸承等傳動部件的穩(wěn)態(tài)溫度場數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上利用熱一結(jié)構(gòu)藕合方法，對齒輪箱箱體進(jìn)行分析。

婁底薩登DS4200i發(fā)電機(jī)大疆植保無人機(jī)

4KW開架數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)
品牌薩登SADEN
型號DS4200i
發(fā)動機(jī)型號QD172i
發(fā)動機(jī)類型四沖程、單缸、風(fēng)冷、OHV
發(fā)動機(jī)功率R（KW）4.5kW/3600rpm
缸徑?行程70mm?55mm
排量(CC)212cc
壓縮比8.5:1
機(jī)油容量(L)0.6L
燃油箱容積(L)7L
燃油類型90#以上無鉛汽油
燃油消耗率（G/KW.H）≤390g/Kw.h
潤滑油型號10W-40或更高等級
潤滑方式飛濺潤滑
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(50%負(fù)載)8h
額定功率（KW)3.2kW
可達(dá)功率(KW)3.5kW
交流電壓220V/110V
額定頻率(HZ)50Hz   60Hz
噪音（dBA/7m）65dBA
并聯(lián)功能有
相數(shù)單相
輸出質(zhì)量ISO8528-5G2
電壓穩(wěn)定度≤1.3%
負(fù)荷功率因素1
直流輸出12V 8.3A
啟動方式手拉啟動 
點(diǎn)火系統(tǒng)T.C.I
數(shù)顯表液晶顯示表
結(jié)構(gòu)形式開架型
發(fā)電機(jī)走輪無
電瓶 (AH)無
機(jī)器尺寸 （長*寬*高 mm）500*350*490
凈重(KG)29.8kg