隧道濕噴機由油缸工作缸推送機構(gòu)、切換缸分配閥機構(gòu)、攪拌機構(gòu)、機架及行走機構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及輸送管路等構(gòu)成。隧道濕噴機是利用液壓泵產(chǎn)生的推力，使兩個油缸往復(fù)交替運動，將稠密流物料由輸送管道送至混流管處，經(jīng)壓縮空氣形成稀薄流通過管道送至噴頭處，在噴頭處加入一定比例的速凝劑，直接噴射到受噴面上的一種機、電、液三合一的機械設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、隧道、水電站等工程建設(shè)中。
濕噴機的優(yōu)勢：
1、混凝土濕噴機結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)性強。
2、泵送壓力高，輸送距離遠。
3、高效率：輸送排量大，綜合工效高。
4、高性能：噴射混凝土性能高，密實、勻質(zhì)、高強度。
5、高可靠性：采用國內(nèi)知名廠家關(guān)鍵部件，保證設(shè)備高可靠性。
6、速凝劑添加與控制技術(shù)：采用知名氣動計量泵，計量準確，霧化射流與噴嘴料流混合使得速凝劑與混凝土混合均勻。
7、降低了機旁和噴嘴外的粉塵濃度，消除了對工人健康的危害。
8、回彈度低。干噴時，混凝土回彈度達15%--50%，采用濕噴技術(shù)，回彈率甚至可降低到10%以下，有效節(jié)約成本。
9、采用風(fēng)冷卻方式冷卻液壓油，簡單環(huán)保。
10、一機多用，即可作為濕噴機用，也可作為混凝土輸送泵用。
