產(chǎn)品

薩登DS12000E12kw汽油發(fā)電機(jī)380v

整流逆變電路

    本控制系統(tǒng)采用的整流逆變電路，一般發(fā)電機(jī)三相繞組輸入的電壓和頻率范圍是250v-450v/250Hz-600Hz的三相交流電，經(jīng)過三相半控橋式整流成直流電，并經(jīng)過大電容C9濾波后通過4個H橋的構(gòu)成的逆變電路輸出單相交流電。上述過程是簡單的AC-DC-AC的過程，雖然現(xiàn)階段整流逆變技術(shù)已經(jīng)相對普及，不過中問也涉及了很多對整流逆變方案以及元器件的選擇問題。

    整流模塊，三相整流電路主要有三相可控整流電路和三相全控橋式整流電路，其中三相可控整流電路又可細(xì)分為三相半波可控整流電路和三相半控橋式整流電路。本控制系統(tǒng)整流部分采用的是三相半控橋式整流電路，其同時具有可控與不控兩者的特點。SQl , SQ2和SQ3為觸發(fā)脈沖相位互差120“的可控硅，以及ZD 1, ZD2和ZD3組成的整流二極管這6個管子組成。其中由于三相繞組輸入電壓是一個中高壓，所以對可控硅和二極管的型號選擇有耐壓和限流要求。因此本電路中選用的是1000V/12A的單向可控硅，而整流管選擇的是IN5408，也就是反向擊穿電壓為1 OOOV/3A的低頻整流管。它是把全控橋式整流電路中共陽極組的3個晶閘管換成整流二極管，因此它具有不可控和可控兩者的特性。很明顯，可控硅要比二極管貴好多，所以三相半控橋式整流電路比三相全控橋式整流電路更加經(jīng)濟(jì)，電路結(jié)構(gòu)也要簡單許多，而帶電阻性負(fù)載時性能并不比全控橋式整流電路差。

薩登DS12000E12kw汽油發(fā)電機(jī)380v
12KW三相汽油發(fā)電機(jī)
品牌薩登SADEN
型號BS12000E3
頻率50（Hz）
額定電壓220/380V
發(fā)動機(jī)品牌美國百力通
產(chǎn)品認(rèn)證CE
發(fā)電機(jī)Generator
額定功率12（kW）
相數(shù)單三相
起動方式電啟動
輸出電壓220/380V）
可達(dá)功率Max. Power(KW)13
額定功率Rated Power(KW)12
額定電壓Rated Voltage (V)220/380
額定頻率Rated Frequency (Hz)50
發(fā)動機(jī)Engine
發(fā)動機(jī)型號Engine ModelBS3854
類型Type雙缸，風(fēng)冷，四沖程，OHV
排量Displacement (cc)627
機(jī)油/油箱容量Fuel Tank(L)1.7/30
啟動方式Starting SystemRecoil /Electric Starting
距7米處噪音Noise Level at 7m (dB)76
點火方式Ignition SystemT.C.I.
包裝Package木箱包裝
尺寸Dimension(L?W?H) (mm)960?650?670
凈重/毛重Net/Gross Weight(Kg)      170/190      



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汽油發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)
注意：在每次使用薩登汽油發(fā)電機(jī)前應(yīng)做下列檢查，以確保發(fā)電機(jī)安全正常的使用。
1． 如發(fā)電機(jī)長時間不用（一個月以上），啟動電池會因為自放電而虧電，請用外接充電器給電池充電。
2． 檢查油箱中的汽油是否充足。
3． 檢查油路開關(guān)和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象。
4． 檢查啟動電池電壓是否在12V以上，并觀察電池外觀是否有破損漏夜現(xiàn)象。
5． 觀察機(jī)油油質(zhì)，確定是否需要更換。
6． 檢查機(jī)油油位是否處于機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間
保修政策：廠家直銷，電機(jī)和動力質(zhì)保三年，整機(jī)質(zhì)保一年，終身免費技術(shù)指導(dǎo)。