產(chǎn)品

本田動(dòng)力10kw汽油發(fā)電機(jī)10kw單相發(fā)電機(jī)產(chǎn)地貨源

國(guó)內(nèi)外汽油發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器研究現(xiàn)狀

日前在大功率中高速汽油機(jī)中，電控噴油系統(tǒng)有兩種形式:一種是直列泵位置控制系統(tǒng)(即電子調(diào)速器)，另一種是電控燃油噴射系統(tǒng)。直列泵位置控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是，在保留了原有的柱塞泵噴油系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，采用電控執(zhí)行器和傳感器，通過(guò)控制噴油泵實(shí)現(xiàn)供油量和供油提前角的控制。由于采用了數(shù)字進(jìn)行控制，可根據(jù)汽油機(jī)的工況和外界條件，靈活地改變供油量和供油提前角，使之與汽油機(jī)燃燒過(guò)程實(shí)現(xiàn)匹配，優(yōu)化油耗和排放指標(biāo)。這種方式由于對(duì)原有汽油機(jī)不需改造，成本較低且技術(shù)上也較易實(shí)現(xiàn)。而電控燃油噴射系統(tǒng)以時(shí)間控制為特點(diǎn)，將傳統(tǒng)噴油泵中的齒桿、滑套、供油提前器等全部取消，利用高速電磁閥直接控制高壓噴射過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了噴油量、噴油定時(shí)和噴油速率的一體化控制。但是由于這種方式要對(duì)汽油機(jī)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，并且汽油機(jī)的起噴壓力高，特別是大功率中高速汽油機(jī)要求執(zhí)行器工作能力大，高速電磁閥及噴嘴的制造技術(shù)及可靠性難以掌握，造成成本高、實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較困難。因此，目前世界上中低成本的數(shù)字式電子調(diào)速器的開(kāi)發(fā)研究與應(yīng)用，仍是電控噴油系統(tǒng)研究的一個(gè)重要方向。

本田動(dòng)力10kw汽油發(fā)電機(jī)10kw單相發(fā)電機(jī)產(chǎn)地貨源
10KW本田動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)組
品牌SADEN薩登
型號(hào)DS10000E3-BT
頻率50（Hz）
額定電壓220/380V
發(fā)電機(jī)Generator
額定功率10（kW）
相數(shù)單三相
起動(dòng)方式電啟動(dòng)
輸出電壓220/380V
可達(dá)功率Max. Power(KW)11
額定功率Rated Power(KW)10
額定電壓Rated Voltage (V)     220/380
額定頻率Rated Frequency (Hz)50
發(fā)動(dòng)機(jī)Engine
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌HONDA本田
產(chǎn)品認(rèn)證CE
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)Engine ModelGX690
類(lèi)型Type雙缸，風(fēng)冷，四沖程，OHV
火花塞編號(hào)ZFR5F（NGK）
排量Displacement (cc)688
機(jī)油/油箱容量Fuel Tank(L)1.9/30
啟動(dòng)方式Starting System電啟動(dòng)
距7米處噪音Noise Level at 7m (dB)76
點(diǎn)火方式Ignition System晶體管磁體點(diǎn)火
包裝Package木箱包裝
尺寸Dimension(L?W?H) (mm)960?650?670
凈重/毛重Net/Gross Weight(Kg)      170/190      



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薩登公司生產(chǎn)的便攜式柴油發(fā)電機(jī)組、便攜式汽油發(fā)電機(jī)組配備了強(qiáng)勁的自主研發(fā)的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
 具有燃燒充分、噪音低的顯著優(yōu)點(diǎn)。智能的控制系統(tǒng)獲得多項(xiàng)專利。低油壓警告、智能AVR系統(tǒng)、ATS自動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等多種人性化配置，使得我們的小型發(fā)電機(jī)組（2-10千瓦）倍受?chē)?guó)內(nèi)外用戶的信賴。
保修政策：廠家直銷(xiāo)，電機(jī)和動(dòng)力質(zhì)保三年，整機(jī)質(zhì)保一年，終身免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)。