產(chǎn)品

力士樂插裝閥LC32DB20E7X/，上海韋米機電設(shè)備有限公司供應(yīng)產(chǎn)品，銷售熱線：13524123009，在線QQ：2896079243，傳真：021-51334670；聯(lián)系人：雷青。產(chǎn)品圖片實拍，價格貨期快速報價，大量產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，價格優(yōu)惠；熱誠歡迎新老客戶咨詢下單！

力士樂REXROTH二通插裝閥，壓力控制功能
R900912549 LC25DB20E7X/
R900912556 LC32DB20D7X/
R983034428 LC32DB20D7XIN010
R900912543 LC32DB20E7X/
LC..DB（標準）
規(guī)格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
大流量 7000 l/min
規(guī)格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
用于壓力功能的二通插裝閥為先導(dǎo)式座閥或滑閥。設(shè)計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內(nèi)，且使用控制蓋閉合。
用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導(dǎo)控制閥作為先導(dǎo)閥集成到控制蓋內(nèi)或安裝在控制蓋上，其安裝尺寸符合 DIN 24 340。
通過將插裝閥與控制蓋組合，可以實現(xiàn)不同的壓力功能。
壓力溢流功能
用于壓力溢流功能的插裝閥（型號 LC .DB...）被設(shè)計為無面積差的座閥（在油口 B 處無有效面積）。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導(dǎo)油供油節(jié)流孔導(dǎo)入到元件的彈簧側(cè)。在先導(dǎo)控制閥上設(shè)定的壓力下，閥芯由彈簧力進行壓力補償和閉合。
當(dāng)達到調(diào)定壓力時，閥芯開啟，且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性而受到限制。
減壓功能
靜止位置閉合
對于具有開啟特性的減壓功能，將應(yīng)用一個壓力限制插裝閥（型號LC..DB40D...）和一個帶有減壓先導(dǎo)控制閥的控制蓋（型號 LFA..DR...）。先導(dǎo)油經(jīng)供油節(jié)流孔和打開的先導(dǎo)控制閥從油口 A 導(dǎo)入到 B 側(cè)。
主閥芯打開，并釋放從油口 A 到油口 B 的流量。
當(dāng)達到調(diào)定壓力時，閥芯閉合并且油口 B 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性降低。次級受控側(cè)的潛在壓力增加經(jīng)先導(dǎo)控制閥第三路排放至油箱。方向閥的設(shè)置將啟動執(zhí)行附加阻塞功能（型號 LFA..DRW...）。
壓力順序功能
此功能啟動次級系統(tǒng)基于壓力的連接。
所需的切換壓力通過集成在控制蓋內(nèi)的先導(dǎo)控制閥進行設(shè)置。
先導(dǎo)油供油可通過外部（先導(dǎo)油油口 X）或內(nèi)部（經(jīng)先導(dǎo)油油口 X 或 Z2 從油口 A）實現(xiàn)。
先導(dǎo)控制彈簧腔通過卸壓經(jīng)油口 Y 或 Z1 導(dǎo)入到油箱。
油路示例
示例 1： （用于低壓系統(tǒng)基于壓力卸載的油路）
系統(tǒng)通過高壓泵和低壓泵供給。系統(tǒng)壓力 pS 經(jīng)先導(dǎo)油油口在外部從高壓側(cè)作用在先導(dǎo)控制閥上，其在達到調(diào)定壓力值后設(shè)置卸壓油路的低壓側(cè)。單向閥 RV（不包括在交付范圍內(nèi)）保護高壓系統(tǒng)與現(xiàn)有卸壓低壓系統(tǒng)的連接。
當(dāng)達到先導(dǎo)控制彈簧上設(shè)定的壓力時，將切換先導(dǎo)控制閥，并卸載油箱主閥的彈簧腔。主閥芯打開，并釋放 A 至 B 的連接。
在型號 LFA..DZW... 中，可通過電動先導(dǎo)控制閥（不包括在 LFA..DZ... 型控制蓋的交付范圍內(nèi)）選擇除液壓油路之外的所需切換位置。
示例 2： （用于次級系統(tǒng)基于壓力的連接的油路）
通過此油路，當(dāng)系統(tǒng) 1 中的壓力未達到指定值之前，不會連接系統(tǒng) 2。先導(dǎo)油排放從主閥油口 A 內(nèi)部實現(xiàn)。

力士樂插裝閥LC32DB20E7X/，德國REXROTH插裝閥；

德國力士樂REXROTH插裝閥訂貨號和型號：

R900912543 LC32DB20E7X/
R900934507 LC32DB20E7X/V
R901320402 LC32DB20E7X=/AF-180
R901290727 LC32DB20E7X=A06V=VH
R900372406 LC32DB30A6X/
R901019859 LC32DB30A7X/
R900346509 LC32DB30D6X/
R900346555 LC32DB30D6X/
R900362818 LC32DB30D6X/
R901091208 LC32DB30D7X/
R900391363 LC32DB30E6X/
R900353182 LC32DB30E6X/
R900356101 LC32DB30E6X/
R900362674 LC32DB30E6X/
R900365719 LC32DB30E6X/V
R900363901 LC32DB40A6X/
R900520308 LC32DB40A6X/V
R900905305 LC32DB40A7X/
R983060456 LC32DB40A7X/IN010
R900347655 LC32DB40B6X/
R900359454 LC32DB40B6X/B08
R900918873 LC32DB40B6X/V
R900748804 LC32DB40B7X/
R901004979 LC32DB40B7X/V
R900355441 LC32DB40D6X/
R900374280 LC32DB40D6X/-004
R900936755 LC32DB40D6X/-018
R900355355 LC32DB40D6X/-026
R900529385 LC32DB40D6X/-027
R900366682 LC32DB40D6X/V
R900573626 LC32DB40D6X/V-004
R900472367 LC32DB40D6X/V-018
R900558007 LC32DB40D6X/V-026
R900592575 LC32DB40D6X/V-068
R900912557 LC32DB40D7X/
R983034439 LC32DB40D7X/IN010
R900936261 LC32DB40D7X/-018
R900959460 LC32DB40D7X/V
液壓系統(tǒng)的維護
1、選擇適合的液壓油
液壓油在液壓油系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。
2、定期保養(yǎng)注意事項
目前有的工程機械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置，該裝置對液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能，但其監(jiān)測范圍和準確程度有一定的局限性，所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。
3、防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的設(shè)阻尼小孔或縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷，發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體物質(zhì)入侵途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。
防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)
4.防止空氣入侵液壓系統(tǒng)
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6%~8%的空氣，壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進入油液中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速其變質(zhì)。
防止水入侵液壓系統(tǒng)
液壓油中含有過量水分會使液壓元件銹蝕，油液乳化變質(zhì)、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損。除了維修保養(yǎng)時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時要擰緊蓋子，最好倒置放置；含水量大的液壓油要經(jīng)多次過濾，每過濾一次要更換一次烘干的濾紙。在沒有儀器檢測時，可將液壓油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。
5.工程機械作業(yè)要柔和平順
工程機械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負荷，使工程機械故障頻發(fā)，大大縮短其使用壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負荷，一方面會使工程機械結(jié)構(gòu)早期磨損、斷裂、破碎，另一方面又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作使油溫上升。我單位新購一臺UH171正鏟挖掘機，作業(yè)中每隔4~6天斗門油管就要漏油或爆裂。油管是隨機進口的純正品，經(jīng)檢測沒有質(zhì)量問題。通過現(xiàn)場觀察，發(fā)現(xiàn)是斗門開、閉時強烈撞擊限位塊、門框所致。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負荷：必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程；液壓閥開、閉不能過猛、過快；避免使工作裝置構(gòu)件運動到極限位置產(chǎn)生強烈擊；沒有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置（如挖掘機的鏟斗）猛烈沖擊作業(yè)對象以達到破碎的目的。還有一個值得注意的問題：操作手要保持穩(wěn)定。因為每臺設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同其間隙也不同，發(fā)動機及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同，這些因素賦予了設(shè)備個性，只有使用該設(shè)備的操作手認真摸索，修正自己的操縱動作以適應(yīng)設(shè)備的個性，經(jīng)過長期作業(yè)后才能養(yǎng)成符合設(shè)備個性的良好操作習(xí)慣。工程機械行業(yè)堅持定人定機制度，這也是因素之一。