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其他的槽子還有過渡槽、抬高變線槽、凸槽、凹槽，這些都需要核實(shí)圖號(hào)。
刮板機(jī)中部槽的組成及作用：
中部槽是刮板輸送機(jī)的重要組成部分,由槽幫鋼、中板、連接銷組焊而成,中部槽與中部槽之間通過連接銷實(shí)現(xiàn)縱向連接。中部槽主要用于煤礦井下刮板輸送機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)。
刮板機(jī)中部槽的應(yīng)用：
本實(shí)用新型涉及煤礦井下刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,中部槽具體地說是一種新型中部槽。傳統(tǒng)中部槽的中板對(duì)接后表面的平面度有較大誤差,增大了刮板運(yùn)行阻力,加速了中板的非正常磨損。運(yùn)行時(shí)中部槽會(huì)出現(xiàn)上下起伏角度,易使搭接板損壞。同時(shí),鑄造擋板槽幫上支撐鍛造軌座的彎聯(lián)接板,也存在聯(lián)接強(qiáng)度較低,中部槽使用壽命短的問題。本實(shí)用新型的每塊中板的兩端為凸凹臺(tái)階接口；中部槽在彎聯(lián)接板上焊有墊板,在彎聯(lián)接板和墊板的頂部焊有筋板,在彎聯(lián)接板和墊板上開有聯(lián)接輸送機(jī)電纜槽的長(zhǎng)圓孔、沉孔。本實(shí)用新型適用于大功率、大采高重型刮板輸送機(jī)配套。
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