產(chǎn)品

齒輪油泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的，優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單,工藝性較好,成本較低.與同樣流量的其他各類泵相比,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小.

齒輪油泵變轉(zhuǎn)速實現(xiàn)變量

鑒于齒輪泵變量的結(jié)束目的，是實現(xiàn)多種供油流量輸出，根據(jù)液壓泵的輸出流量Q=qn.ηv(q為排量，n為主動輪的轉(zhuǎn)速，ηv為泵的容積效率),可見，通過提高或降低轉(zhuǎn)速，可改變齒輪泵的輸出流量。但轉(zhuǎn)速的提高除了受零件結(jié)構(gòu)本身的限制外，還要防止當轉(zhuǎn)速提高后因油液的離心力加大，油液來不及從吸油口進入或不能全充滿整個齒間而導致容積效率下降、產(chǎn)生吸空、氣蝕現(xiàn)象。要高允許轉(zhuǎn)速與工作油液的粘度有關(guān)，一般用限制齒輪頂圓的圓周速度的方法來確定要高轉(zhuǎn)速。同樣，齒輪泵的轉(zhuǎn)速也不能太低，因為隨著轉(zhuǎn)速的降低，漏損便增大。當轉(zhuǎn)速低到排油量等于漏損量時，齒輪泵根本不能排油了。一般情況下，實際齒輪泵的轉(zhuǎn)速不能低于300r/min。由于齒輪泵一般都由電動機驅(qū)動，在考慮了上述的轉(zhuǎn)速限制條件的前提下，若采用變頻無級調(diào)速方式來控制常規(guī)齒輪泵的轉(zhuǎn)速，則可根據(jù)實際需要的流量大小來改變驅(qū)動電機或泵的轉(zhuǎn)速，既實現(xiàn)了變輸出流量的要求，又節(jié)約了能量，提高了整機的運行效率。變頻調(diào)速是我國重點推廣的十大高新技術(shù)之一，在傳統(tǒng)齒輪泵的驅(qū)動系統(tǒng)上裝上變頻器，是實現(xiàn)齒輪泵變流量輸出的新的有效途徑。

齒輪油泵在起動或停止期間“慢速轉(zhuǎn)動”時,因為振動而使得套管偏離轉(zhuǎn)動軸；在低壓蒸汽下、出現(xiàn)氣泡或在處理低密度的液體時；放射狀軸承失靈,使得耐磨環(huán)彼此接觸時。在泵剛起動,液體還沒有流過葉片之前而空轉(zhuǎn)時(尤其是垂直式泵更為嚴重)；當轉(zhuǎn)動軸變形,轉(zhuǎn)動葉片因為泵內(nèi)壓力突然升高或其他異常情況而偏離轉(zhuǎn)動軸。http://www.btshitong.com/