產(chǎn)品

德國REXROTH滾珠滑塊R165129420現(xiàn)貨庫存，上海韋米機電設(shè)備有限公司主營產(chǎn)品，銷售熱線：13524123009；聯(lián)系人：雷青；產(chǎn)品實拍圖片，原廠原裝正品，價格實惠；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

力士樂REXROTH滾珠滑塊R165129420
滾珠托架 KWD-025-FNS-C0-N-1
滾珠滑塊，F(xiàn)NS，規(guī)格 25，CS 鋼，標(biāo)準(zhǔn)精度，無預(yù)緊，不帶滾珠鏈
滾珠小車高度，具有以下產(chǎn)品特點：
尺寸25
FNS設(shè)計：法蘭寬度E，正常長度E，標(biāo)準(zhǔn)高度E
碳鋼導(dǎo)向車頭CS
預(yù)緊等級C0：無預(yù)緊
精度等級N：正常
無球鏈
首先涂上潤滑油并保存
軸承潤滑脂Dynalub 510
左側(cè)不帶連接元件（前止動邊緣）
無連接元件右側(cè)（前止動邊緣）
直接潤滑連接松動包括在內(nèi)。
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的導(dǎo)軌頭
導(dǎo)向架總長度
更換結(jié)構(gòu)：導(dǎo)軌和導(dǎo)軌可以任意精度地組合在一起。
應(yīng)用：用于高剛度要求
動態(tài)值
顯著降低摩擦力波動和低水平摩擦力，尤其是在外部負(fù)載下
精度
獲得的入口區(qū)可將流量精度提高到六倍
球車上的車身可以從上下擰緊
帶金屬螺紋的全方位潤滑連接
所有附件的端面安裝螺紋
一體化完整密封
高扭矩負(fù)載能力
不同的預(yù)應(yīng)力等級
在所有負(fù)載方向上都具有高剛性，因此也可作為單車使用
通過額外擰入球架中心的兩個孔，在提升和橫向載荷下增加剛度
預(yù)應(yīng)力O形布置帶來的系統(tǒng)剛度
集成、感應(yīng)和無磨損測量系統(tǒng)作為一種選擇
滾珠小車在工廠首次潤滑
適用于所有球軌SNS/SNO
可能在幾年內(nèi)進(jìn)行長期潤滑
在所有四個主要負(fù)載方向上具有同等高的負(fù)載能力
產(chǎn)品特性
標(biāo)稱尺寸[mm] 25
設(shè)計 FNS法蘭正常標(biāo)準(zhǔn)高度
類型 滾珠小車高精度
球鏈 不帶球鏈（標(biāo)準(zhǔn)）
材料（型材導(dǎo)軌） 碳鋼
預(yù)加載類 C0 無偏差（間隙）
精度等級 無正常
密封 SS，標(biāo)準(zhǔn)密封
自調(diào)整以補償錯位 沒有
寬導(dǎo)向架[mm] 70
導(dǎo)向架長度[mm]86.2

力士樂REXROTH滾珠托架 KWD-020-SLS-C1-H-1
R162381320
滾珠滑塊，SLS，規(guī)格 20，CS 鋼，高精度，低預(yù)緊，不帶滾珠鏈
滾珠小車高度，具有以下產(chǎn)品特點：
尺寸20
設(shè)計SLS：寬三通窄，長三通長，高三通標(biāo)準(zhǔn)
碳鋼導(dǎo)向車頭CS
預(yù)載荷等級C1：低預(yù)載荷
精度等級H：高
無球鏈
首先涂上潤滑油并保存
軸承潤滑脂Dynalub 510
左側(cè)不帶連接元件（前止動邊緣）
無連接元件右側(cè)（前止動邊緣）
直接潤滑連接松動包括在內(nèi)。
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的導(dǎo)軌頭
導(dǎo)向架的總長度，91,0 mm
更換結(jié)構(gòu)：導(dǎo)軌和導(dǎo)軌可以任意精度地組合在一起。
應(yīng)用領(lǐng)域：側(cè)面安裝空間有限
對于非常高的負(fù)載
在所有四個主要負(fù)載方向上具有同等高的負(fù)載能力
可能在幾年內(nèi)進(jìn)行長期潤滑
由于所有滾珠導(dǎo)軌設(shè)計與每個精度等級內(nèi)的所有滾珠支架變體的任何組合，因此可進(jìn)行無限制的更換設(shè)計
高扭矩負(fù)載能力
由于理想的入口幾何形狀和大量的球體，懸架波動較小
球架上的車身可以從上方擰緊
一體化完整密封
量潤滑系統(tǒng)，帶綜合油潤滑庫
所有附件的端面安裝螺紋
適用于所有球軌SNS/SNO
動態(tài)值
不同的預(yù)應(yīng)力等級
產(chǎn)品特性
標(biāo)稱尺寸[mm] 20
設(shè)計 SLS，窄長標(biāo)準(zhǔn)高度
類型 滾珠小車高精度
球鏈 不帶球鏈（標(biāo)準(zhǔn)）
材料（型材導(dǎo)軌） 碳鋼
預(yù)加載類 C1，低預(yù)加載
精度等級 H.高精度
密封 SS，標(biāo)準(zhǔn)密封
自調(diào)整以補償錯位 沒有
寬導(dǎo)向架[mm] 44
導(dǎo)向架長度[mm] 91
高度導(dǎo)向架[mm] 25.35
帶導(dǎo)軌的高度導(dǎo)向架[mm] 30
潤滑 首先涂上潤滑油并保存
動載能力C[N] 29600
腳注動載能力C 根據(jù)DIN ISO 14728-1，動態(tài)負(fù)載能力和負(fù)載轉(zhuǎn)矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進(jìn)行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26
靜態(tài)縱向扭矩ML0[Nm] 490
靜態(tài)扭轉(zhuǎn)載荷扭矩Mt0[Nm] 540
加速度amax[m/s?] 500
注意加速度amax 如果Fcomb?>2.8?Fpr:amax E50 m/s2
允許線速度vmax[m/s] 5.
動態(tài)扭轉(zhuǎn)負(fù)載扭矩Mt[Nm] 380
動態(tài)扭矩Mt腳注 根據(jù)DIN ISO 14728-1，動態(tài)負(fù)載能力和負(fù)載轉(zhuǎn)矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進(jìn)行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26
動態(tài)縱向扭矩ML[Nm] 340
動態(tài)縱向扭矩ML腳注 根據(jù)DIN ISO 14728-1，動態(tài)負(fù)載能力和負(fù)載轉(zhuǎn)矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進(jìn)行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26
靜載能力C0[N] 41800
允許環(huán)境溫度 -10?C 80?C
腳注允許的環(huán)境溫度（min.max） 允許在高達(dá)100?C的短時間內(nèi)使用。如果溫度低于零度，請咨詢。
摩擦數(shù)m 0,002...0, 003
腳注摩擦數(shù)m 沒有密封的摩擦
Division T導(dǎo)軌[mm] 60
處決 球軌導(dǎo)軌
重量[kg] 0.45
尺寸A（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 44
尺寸A1（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 22
尺寸A2（輪廓導(dǎo)軌系統(tǒng)）[mm] 20
尺寸A3（輪廓導(dǎo)軌系統(tǒng)）[mm] 12
尺寸B（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 91
尺寸B公差（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 0.5
尺寸B1[mm] 65.6
尺寸E1（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 32
尺寸E2（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 50
尺寸E8（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 32.5
尺寸E9（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 7.3
尺寸H（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 30
尺寸H1（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 25.35
帶蓋帶的尺寸H2（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 20.75
尺寸H2（不帶蓋帶）（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 20.55
尺寸K1（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 14.8
尺寸K2（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 14.8
尺寸K3（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 3.35
尺寸K4（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 3.35
尺寸N3（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 7.5
尺寸N6（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 13.2
尺寸N6公差（輪廓導(dǎo)軌）[mm] ?0.5
尺寸S2（輪廓導(dǎo)軌） M5
尺寸S5（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 6.
尺寸S9螺紋直徑x斜率（輪廓導(dǎo)軌）[mm] M3x5
尺寸T1值（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 13
尺寸V1[mm] 6.

力士樂REXROTH滾珠托架 KWD-020-FNS-C1-H-1
R165181320
滾珠滑塊，F(xiàn)NS，規(guī)格 20，CS 鋼，高精度，低預(yù)緊，不帶滾珠鏈
滾珠小車高度，具有以下產(chǎn)品特點：
尺寸20
FNS設(shè)計：法蘭寬度E，正常長度E，標(biāo)準(zhǔn)高度E
碳鋼導(dǎo)向車頭CS
預(yù)載荷等級C1：低預(yù)載荷
精度等級H：高
無球鏈
首先涂上潤滑油并保存
軸承潤滑脂Dynalub 510
左側(cè)不帶連接元件（前止動邊緣）
無連接元件右側(cè)（前止動邊緣）
直接潤滑連接松動包括在內(nèi)。
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的導(dǎo)軌頭
導(dǎo)向架總長度
更換結(jié)構(gòu)：導(dǎo)軌和導(dǎo)軌可以任意精度地組合在一起。
應(yīng)用：用于高剛度要求
動態(tài)值
顯著降低摩擦力波動和低水平摩擦力，尤其是在外部負(fù)載下
精度
獲得的入口區(qū)可將流量精度提高到六倍
球車上的車身可以從上下擰緊
帶金屬螺紋的全方位潤滑連接
所有附件的端面安裝螺紋
一體化完整密封
高扭矩負(fù)載能力
不同的預(yù)應(yīng)力等級
在所有負(fù)載方向上都具有高剛性，因此也可作為單車使用
通過額外擰入球架中心的兩個孔，在提升和橫向載荷下增加剛度
預(yù)應(yīng)力O形布置帶來的系統(tǒng)剛度
集成、感應(yīng)和無磨損測量系統(tǒng)作為一種選擇
滾珠小車在工廠首次潤滑
適用于所有球軌SNS/SNO
可能在幾年內(nèi)進(jìn)行長期潤滑
在所有四個主要負(fù)載方向上具有同等高的負(fù)載能力
產(chǎn)品特性
標(biāo)稱尺寸[mm] 20
設(shè)計 FNS法蘭正常標(biāo)準(zhǔn)高度
類型 滾珠小車高精度
球鏈 不帶球鏈（標(biāo)準(zhǔn)）
材料（型材導(dǎo)軌） 碳鋼
預(yù)加載類 C1，低預(yù)加載
精度等級 H.高精度
密封 SS，標(biāo)準(zhǔn)密封
自調(diào)整以補償錯位 沒有自尊
寬導(dǎo)向架[mm] 63
導(dǎo)向架長度[mm] 75.
高度導(dǎo)向架[mm] 25.35
帶導(dǎo)軌的高度導(dǎo)向架[mm] 30
潤滑 首先涂上潤滑油并保存
動載能力C[N] 23400
腳注動載能力C 根據(jù)DIN ISO 14728-1，動態(tài)負(fù)載能力和負(fù)載轉(zhuǎn)矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進(jìn)行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26
靜態(tài)縱向扭矩ML0[Nm] 260
靜態(tài)扭轉(zhuǎn)載荷扭矩Mt0[Nm] 380
加速度amax[m/s?] 500
注意加速度amax 如果Fcomb?>2.8?Fpr:amax E50 m/s2
允許線速度vmax[m/s] 5.
動態(tài)扭轉(zhuǎn)負(fù)載扭矩Mt[Nm] 300
動態(tài)扭矩Mt腳注 根據(jù)DIN ISO 14728-1，動態(tài)負(fù)載能力和負(fù)載轉(zhuǎn)矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進(jìn)行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26
動態(tài)縱向扭矩ML[Nm] 200.
動態(tài)縱向扭矩ML腳注 根據(jù)DIN ISO 14728-1，動態(tài)負(fù)載能力和負(fù)載轉(zhuǎn)矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進(jìn)行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26
靜載能力C0[N] 29000
允許環(huán)境溫度 -10?C 80?C
腳注允許的環(huán)境溫度（min.max） 允許在高達(dá)100?C的短時間內(nèi)使用。如果溫度低于零度，請咨詢。
摩擦數(shù)m 0,002...0, 003
腳注摩擦數(shù)m 沒有密封的摩擦
處決 球軌導(dǎo)軌
Division T導(dǎo)軌[mm] 60
重量[kg] 0.45
尺寸A（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 63
尺寸A1（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 31.5
尺寸A2（輪廓導(dǎo)軌系統(tǒng)）[mm] 20
尺寸A3（輪廓導(dǎo)軌系統(tǒng)）[mm] 21.5
尺寸B（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 75.
尺寸B公差（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 0.5
尺寸B1[mm] 49.6
尺寸E1（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 53
尺寸E2（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 40
尺寸E3（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 35
尺寸E8（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 32.5
尺寸E9（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 7.3
尺寸H（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 30
尺寸H1（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 25.35
帶蓋帶的尺寸H2（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 20.75
尺寸H2（不帶蓋帶）（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 20.55
尺寸K1（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 11.8
尺寸K2（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 11.8
尺寸K3（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 3.35
尺寸K4（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 3.35
尺寸N1（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 7.7
尺寸N2（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 5.2
尺寸N6（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 13.2
尺寸N6公差（輪廓導(dǎo)軌）[mm] ?0.5
尺寸S1（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 5.3
尺寸S2（輪廓導(dǎo)軌） M6
尺寸S5（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 6.
尺寸S9螺紋直徑x斜率（輪廓導(dǎo)軌）[mm] M3x5
尺寸T1值（輪廓導(dǎo)軌）[mm] 13
尺寸V1[mm]6.

德國REXROTH滾珠滑塊R165129420現(xiàn)貨庫存