產(chǎn)品

獨立燃氣輪機輸出

110 MW 級

聯(lián)合循環(huán)輸出

170MW級/340MW級/510MW級

燃料多樣化

與高爐煤氣(BFG)兼容

用于 60 Hz 發(fā)電的燃氣輪機與燃料多樣化相匹配

1984 年，一座 1.090 MW 的熱回收聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠開始商業(yè)運營，該發(fā)電廠由六臺 701D 燃氣輪機提供動力。

這是當(dāng)前聯(lián)合循環(huán)發(fā)電時代的曙光。DA系列將F級技術(shù)融入D系列，以提高整體性能。

特征

整體設(shè)計

燃氣輪機機組基于1970年代初采用的基本結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)已累積了至少40年的跟蹤記錄。其主要特點如下：

壓縮機軸端部驅(qū)動可減少熱膨脹對對準(zhǔn)的影響

帶有簡單單軸雙軸承支撐的轉(zhuǎn)子

轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)具有螺栓連接的圓盤，壓縮機部分有扭矩銷，渦輪部分有 CURVIC 聯(lián)軸器，以確保穩(wěn)定的扭矩傳遞

在聯(lián)合循環(huán)工廠布局中具有優(yōu)勢的軸流排氣結(jié)構(gòu)

水平剖分的外殼，便于在轉(zhuǎn)子就位的情況下現(xiàn)場拆卸葉片

壓縮機

DA 系列采用具有良好業(yè)績記錄的高效壓縮機。后級的固定葉片由葉片環(huán)支撐，以最大限度地減少旋轉(zhuǎn)葉片的尖端間隙。

可變?nèi)肟趯?dǎo)葉可確保啟動時的運行穩(wěn)定性，并在聯(lián)合循環(huán)運行中增強部分負(fù)載下的性能。

燃燒室

三菱動力于1984年將世界上第一臺商用干式低氮氧化物燃燒器引入D系列燃氣輪機。

預(yù)混合低氮氧化物燃燒器由一個先導(dǎo)燃燒器和圍繞它的八個主燃燒器組成。燃燒室具有空氣旁路機構(gòu)，可在燃燒區(qū)域調(diào)節(jié)燃料-空氣比。

渦輪

為了響應(yīng)渦輪機入口溫度的升高，前三級的固定葉片和前兩級的轉(zhuǎn)子葉片被風(fēng)冷。

第四級的旋轉(zhuǎn)葉片配有Z形護罩，以增強葉片的抗振強度。

固定葉片由葉片環(huán)支撐，葉片環(huán)在各個階段都是獨立的，以防止渦輪機殼體受到熱膨脹的影響。

配置