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    美國AB——1756-CPR2變頻器處理器輸入模塊觸摸屏質(zhì)保一年

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    作為科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院,億歐智庫將在今年更新發(fā)布《2023年全球工業(yè)智能穿戴設(shè)備市場研究報告》,通過深入訪談智能穿戴設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商、活躍投資方、企業(yè)級用戶、行業(yè)專家學(xué)者等,以第三方視角洞悉行業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn),力圖為廣大產(chǎn)業(yè)參與方提供參考和幫助。智能穿戴設(shè)備邁進快車道,外骨骼機器人潛力巨大2023年初的科幻大作《流浪地球》滿足了大眾對外骨骼機器人的想象。從科幻走進現(xiàn)實,和影片中展現(xiàn)的效果相比,外骨骼機器人在工業(yè)、運輸、康復(fù)等產(chǎn)業(yè)中已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。目前,市面上的外骨骼機器人主要分為兩類,一類主要用于醫(yī)療康復(fù)領(lǐng)域的康復(fù)類外骨骼,比如輔助病人行動;另一類是工業(yè)用外骨骼機器人,具備更強的負(fù)重能力和精準(zhǔn)、高效的作業(yè)能力,可滿足重體力搬運及作業(yè)場景中各類形式的助力需求。中國市場制造業(yè)、物流行業(yè)的巨大產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),為外骨骼機器人產(chǎn)品帶來了巨大的市場需求。根據(jù)國家統(tǒng)計局披露的數(shù)據(jù),我國近年來在重體力勞動行業(yè)的從業(yè)人員持續(xù)減少,同時從業(yè)群體高齡化的現(xiàn)象持續(xù)增強,大部分工人在體能上難以適配高速運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)環(huán)境和需求,長期重復(fù)勞動所造成的職業(yè)病進一步降低了工人的生產(chǎn)效率。不可否認(rèn)的是,隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和制造業(yè)數(shù)智化,全自動設(shè)備在一定程度上替代了勞動力,但現(xiàn)實距離“黑燈工廠”(即:工廠里全部由機器人生產(chǎn)制造,完全解放人力,就不再需要開燈了)的理想狀態(tài)仍有較大差距。以汽車制造為例,汽車制造是目前工業(yè)領(lǐng)域自動化程度最高的,車廠涉及沖壓、鈑金、焊接、涂膠、噴漆等多個工序環(huán)節(jié),流水線前端的制造工位基本實現(xiàn)自動化操作,但是末端總裝線工位依舊無法被自動化設(shè)備完全取代,仍需要人工進行裝配。外骨骼機器人能夠幫助解決人體在耐力和體能上的不足,實現(xiàn)更好的人機交互協(xié)作,這為外骨骼機器人在汽車制造領(lǐng)域提供一定的市場。目前美國的通用、福特,德國的大眾、奔馳等都在汽車總裝環(huán)節(jié)使用外骨骼機器人。物流行業(yè)也是極具前景和較大市場規(guī)模的應(yīng)用領(lǐng)域。我國擁有全球最大的快遞流通,2021年快遞企業(yè)支撐了中國超1000億的包裹流通,日均快件處理量近3億件。根據(jù)中國郵政所披露的數(shù)據(jù),在配送中心,分揀搬運成本約占90%,直接參與分揀操作的人力占50%,同時配送中心作業(yè)時間的30%-40%更是被分揀作業(yè)時間所占。其中復(fù)雜程度高和靈活性高的崗位,如大件搬抬、安裝和分揀,都難以被機器替代。這些不可替代的工種約占2/3,一般員工在工作4小時后,效率普遍直線下滑,而穿戴外骨骼后,工人的能耗節(jié)省率可達到50%-60%。目前鐵甲鋼拳科技已經(jīng)與德邦物流、京東物流等物流公司達成合作,其主打的柔性機械外骨骼專門針對物流場景的工廠或倉庫工人所設(shè)計。除了緩解勞動力短缺、提高單人勞動效率,安全因素也是采


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