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    貝加萊 X20DI2377 模塊 傳感器

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    我司產(chǎn)品應(yīng)用于以下領(lǐng)域:
    1,《發(fā)電廠DCS監(jiān)控系統(tǒng)》
    2,《智能平鋼化爐系統(tǒng)制造》
    3,《PLC可編程輸送控制系統(tǒng)》
    4,《DCS集散控制系統(tǒng)》
    5,《智能型消防供水控制系統(tǒng)》
    6,《化工廠藥液恒流量計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)》
    7,《電氣控制系統(tǒng)》造紙,印染生產(chǎn)線(xiàn),變電站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)
    并且廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)械 冶金,石油天然氣,石油化工,化工,造紙印刷,紡織印染,機(jī)械,電子制造,汽車(chē)制造,煙草,塑膠機(jī)械,電力,水利,水處理/環(huán)保,市政工程,鍋爐供暖,能源,輸配電

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    AI和機(jī)器人硬件的結(jié)合確實(shí)是一個(gè)極具想象空間的事情,這是2023年為數(shù)不多的投資風(fēng)口之一。彼時(shí),2024年被稱(chēng)為人形機(jī)器人的量產(chǎn)元年。而行至2024年年末,我們可以幾乎肯定的說(shuō),這種預(yù)計(jì)過(guò)于樂(lè)觀。

     

    那么這一年間,這個(gè)火熱的賽道發(fā)生了什么?巨頭爭(zhēng)相入局,有聯(lián)合其他廠商以團(tuán)隊(duì)形式共同開(kāi)發(fā)這一課題的;也有單打獨(dú)斗,自研人形機(jī)器人,用在自己所處細(xì)分賽道的。相較而言,后者更為神秘,我們更為關(guān)注前者的團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)模式,從中可以一窺中國(guó)在這一賽道的玩家格局。而最近入局具身智能賽道的兩家巨頭——華為和寧德時(shí)代即為上述兩種路線(xiàn)的代表??梢钥吹降氖?,兩者并非機(jī)器人賽道傳統(tǒng)意義上的硬件或軟件廠商。

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