二手設備

廣東二手小松56挖掘機酷熱暢銷產(chǎn)品！匯金24小時熱線：18601796676李經(jīng)理。

    近日，中國挖掘機協(xié)會秘書長李宏寶在中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50頒獎典禮上表示，今年我國小型挖掘機形勢很好，將增長5%以上；中型以上挖掘機形勢不容樂觀，將下降超過5%。綜合來看，2013年，我國挖掘機行業(yè)整體仍將增長5%~10%，相對于去年，挖掘機行業(yè)形勢謹慎樂觀。

    我公司目前有二手工程機械一千多臺。匯金二手工程機械(上海)有限公司是一家專業(yè)從事二手壓路機，二手裝載機，二手吊車，二手叉車，二手推土，二手挖掘機等二手工程機械的專業(yè)化公司，我們出租，維修，轉讓，回收，置換各類二手工程機械。

 銷售and收購【二手壓路機】：目前我們的壓路機品牌涵蓋了國內(nèi)一線品牌，有徐工，柳工，廈工，常林，成工等，噸位有14噸16噸18噸20噸22噸振動壓路機，靜壓壓路機有12-15，15-18，18-21，21-24等。

 銷售and收購【二手裝載機】：品牌有柳工，廈工，龍工，常林，山工，成工等，各型號15-50系列都備有現(xiàn)貨。所有車況都在8成新以上。

 銷售and收購【二手叉車】：國產(chǎn)品牌：合力、杭州、大連、巨鯨、湖南叉車、廣州、臺勵福、靖江、柳工、佳力、靖江寶驪、天津叉車、洛陽一拖、三一重工、玉柴叉車、合肥搬易通、湖南衡力等。合資品牌：威士海、如意、諾力。以上品牌常年備有現(xiàn)貨，歡迎大家前來選購。

 銷售and收購【二手吊車】：8-50噸吊車，常年備有現(xiàn)貨50臺左右，手續(xù)齊全，可過戶。品牌有徐工，浦沅，蚌埠，北起，泰安等。

 銷售and收購【二手推土機】：品牌有，山推，宣化，上海彭浦，移山，東方紅，鞍山紅旗等，以上品牌的推土機均備有現(xiàn)貨，尤其是山推130，160，宣化140的推土機屬于熱銷品種。現(xiàn)貨多，可方便客戶選擇比較。

 銷售and收購【二手挖掘機】：小松，日立，大宇，現(xiàn)代，玉柴，山河智能，南特等各型號挖掘機.

 銷售and收購【二手平地機】：天工，徐工。160.180型號為熱銷型號。

 上海匯金工程機械公司經(jīng)營二手叉車如下：

【二手1噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進口品牌，等各種型號。價位有1.2-1.8萬。 ——————————————————————————

【二手2噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進口品牌，等各種型號。價位有1.7-2.5萬。 ——————————————————————————

【二手3噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進口品牌，等各種型號。價位有2.6-3.5萬。 ——————————————————————————

【二手4噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進口品牌，等各種型號。價位有3.6-4.5萬。 ————————————————————————————————————————

【二手5噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進口品牌，等各種型號。價位有4.6-5.5.5萬 ————————————————————————

【二手6噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進口品牌，等各種型號。價位有5.8-6.4萬。 ——————————————————————————————

【二手7噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進口品牌，等各種型號。價位有6.6-7.5萬。 ——————————————————————————————

【二手8噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進口品牌，等各種型號。價位有7.8-8.8萬。 ——————————————————————

【二手10噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進口品牌，等各種型號。價位有9.6-10.8萬。

 目前公司的客戶已遍布全球和全國各省轄市，主要為鐵道部，港口機械，工程機械，液壓設備，等提供全方位的配貨銷售服務。 公司本著悉心及時為客戶服務的理念，以及充分體現(xiàn)＂靈活的反應；權威的咨詢；可靠的質(zhì)量；友好的服務的企業(yè)風格；“匯金”熱忱歡迎全國各地客戶前來實地考察??！

【二手壓路機】【二手裝載機】【二手挖掘機】【二手推土機】【二手汽車吊】【二手叉車】本公司品種齊全，質(zhì)量可靠，價格優(yōu)惠，以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展。以誠信的態(tài)度歡迎海內(nèi)外廣大客戶。

 聯(lián)系電話：18601796676 聯(lián)系人：李經(jīng)理公司地址：上海青浦區(qū)虹橋火車站附近（揚虹路518號）。

近期我國對二手叉車的準入制度又有所降低，這意味著對我國的二手叉車市場的一大沖擊。 我國的二手叉車行業(yè)發(fā)展可以說剛剛起步不久，正處于發(fā)展中階段，但是市場根基還未立穩(wěn)，有諸多的因素干擾者進步的步伐。如國家近期的二手叉車注入制度的降低這是對本國市場的威脅。其次是本身，剛剛起步發(fā)展，實力遠不及進口二手叉車，再有就是質(zhì)量根本不能與進口產(chǎn)品比拼，這時本質(zhì)上的缺陷，再加上國內(nèi)人們對自家產(chǎn)品的認識不到位等都制約著產(chǎn)品的發(fā)展。 對于一個薄弱的二手叉車行業(yè)發(fā)展來說，我國的目前狀況是內(nèi)憂外患之中求生存。國內(nèi)產(chǎn)品的質(zhì)量、服務水平等制約著我們的產(chǎn)品打入國際市場，我國的二手叉車只能更多作為低端產(chǎn)品出售，而高端產(chǎn)品則被國外的產(chǎn)品所壟斷著，本國產(chǎn)品出不去，此時國外產(chǎn)品又打進來，這是對我國產(chǎn)品的極大的威脅。 低端市場的霸主地位即將被打破，高端的產(chǎn)品我們又缺乏能力，國家此時又出臺一些優(yōu)惠的二手叉車的政策，一定程度是刺激著中國企業(yè)必須創(chuàng)新、提高競爭的水平，打造自己的品牌，但中國的歷史發(fā)展然我們看到了這即將是一個漫長的的過程。在這種緊迫的環(huán)境下我們必須尋找一條適合我們產(chǎn)品生存之道并符合我國的國情，有助于市場經(jīng)濟的繁榮，合作成為未來發(fā)展的必由之路。 二手叉車優(yōu)惠政策刺激著本國企業(yè)的更多轉型，以適應時代的需要，競爭的需要，滿足市場化的需求。