二手設備

濰坊二手徐工振動型壓路機買到就是賺到~匯金24小時熱線：18601796676李經(jīng)理。

     廣大客戶購買二手工程機械時候主要看車況怎樣-成色好嗎-液壓性能如何-本車構造和配置：其次是看出廠年份和工作量大小。我公司的產(chǎn)品非常棒：成色新，車況好，年份近，工作量小，現(xiàn)貨多，型號齊全，都是2008年以后出廠的設備，歡迎您得精心選購。

    上海匯金工程機械公司成立于2000年1月，自成立以來長期從事銷售國內(nèi)外二手(舊)工程機械,二手叉車,二手推土機,二手壓路機,二手裝載機回收，銷售，供應，買賣事業(yè)。我們服務理念是 “顧客第一，誠實守信，真誠服務，售后到位”以完善的服務網(wǎng)絡，熱情的服務態(tài)度，嚴格的服務規(guī)范，滿意的服務效果為標準。服務于廣大的企事業(yè)單位，外商外資企業(yè)等社會各界。相信經(jīng)過我們?nèi)w員工的不懈努力，一定會贏得社會各界的支持與信任。為保證產(chǎn)品的質(zhì)量我們的技術人員對每一臺機器進行嚴格的檢測以確保機械的性能，為提高服務的質(zhì)量，我們的技術人員可為您提供專業(yè)的技術指導和完善的維護服務。 

____________________________________

【二手壓路機】徐工壓路機-柳工壓路機-龍工壓路機-廈工三明壓路機-洛陽/洛建壓路機-常林壓路機等。型號：14噸，16噸，18噸，20噸，22噸單鋼輪振動，2噸，3噸，4噸，6噸，7噸，8噸，10噸，12噸，13噸，14噸雙鋼輪振動，徐工8/10兩輪靜碾，12/15，15/18，18/21,21/24，21/25鐵三輪靜碾，柳工621/624/627三鋼輪靜碾，常林21-25鐵三輪，16噸，20噸，26噸，30噸膠輪壓路機。

____________________________________

【二手裝載機】柳工裝載機-龍工裝載機-常林裝載機-徐工裝載機-廈工裝載機-臨工裝載機-夾抱裝載機(夾木機)等。型號：08/10/15/16/18/20/30/40/50

_____________________________________

【 二手叉車】柴油叉車,電瓶叉車,軟夾抱叉車,圓夾抱叉車,高門架叉車銷售：品牌包括：合力叉車,杭州叉車,大連叉車,TCM叉車,BOSS叉車,小松叉車等。型號：1噸，1.5噸，2噸，2.5噸，3噸，3.5噸，4噸，4.5噸，5噸，6噸，7噸，8噸，10噸 _____________________________________

【二手汽車吊】徐工,浦沅,長江,蚌埠,泰安,加藤,多田野等。型號：8噸，12噸，16噸，20噸，25噸，30噸，32噸等

_____________________________________

【二手推土機】山推,宣化,移山,東方紅,彭浦等。型號：802，902,1002,120,130,140,160,165,185,220,320 ______________________________________

【二手挖掘機】國產(chǎn)：玉柴、山河智能 進口：小松、日立、大宇、現(xiàn)代、神鋼、住友、斗山等。型號：13，35,45,50,55,60,65,70,75,80,85,100,110,120,125,135,200,210,215,220,225,300,320,400等

 ______________________________________

【二手平地機】徐工，天工，常林等。型號：160,165,180,185,190等。 ______________________________________

 以上設備基本備有現(xiàn)貨, 質(zhì)量保證，請新老客戶來人看貨前電話咨詢。 建議客戶朋友請技術人員隨同來我公司現(xiàn)場看貨試車, 以確保你的利益得到最大的保證, 我們將秉承“誠信服務-信用經(jīng)營”“技術指導-質(zhì)量三?！钡姆绽砟?，讓客戶得到真正的實惠。本場鄭重承諾：將永遠堅持用我們的誠心換取您的放心,真誠的歡迎全國各地承包商前來恰談業(yè)務,來時請?zhí)崆芭c我們聯(lián)系，以免造成路途與其他方面的不必要的損失?！?

     “匯金”代表了工程機械設備的“新、好、優(yōu)”三大特點，力求滿足客戶的各種要求，秉承著“不已利小而不做，不已量小而不為，專業(yè)鑄就品牌，誠信鑄就創(chuàng)業(yè)發(fā)展基石” 的企業(yè)理念，把利益讓給客戶，把真情贈給賓朋，把機遇留給“匯金”!

聯(lián)系電話：18601796676 聯(lián)系人：李經(jīng)理公司地址：上海青浦區(qū)虹橋火車站附近（揚虹路518號）。

根據(jù)艾瑞咨詢最新行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2011年中國電子商務市場整體交易規(guī)模與2010年相比，增長了近2萬多億元。未來3-5年內(nèi)，中國電子商務市場將繼續(xù)保持其增長態(tài)勢，2013年有望突破10萬億元?；ヂ?lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，帶動著電子商務迅速擴張并且不斷成熟和完善。電子商務的應用逐漸滲透各個行業(yè)，使各行業(yè)的商業(yè)運作出現(xiàn)新的布局。隨著服裝、家用電器等這些大眾化的商品，在轟轟烈烈開展電子商務的時候，叉車行業(yè)中的叉車制造、叉車配件等一些傳統(tǒng)“重”型行業(yè)中應用電子商務已經(jīng)是大勢所趨。 　　經(jīng)過金融危機的洗禮和殘酷市場競爭的歷練，中國叉車行業(yè)的結(jié)構性矛盾進一步凸顯，如產(chǎn)業(yè)集中度低，資源短缺且配置不盡合理，市場分散且流通體系不完善等，傳統(tǒng)的管理和營銷模式已不適應市場需求的變化。如何利用信息化實現(xiàn)管理創(chuàng)新、提高運營效率和利潤率、增強自身競爭力，成為叉車行業(yè)企業(yè)當下的重要課題。 　　電子商務作為信息化的重要組成部分，是叉車企業(yè)適應未來市場競爭的需要，能夠幫助叉車企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)供銷一體化，加強與上下游產(chǎn)業(yè)的銜接和合作。當前，電子商務在叉車領域中的應用，無論是量上還是質(zhì)上都有所改善，但仍須看到，我國叉車行業(yè)電子商務的發(fā)展仍處于初級階段，有很多方面還有待進一步完善。 　　叉車行業(yè)電子商務應用還須完善 　　越來越多的叉車企業(yè)意識到電子商務作為一種新興的生產(chǎn)力帶來的挑戰(zhàn)和機遇，紛紛建設企業(yè)級電子商務網(wǎng)站，加快向現(xiàn)代流通業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐。 　　例如，三一重工的電子銷售、電子采購平臺，山東臨工、柳工的二手機流通平臺等，應用模式日臻完善，內(nèi)外部和上下游之間協(xié)同發(fā)展。 　　叉車企業(yè)還通過第三方電子商務平臺了解市場的發(fā)展現(xiàn)狀，分析研究市場規(guī)律，并實現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈間的信息交流與共享。第三方電子商務平臺現(xiàn)階段主要有三種類型：一種是以資訊為主的內(nèi)容型第一代電子商務網(wǎng)站，主要特點是信息的自我呈現(xiàn);第二種是以網(wǎng)絡營銷為核心的互動型第二代電子商務網(wǎng)站，注重人機界面的友好，以及訪問者與訪問者之間、訪問者與客服之間信息的發(fā)布、交流和互動;第三種是以電子交易為核心的交易型網(wǎng)站，如慧聰叉車配件網(wǎng)。 　　針對企業(yè)及終端客戶需要，慧聰叉車配件網(wǎng)還建立了配件交易平臺，24小時不間斷提供各個渠道的配件商品，為終端用戶購買配件提供了一條便捷之路，同時也為配件經(jīng)營企業(yè)建立新的產(chǎn)品銷售平臺。 　　當前我國叉車行業(yè)電子商務的發(fā)展仍有很多不夠成熟的地方，亟待繼續(xù)完善。例如，我國叉車企業(yè)信息化發(fā)展不均衡，普及應用水平有待提高;行業(yè)電子商務復合型人才資源匱乏，不能滿足企業(yè)發(fā)展的需求;相關的外部體系建設，如電子認證、在線支付、現(xiàn)代物流、信用、安全防護和市場監(jiān)管體系建設等不能適應電子商務快速發(fā)展的需要;電子商務在叉車企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式、提高經(jīng)營效率等方面的促進作用有待進一步發(fā)揮等。 　　發(fā)展完善電子商務的五大建議 　　中國叉車企業(yè)要想充分利用電子商務，全面增強競爭力，建議從以下五個方面做起： 　　一是培養(yǎng)電子商務復合型人才。 　　電子商務是信息現(xiàn)代化和商務相結(jié)合的商務活動，需要的是既具備企業(yè)管理策劃的理論與經(jīng)驗，又具有相應網(wǎng)絡技術的復合型人才。叉車企業(yè)可以與教育機構合作，積極探索電子商務人才的產(chǎn)學結(jié)合模式，培養(yǎng)既懂經(jīng)濟、管理理論，又掌握現(xiàn)代信息技術理論與工具，能在行業(yè)和企業(yè)中從事電子商務相關理論研究、電子商務工具開發(fā)，以及企業(yè)電子商務規(guī)劃、實施與管理的復合型、創(chuàng)新型高級人才。叉車企業(yè)應有計劃地建立電子商務儲備人才庫，量身定做培訓計劃，重點培養(yǎng)提高各項素質(zhì)，加強動態(tài)考核評估管理，定期盤點人力資源配置狀況，及時補充儲備人員隊伍，使儲備人才的數(shù)量保持動態(tài)均衡，為電子商務發(fā)展提供智力保障。 　　二是分階段推進實施電子商務。 　　對于叉車企業(yè)而言，在實施電子商務的過程中，既要克服停滯不前的思想，又要避免不切實際的盲目投資，以及追求“一步到位”的做法。叉車企業(yè)應統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實施，由點到面、由淺入深地推動電子商務的開展。叉車企業(yè)應根據(jù)自身的發(fā)展階段、實力和規(guī)劃目標，結(jié)合產(chǎn)品特點和市場競爭態(tài)勢，循序漸進地建立以電子商務為核心的新管理模式。叉車企業(yè)可以從建立企業(yè)資源計劃，通過業(yè)務流程的集成降低成本、提高效率，上升為供應鏈上的合作，從而實現(xiàn)企業(yè)間的合作，最終通過電子商業(yè)社區(qū)中的協(xié)作來創(chuàng)造價值。 　　三是構建協(xié)同型電子商務模式。 　　隨著電子商務模式的逐漸清晰和成熟，電子商務的協(xié)同趨勢越發(fā)顯現(xiàn)出來。首先，叉車企業(yè)內(nèi)部需要協(xié)同管理。企業(yè)內(nèi)部在完備電子化的基礎上，應實現(xiàn)網(wǎng)上采購、銷售、考勤、預算、人力資源管理等方面的協(xié)同管理應用。其次，叉車企業(yè)與供應鏈需要協(xié)同管理，即從原料到最終消費者之間的所有環(huán)節(jié)的協(xié)同應用，包括企業(yè)與供應商、配送中心和零售商的協(xié)同。最后，叉車企業(yè)與社會相關部門之間需要協(xié)同。電子商務還涉及到社會上的很多部門和機構，如支付手段的解決需要銀行業(yè)的介入，網(wǎng)上稅收的實現(xiàn)需要政府的參與等。通過協(xié)同管理軟件的有序管控，將使企業(yè)更加清晰明確外部流程，做到內(nèi)外協(xié)作。 　　四是引入數(shù)據(jù)倉庫等智能技術。 　　目前電子商務領域的各種技術與方案主要圍繞在如何更好地進行網(wǎng)上交易，而忽視了如何更全面地分析客戶行為、更有效地與客戶進行溝通并提供服務，以及如何通過數(shù)據(jù)為企業(yè)的經(jīng)營決策提供服務。叉車企業(yè)在實施信息化的過程中，積累了大量生產(chǎn)、技術、銷售、設備、能源等方面的數(shù)據(jù)，如何充分利用好這些數(shù)據(jù)，全面支持企業(yè)各個層面的經(jīng)營決策，是迫切需要解決的問題。叉車企業(yè)通過實施數(shù)據(jù)倉庫等智能技術，實現(xiàn)從數(shù)據(jù)庫到數(shù)據(jù)倉庫和商務智能的轉(zhuǎn)變，能有效地解決企業(yè)信息化在決策支持和生產(chǎn)經(jīng)營方面的問題。 　　五是建設良好的外部支撐環(huán)境。 　　叉車企業(yè)應進一步加強外部支撐體系建設，營造電子商務發(fā)展的良好環(huán)境。盡快建立起安全、可靠、先進的計算機信用網(wǎng)絡平臺，積極推行網(wǎng)上企業(yè)信用查詢，強化網(wǎng)上企業(yè)信譽;積極發(fā)展現(xiàn)代物流系統(tǒng)，加快建設企業(yè)物流網(wǎng)絡體系，開展各種形式的合資合作，積極發(fā)展第三方物流;結(jié)合叉車行業(yè)特點，加快制定叉車企業(yè)在網(wǎng)上開展相關業(yè)務的管理辦法，并在實踐中加以完善;建設基于電子商務的第三方服務平臺，有關部門應協(xié)調(diào)多方面力量，對資源進行有效整合，從而帶動行業(yè)的整體發(fā)展。 　　由于自主建設的電子商務需要高投入的硬件成本、技術成本、推廣運營成本和維護成本等，有實力的大型叉車企業(yè)在實施之前必須進行商業(yè)后果和技術可行性方面的評估，最關鍵的是要保證實施電子商務能夠給企業(yè)帶來較大的收益。中小型叉車企業(yè)在人、財、物和信息技術方面實力相對較弱，可以因地制宜地選擇應用第三方電子商務平臺