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卡特挖掘機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后斗桿油缸的活塞桿自動(dòng)縮回，其它動(dòng)作正常。經(jīng)檢查，一其余動(dòng)作正常；二提起動(dòng)臂后斗桿下沉較快。交換斗桿先導(dǎo)管后故障依舊，說(shuō)明故障在控制閥或斗桿油缸，本著先易后難的原則。拆檢控制閥桿，發(fā)現(xiàn)閥桿卡在活塞桿縮回位置，用橡膠螂頭和銅棒震動(dòng)后取出閥桿?？梢?jiàn)有閃亮鐵末，聯(lián)系斗桿下沉較快。判斷故障根源為斗桿缸筒拉傷，拆檢斗桿油缸后證實(shí)。

    機(jī)號(hào) 14C－62621 。安裝液壓錘后，液壓錘不工作。檢查安裝管路無(wú)誤，工作壓力正常。后查閱機(jī)器技術(shù)資料發(fā)現(xiàn)：機(jī)器備用閥的行程也就是流量由一個(gè)調(diào)節(jié)螺釘控制。機(jī)器出廠時(shí)的行程狀態(tài)為 0 。調(diào)節(jié)正確的流量后液壓錘工作正常。

    機(jī)號(hào) 15L－7616 。動(dòng)臂下降速度過(guò)快，動(dòng)臂提升時(shí)“點(diǎn)頭”。“點(diǎn)頭”故障通常是控制閥入口的負(fù)荷單向閥損壞，但檢查后未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。結(jié)合系統(tǒng)原理圖分析：故障為動(dòng)臂控制閥與其加速閥之間的單向閥故障。拆檢后證實(shí)。

    回轉(zhuǎn)和右行走幾分鐘內(nèi)突然全無(wú)。試車發(fā)現(xiàn)前泵出油管強(qiáng)烈振動(dòng)，檢查油箱回油濾芯有大量銅鐵末。前泵殼體放油也出現(xiàn)銅鐵末。前泵損壞嚴(yán)重。

    突然全車動(dòng)作慢，速度為標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)速度的 1 / 5 。發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。故障為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速損壞。

    突然全車動(dòng)作“憋車”，經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)后泵的變量電磁閥 PCV 不工作，原因?yàn)殡姶砰y與電腦板之間的連線由于機(jī)器經(jīng)常震動(dòng)，線束插頭松動(dòng)，導(dǎo)致斷路。

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