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鐵路用阻車(chē)器礦用氣動(dòng)道岔阻車(chē)器
斜井軌道運(yùn)輸是礦山運(yùn)輸?shù)慕M成部分,是煤礦生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),負(fù)擔(dān)著提升、巖石、下放設(shè)備材料等任務(wù)。根據(jù)《煤礦規(guī)程》的要求,在斜井運(yùn)輸過(guò)程中設(shè)置“一坡三檔”的措施,即擋車(chē)欄、自動(dòng)防跑車(chē)裝置,還有就是阻車(chē)器。幾十年來(lái),礦山因跑車(chē)事故造成的人員傷亡事件不計(jì)其數(shù),成為了煤礦生產(chǎn)發(fā)展的“攔路虎”。阻車(chē)器是安裝在井口下方的用來(lái)阻擋礦車(chē)因失控而下滑的機(jī)械裝置,分為常開(kāi)和常閉式兩種,可以有效的阻止跑車(chē)下滑,避免重大事故的發(fā)生
氣動(dòng)阻車(chē)器技術(shù)規(guī)格
型號(hào)1D(Y)SZ6-Y(Z)
重量450Kg
軌距600 mm。
氣動(dòng)阻車(chē)器的結(jié)構(gòu)
本阻車(chē)器是由電動(dòng)推桿、手把拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底架等部分組成。當(dāng)使用電動(dòng)推桿時(shí),手把拉桿閑置不用。反之使用手把拉桿時(shí)電動(dòng)推桿閑置。
氣動(dòng)阻車(chē)器技術(shù)規(guī)格
型號(hào)1D(Y)SZ6-Y(Z)
重量450Kg
軌距600 mm。
單道單軌阻車(chē)器工作原理:
保持垂直平穩(wěn)放妥,工作人員要站在搖桿兩側(cè),提升時(shí),按下慢降線(xiàn)板到制動(dòng)位置,將急降頂板至月形孔下端,將杠桿插入杠孔內(nèi),往得上下拉動(dòng),到需要位距為止。
我們經(jīng)常用到的阻車(chē)器到底是怎樣的呢?阻車(chē)器為“常閉式”擋車(chē)裝置,阻車(chē)部位為礦車(chē)的碰頭,阻爪具有自動(dòng)復(fù)位的功能,默認(rèn)狀態(tài)即為阻車(chē)狀態(tài)。
確認(rèn)鋼軌型號(hào)、軌距,動(dòng)力源和雙軌還是單軌。歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
注:因?yàn)楸井a(chǎn)品屬于大型機(jī)器,一般選擇走物流,一般3-5天到貨,偏遠(yuǎn)地區(qū)可能會(huì)時(shí)間更長(zhǎng)些,若您需要請(qǐng)?zhí)崆邦A(yù)定,以免耽擱您的使用,下訂單后我們會(huì)盡快安排發(fā)貨。
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