供應

薩登雷吉姆8千瓦汽油發(fā)電機參數

8開架數碼頻汽油友電機

型號 DS8000i

發(fā)動機類型 四沖程、單缸、風冷、OHV

缸徑?行程 90mm?66mm

排量(CC) 420cc

壓縮比 8.0:1

燃油箱容積(L） 15L

燃油類型 90#以上無鉛汽油

燃油消耗率（G/KW.H) ≤390g/Kw.h

推薦潤滑油型號 10W-40 或更高等級

潤滑方式 飛濺潤滑

連續(xù)運行時間（50%負載） 10h

額定功率（KW) 7.5kW

大功率（KW) 8.0kW

交流電壓 220V/110V

額定頻率（HZ) 50Hz 60Hz
噪音（dBA/7m） 65dBA

并聯(lián)功能 有

相數 單相

輸出質量 ISO8528-5G2

電壓穩(wěn)定度 ≤1.3%

負荷功率因素 1

直流輸出 12V 8.3A

啟動方式 手拉啟動/電啟動

點火系統(tǒng) T.C.I

數顯表 選配

結構形式 開架型

發(fā)電機走輪 無

電瓶 (AH)無

機器尺寸 (長寬*高
mm) 600*510*530mm
凈重    68kg

活塞的加速度在上止點附近會發(fā)生突變。上止點前發(fā)生的突變是由于火花塞在上止點前 7mm 處點火，氣缸內燃燒的爆發(fā)壓力作用在活塞上使得活塞受到的合力發(fā)生突變，在極短的時間內使得活塞加速度從接近于 0 值增大到1100m / s2; 越過上止點以后，由于活塞速度的變向導致電磁阻力的方向發(fā)生相應的變化，活塞加速度的值將會在很短的時間內減小到 0。同時，由于在上止點附近加速度極大，遠大于相應的傳統(tǒng)二沖程內燃機，這要求燃料能盡快燃燒。否則，當活塞反向運動時，將會以較大速度進入膨脹沖程，缸內溫度下降會很快，使得燃燒經濟性變差，因此要想使得 FPLG裝置經濟性較好，燃料的燃燒持續(xù)時間不能過長，就燃燒持續(xù)時間來說，F(xiàn)PLG 對燃料品質的要求相較傳統(tǒng)發(fā)動機更高。