供應(yīng)

德國薩登8kw數(shù)碼變頻發(fā)電機

 8開架數(shù)碼頻汽油友電機

型號 DS8000i

發(fā)動機類型 四沖程、單缸、風冷、OHV

缸徑?行程 90mm?66mm

排量(CC) 420cc

壓縮比 8.0:1

燃油箱容積(L） 15L

燃油類型 90#以上無鉛汽油

燃油消耗率（G/KW.H) ≤390g/Kw.h

推薦潤滑油型號 10W-40 或更高等級

潤滑方式 飛濺潤滑

連續(xù)運行時間（50%負載） 10h

額定功率（KW) 7.5kW

大功率（KW) 8.0kW

交流電壓 220V/110V

額定頻率（HZ) 50Hz 60Hz
噪音（dBA/7m） 65dBA

并聯(lián)功能 有

相數(shù) 單相

輸出質(zhì)量 ISO8528-5G2

電壓穩(wěn)定度 ≤1.3%

負荷功率因素 1

直流輸出 12V 8.3A

啟動方式 手拉啟動/電啟動

點火系統(tǒng) T.C.I

數(shù)顯表 選配

結(jié)構(gòu)形式 開架型

發(fā)電機走輪 無

電瓶 (AH)無

機器尺寸 (長寬*高
mm) 600*510*530mm
凈重    68kg

電機的測速方法主要有四種，種，有刷直流測速方法。永磁直流測速發(fā)電機有其靈敏度高、線性誤差小、受溫度變化的影響較小、結(jié)構(gòu)簡單、耐振動沖擊、極性可逆等優(yōu)點，但由于電刷和換向器的存在帶來一些弊?。喝缈煽啃圆?，使用環(huán)境受到限制，電刷與換向器的摩擦，增加了被測電機的粘滯轉(zhuǎn)矩；電刷的接觸壓降造成了輸出低速時的不靈敏區(qū)。第二種，無刷直流測速方法。刷直流測速發(fā)電機從根本上取消了電刷與換向器這種接觸裝置,改善了測速發(fā)電機的性能,提高了運行的可靠性。是直流測速機的一個發(fā)展方向。產(chǎn)品的無刷化已成為一種明顯的發(fā)展趨勢。特別是電子技術(shù)的發(fā)展,使其測速電路的集成化程度有了迅速提高,賦予新型機電一體化方波無刷直流測速發(fā)電機更強的生命力。無刷直流測速發(fā)電機還有諸如霍爾無刷直流測速發(fā)電機、環(huán)形轉(zhuǎn)子無刷直流測速發(fā)電機及二極管整流型無刷直流測速發(fā)電機等。主要有霍爾無刷直流測速發(fā)電機和新型機電一體化方波無刷直流測速發(fā)電機兩種類。第三種，MT法測速。該方法屬于數(shù)字式測速，通常由光電脈沖編碼器、直線光柵尺、感應(yīng)同步器、旋轉(zhuǎn)變壓器、直線磁柵尺等傳感器來完成。該類轉(zhuǎn)子位置傳感器發(fā)出的脈沖信號，可在可編程計數(shù)器8253的配合下，基于微機系統(tǒng)采用M。第四種，F(xiàn) V測法。F V法測速原理是，電機每轉(zhuǎn)輸出的脈沖信號頻率與電機轉(zhuǎn)速成正比，然后通過頻壓變換將脈沖信號轉(zhuǎn)換成反映轉(zhuǎn)速高低的模擬電壓。為了反映轉(zhuǎn)速的方向，要有旋轉(zhuǎn)方向自動切換功能。測速精度與編碼器每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)以及f。