薩登3.5千瓦發(fā)電機工地施工總代直銷
汽油發(fā)電機進氣系統(tǒng)的流動過程是典型的不穩(wěn)定流動過程．一般簡化為一維不定常流動來處理。不定常流動中管內(nèi)總伴有壓力波的傳播現(xiàn)象。壓力波是可壓縮彈性介質(zhì)中“狀態(tài)擾動”的傳播。進氣過程的這種不定常流動，使得進門處的壓力和流速不斷改變，從而對充量系數(shù)各缸進氣的不均勻性都有不同的影響．這就是進氣系統(tǒng)的動態(tài)效應(yīng)。
汽油發(fā)電機進氣過程在發(fā)電機實際循環(huán)中是間斷和周期交變進行的。進氣的氣流在進氣管內(nèi)流動時，會引起動力現(xiàn)象，具有相當(dāng)?shù)膽T性和可壓縮性。在特定的進氣管條件下，可以利用進氣流動的壓力波來提高進氣門關(guān)閉前的進氣壓力，增大充量系數(shù)．這就稱為進氣管內(nèi)的動態(tài)效應(yīng)，分為慣性效應(yīng)和波動效應(yīng)。
薩登3.5千瓦發(fā)電機工地施工總代直銷
| 3.5KW開架數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS4200i |
| 發(fā)動機型號 | QD172i |
| 發(fā)動機類型 | 四沖程、單缸、風(fēng)冷、OHV |
| 發(fā)動機功率R（KW） | 4.5kW/3600rpm |
| 缸徑?行程 | 70mm?55mm |
| 排量(CC) | 212cc |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 機油容量(L) | 0.6L |
| 燃油箱容積(L) | 7L |
| 燃油類型 | 90#以上無鉛汽油 |
| 燃油消耗率（G/KW.H） | ≤390g/Kw.h |
| 推薦潤滑油型號 | 10W-40 或更高等級 |
| 潤滑方式 | 飛濺潤滑 |
| 連續(xù)運行時間(50%負載) | 8h |
| 額定功率（KW) | 3.2kW |
| 交流電壓 | 220V/110V |
| 額定頻率(HZ) | 50Hz 60Hz |
| 噪音（dBA/7m） | 65dBA |
| 并聯(lián)功能 | 有 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 輸出質(zhì)量 | ISO8528-5G2 |
| 電壓穩(wěn)定度 | ≤1.3% |
| 負荷功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V 8.3A |
| 啟動方式 | 手拉啟動 |
| 點火系統(tǒng) | T.C.I |
| 數(shù)顯表 | 液晶顯示表 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架型 |
| 發(fā)電機走輪 | 無 |
| 電瓶 (AH) | 無 |
| 機器尺寸 （長*寬*高 mm） | 500*350*490 |
| 凈重(KG) | 29.8kg |
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