供應(yīng)

施耐德TSXP57203M模塊

(4)系統(tǒng)架構(gòu)向FCS方向發(fā)展。單純從技術(shù)而言，現(xiàn)階段現(xiàn)場(chǎng)總線集成于DCS可以有三種方式：① 現(xiàn)場(chǎng)總線于DCS系統(tǒng)I/O總線上的集成――通過一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線接口卡掛在DCS的I/O總線上，使得在DCS控制器所看到的現(xiàn)場(chǎng)總線來的信息就如同來自一個(gè)傳統(tǒng)的DCS設(shè)備卡一樣。例如Fisher-Rosemount公司推出的DeltaV系統(tǒng)采用的就是此種集成方案。② 現(xiàn)場(chǎng)總線于DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層的集成――就是在DCS更高一層網(wǎng)絡(luò)上集成現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)，這種集成方式不需要對(duì)DCS控制站進(jìn)行改動(dòng)，對(duì)原有系統(tǒng)影響較小。如Smar公司的302系列現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)在DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層集成其現(xiàn)場(chǎng)總線功能。③ 現(xiàn)場(chǎng)總線通過網(wǎng)關(guān)與DCS系統(tǒng)并行集成――現(xiàn)場(chǎng)總線和DCS還可以通過網(wǎng)關(guān)橋接實(shí)現(xiàn)并行集成。如SUPCON的現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)，利用HART協(xié)議網(wǎng)橋連接系統(tǒng)操作站和現(xiàn)場(chǎng)儀表，從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備管理系統(tǒng)操作站與HART協(xié)議現(xiàn)場(chǎng)儀表之間的通信功能。

一直以來DCS的在于控制，它以“分散”作為關(guān)鍵字。但現(xiàn)代發(fā)展更著重于全系統(tǒng)信息綜合管理，今后“綜合”又將成為其關(guān)鍵字，向?qū)崿F(xiàn)控制體系、運(yùn)行體系、計(jì)劃體系、管理體系的綜合自動(dòng)化方向發(fā)展，實(shí)施從底層的實(shí)時(shí)控制、優(yōu)化控制上升到生產(chǎn)調(diào)度、經(jīng)營(yíng)管理，以至高層的戰(zhàn)略決策，形成一個(gè)具有柔性、高度自動(dòng)化的管控一體化系統(tǒng)。

施耐德TSXP57203M模塊

TSXAEY800  TM241C40R  BMEH582040S  BMXCPS3500  140DDI85300
TSXAEY810  TM241CE40T  BMEH584040  BMXCPS3020  140DDI84100
TSXETY4103  TM241CE40T  BMEH586040  BMXCPS3540T  140DDI35310
TSXETG100  TM241CE40U  BMEXBP0800  BMXCPS4002  140DAI75300
TSXAEY1600  TM241C40T  BMEXBP0602  BMENOC0301  140DAI74000
TSXAEY414  TM241C40U  BMEXBP1002  BMXDDI1602  140DDI85300C
TSX372101  TM3AI2H  BMEXBP1200  BMXDDO1602  140DDM39000
TSXPSY3610  HMIGXO5502    BMXDDI3202K  140DVO85300
TSXPSY8500  PFXGE4401WAD    BMXAMM0600  140NOE77111
TSXPSY5500M  TM3DQ32UK    BMXAMO0802  140NOE77101
TSXP57104M  TM3DM24R    BMXAMO0410  140NOP85000
TSXP57203M  TM251MESC    BMXDAI0805  490NOR00005
TSXDEY64D2K  TM251MESE    BMXDDI6402K  490NRP25400
TSXDEY32D2K  ATV610U07N4    BMXNOM0200  NWBM85S232
TSXDSY16T2    140CRP93200
TSXDEY16D2    140CRA93200
TSXDEY16A5    140CRA93100

其應(yīng)用簡(jiǎn)介

當(dāng)大量現(xiàn)場(chǎng)信息由智能儀表或通過現(xiàn)場(chǎng)總線直接進(jìn)入計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)后，存在著計(jì)算機(jī)內(nèi)部應(yīng)用程序?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)信息的共享與交互問題。由于缺乏統(tǒng)一的連接標(biāo)準(zhǔn)，工控軟件往往需要為硬件設(shè)備開發(fā)的驅(qū)動(dòng)程序。這樣一旦硬件設(shè)備升級(jí)換代，就需要對(duì)相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)程序進(jìn)行更改，增加了系統(tǒng)的維護(hù)成本。即使計(jì)算機(jī)中的SCADA有獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)程序，但一般也不允許同時(shí)訪問相同的設(shè)備，否則很容易造成系統(tǒng)崩潰?？梢?，現(xiàn)場(chǎng)控制層作為企業(yè)整個(gè)信息系統(tǒng)的底層部分，必然需要與過程管理層和經(jīng)營(yíng)決策層進(jìn)行集成，這樣也存在著監(jiān)控計(jì)算機(jī)如何與其它計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息溝通和傳遞的問題。由于控制系統(tǒng)往往是不同廠商開發(fā)的系統(tǒng)，相互之間兼容性差，與高層的商業(yè)管理軟件之間又缺乏有效的通信接口，因此通信規(guī)范問題成為了制約控制系統(tǒng)突破“信息孤島”的瓶頸。