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REXROTH節(jié)流閥Z2FS16-8-31/S，上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品，銷售熱線：13524123009，傳真：021-51334670；聯(lián)系人：雷青；產(chǎn)品實(shí)拍圖片，原廠原裝正品，現(xiàn)貨庫(kù)存，價(jià)格優(yōu)惠；熱誠(chéng)歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買！

力士樂REXROTH單向節(jié)流閥
Z2FS16
規(guī)格 16
組件系列 3X
大工作壓力 350 bar
大流量 250 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05
限制 2 個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的流量
調(diào)節(jié)方式： 調(diào)節(jié)桿帶內(nèi)六角孔
進(jìn)油或回油節(jié)流
Z2FS16型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的單向節(jié)流閥。它用于限制一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的流量。
對(duì)稱排列的兩個(gè)單向節(jié)流閥可限制一個(gè)方向上的流量（通過可調(diào)節(jié)節(jié)流閥芯），同時(shí)允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節(jié)流，液壓油將通過節(jié)流點(diǎn)，經(jīng)通道 A1導(dǎo)入執(zhí)行機(jī)構(gòu) A2。節(jié)流閥芯可通過主軸進(jìn)行軸向調(diào)節(jié)，從而允許調(diào)節(jié)節(jié)流點(diǎn)。
同時(shí)，通道 A1中的液壓油通過孔導(dǎo)入到活塞側(cè)。
主動(dòng)壓力和彈簧力使節(jié)流閥芯保持在節(jié)流位置。
從執(zhí)行機(jī)構(gòu) B2流回的液壓油移動(dòng)節(jié)流閥芯，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動(dòng)。根據(jù)型號(hào)（“S”或“S2”），節(jié)流效應(yīng)可能發(fā)生在供油或排放中。
流量限制
要調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度，應(yīng)在方向閥和底板之間安裝單向節(jié)流閥。

流量控制閥
功用:通過改變閥口過流面積來調(diào)節(jié)輸出流量，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。
分類:節(jié)流閥、調(diào)速閥、溫度補(bǔ)償調(diào)速閥、分流集流閥。
常用節(jié)流口結(jié)構(gòu)有錐形、三角槽形、矩形、三角形等。由節(jié)流方程知，當(dāng)壓力差.定時(shí)，改變開口面積即改變液阻就可改變流量。
節(jié)流閥實(shí)質(zhì)相當(dāng)于-一個(gè)可變節(jié)流口，借助控制機(jī)構(gòu)使閥芯相對(duì)于閥體孔運(yùn)動(dòng)改變閥口的過流面積。
結(jié)構(gòu)原理
主要零件有閥芯、閥體和螺母。閥體上右邊是進(jìn)油口，左邊是出油口。閥芯一端開有三角尖槽，另-端加工有螺紋，旋轉(zhuǎn)閥芯即可軸向移動(dòng)改變閥口過流面積。為平衡液壓徑向力，三角槽須對(duì)稱布置。
調(diào)速閥定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成，用來調(diào)節(jié)通過的流量自動(dòng)補(bǔ)
償負(fù)載變化的影響。
插裝閥
上世紀(jì)70年代初發(fā)展起來的一種新元件，是古老錐閥的新應(yīng)用。配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的-種多功能的復(fù)合閥。因每個(gè)插裝閥基本組件有且只有兩個(gè)油口，故被稱為二通插裝閥。
特點(diǎn):
閥芯為錐閥，密封性能好，且動(dòng)作靈敏;
通流能力大，抗污染;
一閥多用，易組成各式系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊。
特別對(duì)大流量及非礦物油介質(zhì)的場(chǎng)合，優(yōu)點(diǎn)更為突出。
插裝閥基本組件由閥芯、閥套、彈簀和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。
插裝閥的應(yīng)用
單向閥
將方向閥組件的控制口通過閥塊和蓋板上的通道與油口A或B直接溝通，可組成單向閥。
二通閥
由一個(gè)二位三通電磁滑閥控制方向閥組件控制腔的通油方式，可組成二位二通閥。
三通閥
由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成，對(duì)外形成-一個(gè)壓力油口、-一個(gè)工作油口和一一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成。
疊加閥以板式閥為基礎(chǔ)，每個(gè)疊加閥不僅起到單個(gè)閥的功能，而且還溝通閥與閥的流道。換向閥安裝在上方，對(duì)外連接油口開在下邊的底板上，其他的閥通過螺栓連接在換向閥和底板之間。
由疊加閥組成的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，配置靈活，設(shè)計(jì)制造周期短。

REXROTH節(jié)流閥Z2FS16-8-31/S，德國(guó)力士樂單向節(jié)流閥；

力士樂REXROTH單向節(jié)流閥Z2FS 16
R900449754 Z2FS16-3X/
R900406113 Z2FS16-3X/J
R900411029 Z2FS16-3X/SSO30
R900485270 Z2FS16-3X/S/5
R900388243 Z2FS16-3X/S1
R900061072 Z2FS16-3X/S2SO30
R900485266 Z2FS16-3X/S2/5
R900519092 Z2FS16-3X/S2VSO68
R900328147 Z2FS16-3X/SJSO3
R900406344 Z2FS16-3X/V
R900459203 Z2FS16-8-3X/S
R900459203 Z2FS16-8-31/S
R900457256 Z2FS16-8-3X/S2
R900457256 Z2FS16-8-31/S2
R900073408 Z2FS16-8-3X/S2=LB
R900476035 Z2FS16-8-3X/S2J
R901413310 Z2FS16-8-3X/S2J3
R901413311 Z2FS16-8-3X/S2J3V
R900417999 Z2FS16-8-3X/S2JV
R900473688 Z2FS16-8-3X/S2V
R900419300 Z2FS16-8-3X/SJ
R901413313 Z2FS16-8-3X/SJ3
R901413315 Z2FS16-8-3X/SJ3V
R901293907 Z2FS16-8-3X/SJV
R900470529 Z2FS16-8-3X/SV
R900073409 Z2FS16-8-3X/SV=LB
R900426851 Z2FS16A8-3X/S
R900348227 Z2FS16A8-3X/S2
R900591255 Z2FS16A8-3X/S2V
R900591254 Z2FS16A8-3X/SV
R900498950 Z2FS16B8-3X/S
R900498949 Z2FS16B8-3X/S2
R901400150 Z2FS16B8-3X/S2V
R971L20010 Z2FS16-3X/S
R971893672 Z2FS16-3X/S
R971893673 Z2FS16-3X/S2
R971L20011 Z2FS16-3X/S2
R971L20038 Z2FS16-3X/S2V
R971894104 Z2FS16-3X/S2V
R978897151 Z2FS16-3X/SVSO43A-1410B
R971053346 Z2FS16-8-3X/SV
力士樂REXROTH單向節(jié)流閥Z2FS 22
R900449753 Z2FS22-3X/
R900485273 Z2FS22-3X/S/5
R900398238 Z2FS22-3X/S2SO60
R900485269 Z2FS22-3X/S2/5
R900474737 Z2FS22-3X/S2J
R900449852 Z2FS22-3X/S2JV
R900488912 Z2FS22-3X/SJ
R900507948 Z2FS22-3X/SVSO62
R900519405 Z2FS22-3X/SVSO68
R900472678 Z2FS22-3X/V
R900456783 Z2FS22-8-3X/S
R900443176 Z2FS22-8-3X/S2
R900443176 Z2FS22-8-31/S2
R900414243 Z2FS22-8-3X/S2SO8
R900468786 Z2FS22-8-3X/S2V
R900474580 Z2FS22-8-3X/SV
R900072643 Z2FS22-8-3X=S2
R901287213 Z2FS22A8-3X/S2V
R901339001 Z2FS22A8-3X/SV
R900595835 Z2FS22B8-3X/S
R901272651 Z2FS22B8-3X/S2V
R901272652 Z2FS22B8-3X/SV
R971893674 Z2FS22-3X/S
R971L20012 Z2FS22-3X/S
R971L20013 Z2FS22-3X/S2
R971893675 Z2FS22-3X/S2
R971L20042 Z2FS22-3X/SV
力士樂REXROTH節(jié)流閥Z1FG
R901268164 Z1FG6P8-4X/M
R901170487 Z1FG6P8-4X/V
力士樂REXROTH節(jié)流閥Z.FG
R900566445 Z1FG10A5-3X/V
R900538832 Z1FG10B5-3X/V
R901162976 Z1FG10P5-3X/V
R900052334 Z2FG10A3-3X/V
R900987000 Z2FG10-5-3X/V
力士樂REXROTH精細(xì)節(jié)流閥F
R900422784 F10G3-3X/0,2Q
R900422782 F10G3-3X/0,4Q
R900442629 F10G3-3X/1,2Q
R900457240 F10G3-3X/10L
R900216687 F10G3-3X/10LV
R900468584 F10G3-3X/10Q
R900337830 F10G3-3X/10QSO130
R900420282 F10G3-3X/16L
R900490064 F10G3-3X/16LSO130
R900422780 F10G3-3X/16Q
R900469352 F10G3-3X/1Q
R900424072 F10G3-3X/25L
R900374381 F10G3-3X/25LSO54
R900433391 F10G3-3X/25LV
R900448017 F10G3-3X/25Q
R900063250 F10G3-3X/25QV
R900460758 F10G3-3X/2L
R900449161 F10G3-3X/2Q
R900467377 F10G3-3X/50L
R900462970 F10G3-3X/50LV
R900424031 F10G3-3X/5L
R900463502 F10G3-3X/5Q
R900424303 F10K3-2X/10L
R901157345 F10K3-2X/10LV
R900422787 F10K3-2X/10Q
R901067492 F10K3-2X/10QV
R900495084 F10K3-2X/16L
R900515761 F10K3-2X/16LSO37
R900432044 F10K3-2X/16Q
R901209649 F10K3-2X/16QV
R900538841 F10K3-2X/1Q
R900429978 F10K3-2X/25L
R900437805 F10K3-2X/25LSO130
R900442895 F10K3-2X/25LV
R900422788 F10K3-2X/25Q
R900581145 F10K3-2X/25QSO130
R900534289 F10K3-2X/25QJ
R900501099 F10K3-2X/25QVSO130
R900443373 F10K3-2X/2L
R900434290 F10K3-2X/50L
R900566714 F10K3-2X/50LV
R900433647 F10K3-2X/5L
R900453361 F10K3-2X/5LSO130
R900528439 F10K3-2X/5LSO277
R900067060 F10K3-2X/5LV
R900482067 F10K3-2X/5Q
R900534288 F10K3-2X/5QJ
R900445543 F10P3-3X/10L
R900407172 F10P3-3X/10LSO130
R900347676 F10P3-3X/10LSO54
R900402099 F10P3-3X/10LV
R900445544 F10P3-3X/10Q
R900389929 F10P3-3X/10QSO130
R900386387 F10P3-3X/10QSO54
R900208550 F10P3-3X/10QV
R900583193 F10P3-3X/10QVSO450
R900465171 F10P3-3X/16L
R900461621 F10P3-3X/16LSO130
R900472123 F10P3-3X/16LV
R900459500 F10P3-3X/16Q
R900467432 F10P3-3X/16QSO130
R900396763 F10P3-3X/16QV
R900456473 F10P3-3X/1Q
R900456374 F10P3-3X/25L
R900464356 F10P3-3X/25LSO130
R900451407 F10P3-3X/25LV
R900365053 F10P3-3X/25LVSO450
R900458747 F10P3-3X/25Q
R900469561 F10P3-3X/25QSO130
R900347138 F10P3-3X/25QSO54
R900408793 F10P3-3X/25QV
R900422786 F10P3-3X/2L
R900509777 F10P3-3X/2LSO130
R900462971 F10P3-3X/2LV
R900334971 F10P3-3X/2Q
R900451958 F10P3-3X/3Q
R900445545 F10P3-3X/50L
R900464884 F10P3-3X/50LSO130
R900328063 F10P3-3X/50LSO30
R900416128 F10P3-3X/50LV
R900581044 F10P3-3X/50LVSO450
R900464865 F10P3-3X/5L
R900595126 F10P3-3X/5LSO30
R900408258 F10P3-3X/5LSO54
R900449429 F10P3-3X/5LV
R900422778 F10P3-3X/5Q
R900490299 F10P3-3X/5QSO130
R900333185 F10P3-3X/5QV
R900452660 F5G3-3X/0,2Q
R900488070 F5G3-3X/0,2QSO130
R900458263 F5G3-3X/0,2QJ
R900486521 F5G3-3X/0,2QV
R900449160 F5G3-3X/0,6Q
R900403847 F5G3-3X/0,6QSO130
R900418980 F5G3-3X/0,6QV
R900447108 F5G3-3X/1,2Q
R900488069 F5G3-3X/1,2QSO130
R900446025 F5G3-3X/1,2QV
R900453582 F5G3-3X/10Q
R900342364 F5G3-3X/10QSO130
R900035512 F5G3-3X/10QV
R900452661 F5G3-3X/3Q
R900402957 F5G3-3X/3QSO130
R900593499 F5G3-3X/3QSO700
R900583058 F5G3-3X/3QMK
R900364503 F5G3-3X/3QV
R900452662 F5G3-3X/6Q
R900491556 F5G3-3X/6QSO130
R900412821 F5G3-3X/6QV
R900423635 F5K3-2X/0,2Q
R900426717 F5K3-2X/0,2QV
R900423289 F5K3-2X/0,6Q
R900537533 F5K3-2X/0,6QV
R900423204 F5K3-2X/1,2Q
R900476699 F5K3-2X/1,2QV
R900439784 F5K3-2X/10L
R900491121 F5K3-2X/10Q
R900772799 F5K3-2X/10QV
R900422399 F5K3-2X/3Q
R900511927 F5K3-2X/3QV
R900428343 F5K3-2X/6Q
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R900452659 F5P3-3X/0,2Q
R900414780 F5P3-3X/0,2QSO130
R900377307 F5P3-3X/0,2QJ
R900445540 F5P3-3X/0,6Q
R900478498 F5P3-3X/0,6QSO130
R900344171 F5P3-3X/0,6QSO205
R900447780 F5P3-3X/0,6QV
R900463671 F5P3-3X/0,6QVSO151
R900334948 F5P3-3X/0,6QVSO450
R900451141 F5P3-3X/1,2Q
R900463253 F5P3-3X/1,2QSO130
R900393799 F5P3-3X/1,2QSO205
R900466040 F5P3-3X/1,2QV
R900458268 F5P3-3X/10Q
R900469625 F5P3-3X/10QSO130
R900453572 F5P3-3X/10QV
R900445541 F5P3-3X/3Q
R900463225 F5P3-3X/3QSO130
R900468067 F5P3-3X/3QV
R900445542 F5P3-3X/6Q
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
液壓系統(tǒng)由以下組成：
主液壓系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)
主液壓系統(tǒng)由以下部件組成：
1) 液壓油箱：存儲(chǔ)、冷卻、沉淀和過濾液壓油。油箱安裝有：
人孔蓋，安裝在油箱頂部，設(shè)置有兩個(gè)，其中在油箱回油區(qū)的人孔蓋上安裝液壓空氣濾清器；
液壓空氣濾清器，過濾油箱流通空氣，油箱加油時(shí)過濾油液；
液位計(jì)，2個(gè)，安裝在油箱的前側(cè)面，設(shè)置有高低兩個(gè)液位計(jì)，高位液位計(jì)，顯示井架降落后的油面；低位液位計(jì)，顯示井架豎起后油面；
油溫表，安裝在油箱的前側(cè)面，測(cè)量油箱內(nèi)油溫，正常工作油溫在30～70℃；主回油口，2個(gè)，設(shè)置在油箱的底板上，配置單向閥，分別連接主回油管和溢流閥回油口；單向閥在維修液壓管路時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，防止油箱中的油液流失；
排泄油口，設(shè)置在油箱的底板上，用堵頭封堵；打開堵頭可排放油箱液壓油；
主油泵吸油口，設(shè)置在油箱的前側(cè)面，安裝主吸油濾清器；
轉(zhuǎn)向油泵吸油口，設(shè)置在油箱的前側(cè)面，安裝轉(zhuǎn)向吸油濾清器；
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回油口，設(shè)置在油箱的底板上，配置單向閥，單向閥在維修液壓管路時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，防止油箱中的油液流失；
2) 液壓油泵：?jiǎn)温?lián)齒輪結(jié)構(gòu)，2臺(tái)，分別安裝在兩臺(tái)液力變速箱取力箱上，由變矩器泵輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，取力箱就可驅(qū)動(dòng)油泵。取力箱配置有液壓離合器，當(dāng)需要液壓動(dòng)作時(shí)，可操作司鉆控制箱“液泵離合”手柄，置“油泵I合”位，油泵I結(jié)合，輸出工作壓力油液；手柄置“油泵II合”位，油泵II結(jié)合，輸出工作壓力油液；。手柄置中位，兩油泵均脫離停轉(zhuǎn)。
3) 溢流閥：先導(dǎo)式結(jié)構(gòu)，2臺(tái)，分別安裝在主液壓油泵的出油口端。調(diào)定系統(tǒng)壓力，防止系統(tǒng)過載，保護(hù)系統(tǒng)及元件安全。
溢流閥的結(jié)構(gòu)原理：由先導(dǎo)閥和主滑閥組成，先導(dǎo)閥部分包括閥體，滑閥，調(diào)壓彈簧等零件。主閥滑閥上開有一個(gè)小孔a，使進(jìn)口壓力油能進(jìn)入滑閥上腔B，當(dāng)作用在錐閥上的液壓 力小于彈簧的預(yù)緊力時(shí)，先導(dǎo)閥錐閥在彈簧力的作用下關(guān)閉，因?yàn)殚y體內(nèi)沒有油液流動(dòng)，滑閥上下兩端油腔液壓力相等。因此，滑閥在上端彈簧的作用下處于下端的極限位置。溢流閥的進(jìn)出油口被滑閥切斷，溢流閥不溢流；當(dāng)作用在錐閥上的液壓力因溢流閥進(jìn)口壓力的升高而增大到等于彈簧力時(shí)，錐閥被頂開，滑閥上腔B的油液經(jīng)回油口b和滑閥中心通孔流入閥的出油口，然后溢流回油箱，這時(shí)溢流閥進(jìn)油口的壓力油從小孔a，向上補(bǔ)充到B腔，因?yàn)橛鸵航?jīng)小孔a時(shí)存在壓力損失，因此B腔的壓力低于進(jìn)油口壓力，滑閥上下兩端出現(xiàn)壓力差。于是，在上下兩端壓力差的作用下滑閥克服彈簧力，滑閥自重以及摩擦力向上移動(dòng)，打開溢流閥的進(jìn)回油口，油液流回油箱，滑閥開啟后，受液動(dòng)力的影響，進(jìn)口的壓力P還要繼續(xù)上升，滑閥繼續(xù)上移，到某一位置滑閥受力平衡時(shí)，溢流閥進(jìn)口壓力穩(wěn)定在一定值，該值稱為溢流閥的調(diào)定壓力。
4) 吸油濾清器：箱外自封式結(jié)構(gòu)，安裝在液壓油箱的側(cè)部，吸油筒浸入油箱內(nèi)液面之下，過濾器的濾頭暴露在油箱外；設(shè)有自封閥、旁通閥、濾芯污染發(fā)訊器等裝置。更換或清洗濾芯時(shí)，可在箱外進(jìn)行，拆卸，安裝方便；拆卸濾芯后，自封閥自動(dòng)關(guān)閉，防止油箱內(nèi)油液流出。旁通閥，當(dāng)濾芯堵塞后，又不得立即停機(jī)檢修，油液可經(jīng)旁通閥循環(huán)，適時(shí)停機(jī)清洗或更換濾芯；壓差指示器，機(jī)械目測(cè)結(jié)構(gòu)，濾芯堵塞，影響油液壓差，指針擺動(dòng)，當(dāng)指向紅色區(qū)域時(shí)，應(yīng)停機(jī)清洗或更換濾芯。濾清器出口安裝球閥，在維護(hù)檢修液壓管路時(shí)將其關(guān)閉，防止油箱中的油液流失。
5) 回油濾清器：配備旁通閥和壓差指示器，濾清器過濾液壓油中固體雜質(zhì)，防止管路中的雜質(zhì)進(jìn)入油箱，保持系統(tǒng)油液清潔；旁通閥，當(dāng)濾芯堵塞后，又不得立即停機(jī)檢修，油液可經(jīng)旁通閥循環(huán)，適時(shí)停機(jī)清洗或更換濾芯；壓差指示器，機(jī)械目測(cè)結(jié)構(gòu)，濾芯堵塞，影響油液壓差，指示樁伸出，當(dāng)指向紅色區(qū)域時(shí)，應(yīng)停機(jī)清洗或更換濾芯。
7) 起升油缸：三級(jí)復(fù)合油缸結(jié)構(gòu)，配備單向節(jié)流閥；起升、降落井架，單向節(jié)流閥以防止井架降落過程中發(fā)生重力超速現(xiàn)象，保護(hù)井架起落安全。本機(jī)配置雙起升油缸。
結(jié)構(gòu)及工作原理：結(jié)構(gòu)組成，由缸體，一級(jí)活塞，二級(jí)活塞，三級(jí)活塞，導(dǎo)向環(huán)，密封圈等部分組成。缸頭設(shè)置有銷軸耳板，用銷軸與車架橫梁上固定耳板連接，三級(jí)活塞桿以同樣的方式與井架下體門框銷軸連接。一、二級(jí)柱塞為單向作用結(jié)構(gòu)，在液壓油作用下，柱塞動(dòng)力伸出，柱塞回程時(shí)要靠自重回縮；三級(jí)活塞為雙向作用結(jié)構(gòu)，在液壓油作用下，三級(jí)活塞動(dòng)力伸出和縮回。起升油缸設(shè)有三個(gè)油口，P1、P2和P3。油口P1設(shè)在缸頭處，接通柱塞工作腔及三級(jí)活塞無桿腔，油道內(nèi)設(shè)置有單向節(jié)流閥；油口P2設(shè)在三級(jí)活塞桿處，接通三級(jí)活塞有桿腔，油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔；油口P3設(shè)在三級(jí)活塞桿處，接通柱塞工作腔及三級(jí)活塞無桿腔，與P1油路相通，油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔。在油缸三級(jí)活塞缸蓋處設(shè)置有放氣孔口，其上安裝放氣塞。
排放空氣：每次起落井架前，應(yīng)徹底排放起升油缸和伸縮油缸內(nèi)的空氣。液壓油中含有空氣，管路的滲漏導(dǎo)致油缸內(nèi)存有空氣，當(dāng)起升油缸和伸縮油缸長(zhǎng)期停放時(shí)，空氣將富集在油缸的上部。在井架起升和下降時(shí)將加大產(chǎn)生事故的機(jī)率，排放空氣，消除事故隱患。
系統(tǒng)管路空氣排放：打開六聯(lián)閥控制板上的針形閥E，使起升油缸P1、P3形成暢通回路，并連接回油管路。提起起升油缸控制閥手柄，油泵液壓油經(jīng)P1進(jìn)入起升油缸，再經(jīng)P3返回油油箱，液壓系統(tǒng)無負(fù)載運(yùn)行；液壓系統(tǒng)經(jīng)5～10min無負(fù)載運(yùn)行，排除管路和起升油缸內(nèi)的氣體。
排放起升油缸三級(jí)活塞有桿腔空氣：關(guān)閉針形閥E，起升油缸P1、P3形成封閉回路。輕微提起起升油缸控制閥手柄，向起升油缸下腔供壓力油，油壓控制在2～3MPa，打開油缸三級(jí)活塞缸蓋處放氣塞，排放起升油缸中的空氣。
系統(tǒng)滲漏檢查：輕微提起起升油缸控制閥，向起升油缸下腔供壓力油，使井架緩慢起升，離開井架前支架100~200mm，停止起升，井架保持狀態(tài)5min。檢查液壓系統(tǒng)及管路，各處不得滲漏；觀察井架，不得有明顯下落。
安全機(jī)構(gòu)：井架重量較大，井架起落存在較大的事故機(jī)率，操作時(shí)應(yīng)多加注意，嚴(yán)格遵循操作規(guī)程。為安全起升油缸設(shè)置了多重安全機(jī)構(gòu)，即使起升油缸操縱閥失效或出現(xiàn)液壓軟管破裂損壞，起升油缸將有效地減緩井架放倒速度，防止重大事故發(fā)生。
起升井架：液壓油由P1油口，經(jīng)單向閥進(jìn)入油缸工作腔，一級(jí)柱塞首先伸出，到位后，二級(jí)柱塞、三級(jí)活塞桿依次伸出，三級(jí)活塞有桿腔內(nèi)的油液經(jīng)P2回油，由于P2口設(shè)有節(jié)流孔，三級(jí)活塞伸出時(shí)，應(yīng)減小控制閥門的開度，減慢伸出速度，否則將導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力升高；
放倒井架：液壓油由P2進(jìn)人三級(jí)活塞有桿腔，推動(dòng)活塞回縮，無桿腔的油液經(jīng)P1節(jié)流口回油，油缸回縮速度較慢，以防止重力超速發(fā)生；各柱塞、活塞縮回順序是，首先是三級(jí)活塞回縮，到位后，二級(jí)、一級(jí)柱塞依次回縮。二級(jí)、一級(jí)柱塞回縮時(shí)，是依靠自重回落，無須向油缸供液壓油，此時(shí)可減小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，操作手柄緩慢回落井架。
8) 伸縮油缸，液壓伸縮二層井架。
l 結(jié)構(gòu)組成：超長(zhǎng)柱塞油缸，缸體總長(zhǎng)達(dá)14～16m。柱塞端部設(shè)有油口，油道內(nèi)設(shè)置有單向節(jié)流閥；缸頭配有放氣塞。油缸體用U型螺栓與井架上體固緊，頂部頂在井架橫梁的座圈內(nèi)，柱塞桿下部裝有連接板，與井架下體橫梁螺栓連接。
工作過程。二層井架伸出，操作伸縮油缸控制閥上提，壓力油經(jīng)柱塞桿端部油口、單向閥、柱塞空心進(jìn)入缸體，推動(dòng)缸體伸出，帶動(dòng)井架上體沿軌道上升，井架到位，鎖銷機(jī)構(gòu)自動(dòng)鎖定。二層井架縮回，人工解開安全銷，先操作伸縮油缸控制閥上提，使二層井架緩慢上升200mm左右，鎖銷機(jī)構(gòu)自動(dòng)解鎖，再操作伸縮油缸控制閥下壓，缸體內(nèi)液壓油靠二層井架自重產(chǎn)生的壓力，經(jīng)節(jié)流口由柱塞端部的油口，流出缸外，二層井架下落，下落速度靠單向節(jié)流閥及操作伸縮油缸控制閥開啟程度調(diào)節(jié)。
安全機(jī)構(gòu)：二層井架重量較大，井架起落存在較大的事故機(jī)率，操作時(shí)應(yīng)多加注意，嚴(yán)格遵循操作規(guī)程。為安全伸縮油缸設(shè)置有單向節(jié)流閥，即使油缸操縱閥失效或出現(xiàn)液壓軟管破裂損壞等，油缸將有效地減緩井架下落速度，防止重大事故發(fā)生。
排放空氣：油缸放置一段時(shí)間后，會(huì)有空氣從密封處滲入，初裝的油缸，內(nèi)部更有空氣存在，因此，每次動(dòng)作伸縮油缸前，必須排伸縮油缸內(nèi)的空氣，防止油缸伸縮過程中爬行。輕微提起起升油缸控制閥手柄，向伸縮油缸供壓力油，油壓控制在2～3MPa，打開油缸頂部放氣塞，排放伸縮油缸中的空氣，排凈后擰緊螺帽，放氣時(shí)不能搬開井架安全插銷。
9) 吊鉗油缸：油缸為雙向活塞式結(jié)構(gòu)，缸頭、缸蓋兩端均設(shè)有緩沖裝置，防止油缸液壓沖擊。油缸活塞桿縮回時(shí)，拉緊吊鉗貓頭繩，用于上緊、卸開鉆柱螺紋；活塞桿伸出，貓頭繩回程。
10) 液壓小絞車：行星減速機(jī)構(gòu)，配備制動(dòng)器和平衡閥，起吊物件安全，可在空中懸停。
11) 二聯(lián)閥：安裝在司鉆控制箱的下部，由進(jìn)油閥片、回油閥片和二工作閥片組成。進(jìn)油閥片設(shè)置有安全閥，調(diào)節(jié)進(jìn)入二聯(lián)閥的工作壓力。松開并緊螺母，擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力，擰進(jìn)時(shí)，調(diào)整壓力增高，擰出時(shí)，調(diào)整壓力降低；注意調(diào)整完畢后，要擰緊背帽，鎖緊調(diào)節(jié)螺母。工作閥片手動(dòng)控制。
12) 四聯(lián)閥：安裝在車架右側(cè)后部的液壓控制板上，由進(jìn)油閥片、回油閥片和四工作閥片組成。進(jìn)油閥片設(shè)置有安全閥，調(diào)節(jié)進(jìn)入四聯(lián)閥工作壓力。松開并緊螺母，擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力，擰進(jìn)時(shí)，調(diào)整壓力增高，擰出時(shí)，調(diào)整壓力降低；注意調(diào)整完畢后，要擰緊背帽，鎖緊調(diào)節(jié)螺母。工作閥片均為氣動(dòng)遠(yuǎn)控，液壓閥芯由專用三位氣缸控制，組合氣動(dòng)控制閥安裝在司鉆控制箱上。
六聯(lián)閥：安裝在車架左側(cè)后部的液壓控制箱上。由進(jìn)油閥片、回油閥片和六工作閥片組成。進(jìn)油閥片設(shè)置有安全閥，調(diào)節(jié)進(jìn)入六聯(lián)閥工作壓力。松開并緊螺母，擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力，擰進(jìn)時(shí)，調(diào)整壓力增高，擰出時(shí)，調(diào)整壓力降低；注意調(diào)整完畢后，要擰緊背帽，鎖緊調(diào)節(jié)螺母。

轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)由以下部件組成：
1) 轉(zhuǎn)向油泵，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)取力口上，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)油泵工作。
2) 吸油濾清器，箱外自封式結(jié)構(gòu)，安裝在液壓油箱的側(cè)部，吸油筒浸入油箱內(nèi)液面之下，過濾起濾頭露在油箱外，設(shè)有自封閥、旁通閥、濾芯污染發(fā)訊器等裝置，更換或清洗濾芯時(shí)，可在箱外進(jìn)行，拆卸，安裝方便，并且油箱內(nèi)油液不會(huì)流出。
3) 溢流穩(wěn)流閥，調(diào)定系統(tǒng)壓力，防止系統(tǒng)過載，保護(hù)系統(tǒng)及元件安全；油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)，流量過大時(shí)，分流回油箱，確保系統(tǒng)最高穩(wěn)定流量。參見圖（溢流穩(wěn)流閥）
4) 轉(zhuǎn)向分配閥，跟隨方向機(jī)動(dòng)作，控制液壓油的流向和流量，供給轉(zhuǎn)向油缸，推動(dòng)前橋車輪左右轉(zhuǎn)向。
5) 轉(zhuǎn)向油缸，雙向活塞油缸，前3橋各配一件；活塞桿頭連接在轉(zhuǎn)向節(jié)拐臂上，控制車輪轉(zhuǎn)角。
6) 球閥，連接在壓力管線與回油管線之間，當(dāng)鉆機(jī)在作業(yè)工況時(shí)，打開球閥，系統(tǒng)卸載，保護(hù)系統(tǒng)元件。