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力士樂壓力繼電器HED8OA-20/200K14KS，上海韋米機電設(shè)備有限公司主營產(chǎn)品，銷售熱線：13524123009；聯(lián)系人：雷青；產(chǎn)品實拍圖片，原廠原裝正品，現(xiàn)貨庫存，價格實惠；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

力士樂REXROTH液壓-電氣柱塞式壓力開關(guān)
HED 8 -2X
組件系列 2X
大工作壓力 630 bar
壓力等級 50、100、200、350 和 630 bar
UL 公認組件，CCC 認證
重量：0.8kg
安裝位置：任意
環(huán)境溫度范圍（NBR 密封件）：-25 … 50℃
環(huán)境溫度范圍（FKM 密封件）：-20 … 50℃
環(huán)境溫度范圍（低溫密封件）：-40 … 50℃
正弦試驗：DIN EN 60068-2-6:1996-05：10…2000 Hz / 大 10 g / 10 倍周期
運輸沖擊：DIN EN 60068-2-27:1995-03：15 g / 11 ms
沖擊測試：DIN EN 60068-2-29:1995-03：25 g / 6 ms
噪音測試：DIN EN 60068-2-64:1996-05:20…2000 Hz / 10 g RMS / 30 min
符合性/證書：
CE：
DIN EN 61058-1: 2002 / A2: 2008
DIN EN 60947-1: 2007 / A1: 2011
DIN EN 60947-5-1: 2004 / A1: 2009
DIN EN 60529: 1991 / A2: 2013
UL：UL 508 第 17 版，文件編號：E223220（高 350 bar）
CCC：GB14048.5-2008
RoHS：符合歐盟指令 2011/65/EU
液壓油溫度范圍（NBR 密封件）：-25 … 80℃
液壓油溫度范圍（FKM 密封件）：-20 … 80℃
液壓油溫度范圍（低溫密封件）：-40 … 80℃
粘度范圍：10 … 800mm?/s
加載次數(shù)：≥ 5 百萬
帶連接器“K14”：EN 175301-803，3 極 PE
防護等級符合 EN 60529 標準：IP65（已安裝并固定連接插頭）
帶連接器“K35”：IEC 61076-2-101，M12 x 1，A 編碼，4 極
防護等級符合 EN 60529 標準：IP67，已安裝和裝配連接插頭
大切換頻率：7200 1/h
轉(zhuǎn)換精確度（重復精度）：< 調(diào)定壓力的 1 %
開關(guān)：符合 VDE 0630-1/DIN EN 61058-1
轉(zhuǎn)換電阻：< 50mΩ
特點：
用于底板安裝/管道安裝
用于法蘭連接，符合 ISO 16873
作為垂直疊加元件，與疊加閥板相連接，符合 ISO 4401
5 檔壓力
4 種調(diào)整類型：
– 帶或不帶保護帽的主軸
– 帶刻度的主軸，帶或不帶保護帽
– 帶刻度旋鈕
– 帶刻度可鎖定旋鈕
電氣連接
– 帶設(shè)計 A 閥插頭（大型方形連接器）
– 帶 M12 x 1 連接器
帶常閉/常開觸點功能的微動開關(guān)
電流零電位轉(zhuǎn)換（從 1 mA 到 2 A）
壓力范圍經(jīng)過 UL 認證，高達 350 bar
HED 8 類型的液壓-電氣壓力開關(guān)是柱塞式壓力開關(guān)。它們的基本構(gòu)成是殼體、帶柱塞的安裝套件、壓縮彈簧、調(diào)節(jié)元件和微動開關(guān)。
如果要監(jiān)測的壓力低于調(diào)定壓力，則操作微動開關(guān)。要監(jiān)測的壓力通過節(jié)流孔傳到柱塞。柱塞受彈簧座支持并克服壓縮彈簧不斷變化的作用力。彈簧座將柱塞的運動傳輸?shù)轿娱_關(guān)，并在達到調(diào)定壓力時釋放后者的壓力。這會打開或關(guān)閉電路，具體取決于電路設(shè)置。彈簧座的機械前擋塊在壓力突然降低和過壓的情況下，可保護微動開關(guān)免于受到機械損傷，并防止壓縮彈簧的固態(tài)壓縮。
注意：
要延長使用壽命，安裝壓力開關(guān)時應確保振動較小，使其免于受到液壓沖擊。
德國力士樂REXROTH壓力繼電器訂貨號和型號：

R901102706 HED8OA-20/100K14
R901106257 HED8OA-20/100K14/12
R901106259 HED8OA-20/100K14A
R901135255 HED8OA-20/100K14A/12
R901106262 HED8OA-20/100K14AS
R901111210 HED8OA-20/100K14AS/12
R901449421 HED8OA-20/100K14ASMT
R901106263 HED8OA-20/100K14ASV
R901141703 HED8OA-20/100K14ASV/12
R901108526 HED8OA-20/100K14AV
R901095551 HED8OA-20/100K14KS
R901145180 HED8OA-20/100K14KSV
R901094159 HED8OA-20/100K14KW
R901316371 HED8OA-20/100K14KW/12
R901153040 HED8OA-20/100K14KWV
R901102711 HED8OA-20/100K14S
R987390062 HED8OA-20/100K14S-ADJUSTEDFORFLS
R901111201 HED8OA-20/100K14S/12
R901111200 HED8OA-20/100K14SV
R901107367 HED8OA-20/100K14V
R901126668 HED8OA-20/100K14V/12
R901395456 HED8OA-20/100K35A
R901126696 HED8OA-20/100K35KS
R901127461 HED8OA-20/100K35S
R901238187 HED8OA-20/100P030K14AS
R901123283 HED8OA-20/100P040K14S
R901135061 HED8OA-20/100P070K14S
R901437873 HED8OA-20/100P070K35S
R901312179 HED8OA-20/100P100K14AS
R901102708 HED8OA-20/200K14
R901106512 HED8OA-20/200K14/12
R901107094 HED8OA-20/200K14A
R901111198 HED8OA-20/200K14A/12
R901106452 HED8OA-20/200K14AS
R901108523 HED8OA-20/200K14AS/12
R901108522 HED8OA-20/200K14ASV
R901141051 HED8OA-20/200K14AV
R901107126 HED8OA-20/200K14KS
R901111197 HED8OA-20/200K14KSV
R901106448 HED8OA-20/200K14KW
R901150699 HED8OA-20/200K14KW/12
R901108245 HED8OA-20/200K14KWV
R901102727 HED8OA-20/200K14S
R976717118 HED8OA-20/200K14SSPEZ.MEYCO180BAR
R901202306 HED8OA-20/200K14S/12
R901107805 HED8OA-20/200K14SV
R901110456 HED8OA-20/200K14V
R901211753 HED8OA-20/200K35A
R901293054 HED8OA-20/200K35KS
R901171100 HED8OA-20/200K35S
R901232897 HED8OA-20/200P120K14AS
R901213491 HED8OA-20/200P130K14S
R901338304 HED8OA-20/200P180K14AS
R901214160 HED8OA-20/200P180K14S
R901306495 HED8OA-20/200U100K14S
R901107923 HED8OA-20/200U120K14S
R901107393 HED8OA-20/200U165K14S
R901108521 HED8OA-20/200U170K14S
R901107318 HED8OA-20/200U180K14S
R901171875 HED8OA-20/350F080K14S
R901131246 HED8OA-20/350F105K14S
R901102710 HED8OA-20/350K14
R901107091 HED8OA-20/350K14/12
R901106455 HED8OA-20/350K14A
R901108518 HED8OA-20/350K14A/12
R901102722 HED8OA-20/350K14AS
R901111192 HED8OA-20/350K14AS/12
R901108517 HED8OA-20/350K14ASV
R901110453 HED8OA-20/350K14ASV/12
R901110452 HED8OA-20/350K14AV
R901107087 HED8OA-20/350K14KS
R901134010 HED8OA-20/350K14KSV
R901102716 HED8OA-20/350K14KW
R901107332 HED8OA-20/350K14KW/12
R901110450 HED8OA-20/350K14KWV
R901102778 HED8OA-20/350K14S
R901108009 HED8OA-20/350K14S/12
R901107922 HED8OA-20/350K14SV
R901186318 HED8OA-20/350K14SV/12
R901107796 HED8OA-20/350K14V

力士樂REXROTH隔膜式蓄能器
HAD
組件系列 1X 和 2X
公稱容量 0.075 … 3.5 l
大工作壓力 250 bar
整體結(jié)構(gòu)   隔膜式蓄能器
安裝位置   任意，好是底部的液壓油接頭插口
安裝類型   用夾具或通過管接頭焊接
溫度范圍   -15 … 65℃
管路連接   內(nèi)螺紋
液壓油   符合 DIN 51524 的液壓油
液壓蓄能器的主要任務之一是接收液壓系統(tǒng)一定量的加壓液體，并在需要時將其返回到系統(tǒng)中。
當液體被加壓時，對液壓蓄能器的處理類似于壓力容器，且必須在考慮安裝國家或地區(qū)的驗收標準的情況下針對其大工作過壓進行設(shè)計。
在大多數(shù)液壓系統(tǒng)中，均使用具有分隔元件的液壓/氣動（充氣）蓄能器。
皮囊式蓄能器、柱塞式蓄能器和隔膜式蓄能器之間的區(qū)別在于分隔元件的類型。
液壓蓄能器基本上由液壓油部分、氣體部分以及一個氣密分隔元件構(gòu)成。液壓油部分與液壓油路相連。壓力增加時，氣體被壓縮，液體進入液壓蓄能器。壓力下降時，壓縮氣體膨脹，將積聚的液壓油排入油路。
隔膜式蓄能器
隔膜式蓄能器包括一個鋼制耐壓容器，該容器通常為球形或圓柱形。蓄能器內(nèi)部有分隔元件，即由彈性、柔性材料（彈性材料）制成的薄膜，帶有關(guān)閉按鈕 和保護塞。它們對應于指令 97/23/EC。
應用
液壓/氣動蓄能器存在多種應用：
為了節(jié)省間歇操作系統(tǒng)中的泵驅(qū)動功率而進行的能量存儲。
用于緊急情況的能量儲備，例如液壓泵發(fā)生故障時。
補償泄漏損失。
發(fā)生周期振動時吸收沖擊和振動。
在壓力和溫度變化時補償體積。
車輛的懸掛系統(tǒng)元件。
吸收機械沖擊。
工作模式
液壓油幾乎都是不能壓縮的，因此不能存儲壓力能。力士樂液壓/氣動蓄能器使用了氣體的可壓縮性存儲液壓油。只能使用惰性氣體。通常使用 4.0 級的“氮氣”。
安裝條件
充氣壓力
隔膜式蓄能器通常在交付時處于運行準備狀態(tài)。充注壓力（p0）刻在蓄能器殼體上。
充氣
液壓氣動蓄能器只能加注4.0級氮氣，純氮氣含量為99.99 vol.%。
容許工作溫度
在“標準版本”中，力士樂油氣蓄能器適用于-15 80?C。
安裝位置
隔膜式蓄能器可安裝在任何安裝位置。
在氣閥上方，必須為測試和充電裝置提供200 mm的安裝空間。
安裝
安裝蓄能器時，確保安全吸收可能的力，例如特定于該應用的振動或加速度產(chǎn)生的力。當使用多個安裝點時，應避免由操作、彈性變形或溫度膨脹引起的應力。
重要注意事項
預期用途
力士樂隔膜式蓄能器-1X/2X用于在固定機械工程和工廠建設(shè)中設(shè)置液壓驅(qū)動系統(tǒng)。
隔膜式蓄能器必須使用安裝元件安全、永久地固定在機器或系統(tǒng)上。緊固旨在保持油口無張力。特別是，不得向油口施加張力或靜態(tài)或動態(tài)慣性力。
在選擇合適的安裝點時，應考慮支撐結(jié)構(gòu)的熱膨脹和來自環(huán)境的振動。
油氣蓄能器安全說明
機器終用戶需要附上機器或系統(tǒng)的操作說明RE 50150-B以及大于1升容器的CE符合性聲明。
液壓系統(tǒng)中液壓氣動蓄能器的一般信息可在DIN EN ISO 4413中找到。
安全設(shè)備
注意事項：
根據(jù)壓力設(shè)備指令2014/68/EU，必須確保液壓氣動蓄能器不會在允許范圍外運行。
為了不超過大工作壓力，根據(jù)數(shù)據(jù)表50131，博世力士樂建議使用ABZSS型蓄能器切斷塊。





力士樂REXROTH先導式壓力截止閥
DA6V
規(guī)格 6
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 40 l/min
重量   2.2kg
安裝位置   任意
溫度范圍   -30 … 80℃
粘度范圍   10 … 800mm?/s
建議粘度范圍  20 … 60mm?/s
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00（不符合標準，且不帶定位孔）
底板（單獨訂購）
作為插裝閥
調(diào)整類型：六角套筒和保護帽
4 個壓力等級
可調(diào)式切換壓差（公稱值的 10 % 至 50 %）
DA6V 型壓力閥是一種可無級調(diào)節(jié)切換壓差的先導式壓力截止閥。此類閥主要由擰入式插裝閥的先導控制級和主級、單向閥和殼體組成。
通過油口 B 將 P 中的泵流量引入系統(tǒng)的蓄能器中。如果油口 B 中執(zhí)行機構(gòu)的壓力超過設(shè)定頂部切換壓力，則先導控制閥將打開并將通過油口 A (Y) 啟動先導油排放。單向閥將關(guān)閉油口 B 至 P 的連接，且泵流量將切換到卸壓油路（從 P 到T）。
型號 DA6VP
將泵流量從 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機構(gòu)）切換為 P 至 T（泵 → 油箱）。
泵通過單向閥向液壓系統(tǒng)（P 至 B）供油。通道 B 中的壓力通過控制油路和孔作用于擰入式插裝閥 的先導控制。同時，通道 P 中的壓力通過孔施加于主控制閥芯的彈簧負載側(cè)。當在擰入式插裝閥 中通過調(diào)節(jié)主軸設(shè)置的頂部截止壓力到達液壓系統(tǒng)（通道 B）時，擰入式插裝閥 的先導控制將打開從主閥芯的彈簧負載側(cè)到控制油路的連接和通過油口 A (Y) 進入油箱的外部連接。由于存在孔，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。主閥芯將升離閥座，打開 P 至 T 的連接。單向閥關(guān)閉 B 至 P 的連接，而擰入式插裝閥 的先導控制在 B 中執(zhí)行機構(gòu)壓力的作用下保持在打開位置。
將泵流量從 P 至 T（泵 → 油箱）切換為 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機構(gòu)）。
如果根據(jù)在調(diào)節(jié)主軸處設(shè)定的較低底部壓力值，B 中的執(zhí)行機構(gòu)壓力與截止壓力相比較有所下降，則擰入式插裝閥 的先導控制將設(shè)置回其初始位置。
這樣，壓力將主閥芯的彈簧負載側(cè)累積。從而通過彈簧關(guān)閉從 P 到 T 的連接，并且泵將通過單向閥向液壓系統(tǒng)，即從 P 到 B 進行供油。
型號 DA6VA
在此閥型號中，泵壓力口不是在 P 中，而是在 A 中設(shè)計的。閥門將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T。泄油口位于 B (Y) 中。
切換過程與型號“VP”（此閥型號支持油路塊連接）相對應。
注意！
僅限間接壓力限制功能：
泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執(zhí)行機構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供。
設(shè)置切換壓差：
出廠時，閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %?？梢栽O(shè)置為公稱壓力的 50 %。
交付時，調(diào)節(jié)主軸被設(shè)置為小可調(diào)節(jié)頂部切換壓力，即將調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋。
通過擰入調(diào)節(jié)主軸，可增大頂部切換壓力。
通過擰入調(diào)節(jié)主軸，可增大底部切換壓力而切換壓差將減小。通過擰出調(diào)節(jié)主軸，可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。
通過鎖緊螺釘和鎖緊螺母 確保壓力調(diào)節(jié)。
應用注意事項：
在壓力截止閥和液壓蓄能器之間建立一個低流阻的短連接。
注意！
僅可使用合適的蓄能器安全設(shè)備操作蓄能器！
泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執(zhí)行機構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供。
注意： 切換壓差出廠設(shè)置
出廠時，閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %，并且是在已卸壓狀態(tài)（調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋，請參閱產(chǎn)品說明）下提供的。
調(diào)節(jié)是在公稱壓力、泵流量約為 10 l/min、執(zhí)行機構(gòu)流量約為 2 l/min 的條件下實現(xiàn)的。
不同的系統(tǒng)條件（尤其是泵流量和執(zhí)行機構(gòu)流量很高時）可能導致較高的切換壓力。在這里，通過此閥可以選擇性地調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換壓差。




力士樂REXROTH進油口壓力補償器，直動式
ZDC 10...32
規(guī)格 10, 16, 25, 32
重量  3kg, 3.5kg, 8.9kg, 64.7kg
組件系列 2X
大工作壓力 350 bar
大流量 520 l/min
溫度范圍  -20 … 70℃
粘度范圍  15 … 380mm?/s
疊加閥
孔圖按 ISO 4401
通過安裝的梭閥為通道 P → A 或 P → B 提供負載補償
二通型號“P”
三通型號“PT”(NG10 ... 25)
與比例方向閥相互作用時的流量控制
ZDC 型號的閥門為兩通或三通型直動式入口壓力補償器。
它們在通道 P 中被用作入口壓力補償器以提供負載補償。
這些閥門的基本構(gòu)成為殼體、控制閥芯、帶有彈簧座 的壓縮彈簧和帶有已安裝梭閥 的罩蓋。
如果壓差 P1 → A1 或 P1 → B1 小于 10 bar，則壓縮彈簧使控制閥芯保持在 P2 到 P1 的打開位置。
如果壓差超過 10 bar，則控制閥芯向左移動直至壓差再次復位。
先導式比例方向閥可與入口壓力補償器配合用于“外部先導油供油”！
在 外部 先導油供油時，與通道 P 的連接將被堵塞。先導油由單獨的控制電路采樣。
在 內(nèi)部 先導油供油時，與通道 P 的連接將被打開。先導油從壓力補償器節(jié)流側(cè)上游位置采樣（底板的油口 X 被堵塞）。