供應(yīng)

      河北廊坊雙梁行車生產(chǎn)廠家【15136788823】常年供應(yīng)單梁橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、行車行吊銷售、單梁行車行吊、雙梁行車行吊銷售等系列起重機(jī)設(shè)備的制造、銷售。我廠可以提供全國(guó)業(yè)務(wù)，只要你需要起重設(shè)備方面的業(yè)務(wù)，都可以咨詢我們，提供全套的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝、售后為一體的廠家。
      河北廊坊雙梁行車銷售廠家分享雙梁行車啃軌現(xiàn)象的解決辦法
雙梁行吊出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象可以從以下幾個(gè)方面來解決：
一、軌道方面
軌道安裝調(diào)整
水平度調(diào)整：
使用高精度水準(zhǔn)儀等工具對(duì)軌道的水平度進(jìn)行檢查。如果軌道存在高低不平的情況，雙梁行吊的車輪在運(yùn)行過程中就容易受到側(cè)向力，從而導(dǎo)致啃軌。對(duì)于軌道水平度不符合要求的部分，需要通過在軌道底部添加墊板來進(jìn)行調(diào)整。墊板一般采用鋼板或?qū)Ｓ密壍缐|板，厚度根據(jù)實(shí)際測(cè)量的偏差來確定，調(diào)整后的軌道水平度誤差應(yīng)控制在每米不超過 1 - 2 毫米。
直線度調(diào)整：
采用拉鋼絲法或激光準(zhǔn)直儀來檢查軌道的直線度。如果軌道直線度超出允許范圍，如跨度較大的軌道出現(xiàn)彎曲，行吊車輪就會(huì)偏離正常運(yùn)行路線而啃軌。對(duì)于局部彎曲的軌道，可以使用千斤頂?shù)裙ぞ邔?duì)軌道進(jìn)行校正。對(duì)于彎曲程度較大或者變形范圍較廣的軌道，可能需要更換部分軌道。校正后的軌道直線度偏差，在全長(zhǎng)范圍內(nèi)一般應(yīng)不超過 ?3 - 5 毫米。
軌距調(diào)整：
準(zhǔn)確測(cè)量雙軌之間的軌距，雙梁行吊的軌距誤差過大是啃軌的常見原因之一。軌距的測(cè)量應(yīng)在多個(gè)位置進(jìn)行，因?yàn)檐壍揽赡艽嬖诰植孔冃螌?dǎo)致軌距變化。如果軌距不符合設(shè)計(jì)要求，需要通過調(diào)整軌道的固定支架來進(jìn)行修正。軌距誤差一般應(yīng)控制在 ?3 - 5 毫米范圍內(nèi)。
軌道清潔與維護(hù)
軌道表面的油污、灰塵等雜質(zhì)會(huì)影響車輪與軌道的正常接觸，增加車輪運(yùn)行的阻力，容易引發(fā)啃軌。定期對(duì)軌道進(jìn)行清潔，可以使用專用的軌道清潔設(shè)備或者人工清掃的方式，將軌道表面的雜質(zhì)清除干凈。同時(shí)，要注意檢查軌道表面是否有損傷，如出現(xiàn)凹坑、毛刺等情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。對(duì)于小的凹坑可以采用打磨的方式處理，對(duì)于較深的凹坑可能需要進(jìn)行補(bǔ)焊并打磨平整。
二、車輪方面
車輪檢查與更換
定期檢查車輪的磨損情況，車輪的輪緣磨損超過一定限度（如輪緣厚度磨損超過原厚度的 50%）或者車輪踏面磨損不均勻時(shí)，容易導(dǎo)致啃軌。對(duì)于磨損嚴(yán)重的車輪，應(yīng)及時(shí)更換。在更換車輪時(shí)，要確保新車輪的尺寸、精度等符合設(shè)計(jì)要求。新車輪的直徑誤差應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)，例如，同一組主動(dòng)車輪的直徑偏差不超過 0.0005D（D 為車輪直徑），從動(dòng)車輪的直徑偏差不超過 0.001D。
檢查車輪的裝配質(zhì)量，車輪的軸向和徑向跳動(dòng)應(yīng)符合規(guī)定。如果車輪裝配不當(dāng)，出現(xiàn)松動(dòng)或者偏斜等情況，會(huì)使車輪在運(yùn)行過程中產(chǎn)生偏移，從而導(dǎo)致啃軌。對(duì)于裝配不良的車輪，需要重新進(jìn)行安裝和調(diào)整，使車輪的軸向跳動(dòng)不超過 0.3 - 0.5 毫米，徑向跳動(dòng)不超過 0.2 - 0.4 毫米。
車輪軸承檢查與維護(hù)
車輪軸承的損壞或磨損也會(huì)影響車輪的正常運(yùn)行，導(dǎo)致啃軌。定期檢查軸承的潤(rùn)滑情況，確保軸承內(nèi)有足夠的潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂不足會(huì)增加軸承的摩擦力，導(dǎo)致軸承磨損加快，進(jìn)而影響車輪的運(yùn)行精度。同時(shí)，要檢查軸承是否有損壞，如滾珠磨損、保持架破裂等。如果發(fā)現(xiàn)軸承損壞，應(yīng)及時(shí)更換軸承。在更換軸承后，要按照規(guī)定的方法和力矩進(jìn)行安裝，避免軸承安裝過緊或過松。
三、橋架變形調(diào)整
橋架變形檢測(cè)
雙梁行吊的橋架變形會(huì)導(dǎo)致車輪的位置和受力狀態(tài)發(fā)生變化，從而引起啃軌。使用全站儀等測(cè)量工具對(duì)橋架的主梁進(jìn)行變形檢測(cè)，主要檢測(cè)主梁的下?lián)?、?cè)彎等變形情況。如果主梁的下?lián)铣^規(guī)定值（如跨中撓度超過 L/700，L 為跨度），會(huì)使車輪向內(nèi)傾斜，容易產(chǎn)生啃軌現(xiàn)象。
橋架變形矯正
對(duì)于橋架變形較小的情況，可以采用火焰矯正法。通過在主梁的適當(dāng)位置加熱，利用鋼材的熱脹冷縮特性來矯正變形。但這種方法需要有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員操作，因?yàn)榧訜嵛恢煤图訜崃康目刂撇划?dāng)可能會(huì)導(dǎo)致主梁產(chǎn)生新的變形。對(duì)于變形嚴(yán)重的橋架，可能需要對(duì)主梁進(jìn)行加固或者更換部分結(jié)構(gòu)件來恢復(fù)橋架的正常幾何形狀。
      河北廊坊雙梁行車制造廠家重視人才的培養(yǎng)與引進(jìn)，注重改革創(chuàng)新，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，完善售后服務(wù)體系。公司生產(chǎn)的防爆 型、普通型單雙梁起重機(jī)，防爆型、普通型電動(dòng)葫蘆，粉塵防爆起重機(jī)系列、礦用防爆起重機(jī)系列，冶金起重機(jī)系列產(chǎn)品銷往各地。
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