供應(yīng)

　　咨詢：中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司

　　座機(jī)：零四一二 四八零二六六六

　　姜經(jīng)理：一五三零四一二一四五二

　　王經(jīng)理：一五三零四一二一四五九

　　姜經(jīng)理：一五五四一二七五零六三

　　張經(jīng)理：一三一八一三一五七二七

　　王經(jīng)理：一六七三一八七一六六六

　　官網(wǎng)：www.zczzgd.com

　　CD-2型線路搗固機(jī)的優(yōu)勢(shì)：

　　1. 平安性好。本機(jī)是道岔道碴搗固作業(yè)的一種專用機(jī)械，由液壓系統(tǒng)、雙升降油缸無導(dǎo)柱式、雙搗鎬、不掉道，完全確保道岔搗固作業(yè)的安全性。

　　2. 作業(yè)效率高。該機(jī)質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)單,操作靈活,激振力大,上下道方便,故障少，作業(yè)效率更高。

　　3. 勞動(dòng)成本低。與過去作業(yè)方式相比，節(jié)約了勞動(dòng)力，并能大大降低作業(yè)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　4. 振動(dòng)小、噪音低、操作簡(jiǎn)便。上下道迅速可靠，下道架組裝方便，固定可靠，在正常情況下能在150s內(nèi)下道完畢，下道后不侵限。

　　5. 適應(yīng)性強(qiáng)。本機(jī)組可適用于目前標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路線路上43～75㎏/m各種型號(hào)的道岔;更適合12#單開道岔和復(fù)式交分、可動(dòng)心等復(fù)雜的道岔搗固作業(yè);對(duì)有碴橋面軌道在不拆卸護(hù)軌情況下也能進(jìn)行搗固,適用性強(qiáng)。

　　注：1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距生產(chǎn)，非標(biāo)軌距、配置雙側(cè)下道架、配用汽油機(jī)或電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，定貨時(shí)應(yīng)注明。

　　技術(shù)參數(shù)：

　　型 號(hào)： CD-2型

　　內(nèi) 燃 機(jī) 功 率 ：9.6KW(GX390)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

　　振 動(dòng) 頻 率 ：60Hz～70Hz

　　激 振 力 ：≥22KN

　　工作系統(tǒng)油壓力： 6MPa?0.5MPa

　　搗鎬 下 插 深度： 90mm~120mm(III型軌枕下)

　　工 作 效 率： 260根/小時(shí)(在正常操作情況下)

　　外 形 尺 寸 ：1450mm*700mm*1650mm

　　主 機(jī) 質(zhì) 量 390kg/臺(tái)

　　每個(gè)人都有潛在的能量，只是很容易被習(xí)慣所掩蓋，被時(shí)間所迷離，被惰性所消磨。我們經(jīng)常講:越努力越成功，越努力越幸運(yùn);所以我們不要被懷習(xí)慣拖累，要養(yǎng)成所有好的習(xí)慣，不要被時(shí)間迷離，時(shí)時(shí)刻刻做最有生產(chǎn)力的事情，不要被惰性來消磨了我們的意志和決心，記住我們的初心，我們的夢(mèng)想!早安!

　　其他型號(hào)的搗固鎬：

　　ND-4 搗固鎬 、 NCD-40 內(nèi)燃沖擊搗固鎬 、

　　NRD-4 內(nèi)燃軟軸搗固鎬、 ND-4.2*2軟軸搗固鎬 、YCD-2大型夾實(shí)搗固鎬 、

　　ND-4.2 手持式內(nèi)燃搗固鎬 、ND-4 沖擊式內(nèi)燃搗固鎬 、

　　ND-4.2*2軟軸搗固鎬、CD-2 液壓道岔搗固鎬 、 ND-4.3 手持式內(nèi)燃搗固鎬、

　　ND-50 沖擊搗固鎬 、 ND-4.4 內(nèi)燃小型搗固鎬、

　　YCD-22 內(nèi)燃線路搗固鎬、 ND-4.5內(nèi)燃手持搗固鎬、

　　YCD-2N 液壓道渣搗固鎬、 ND-4.2*4大型軟軸搗固鎬、

　　ND-4.6鐵路手持搗固鎬、NSD-1沖擊小型搗固鎬 、BH-23進(jìn)口威客搗固鎬、

　　ND-5.4*4 軟軸搗固鎬 、ND-4.1 鋼軌內(nèi)燃搗固鎬、

　　PPSN55威客搗固鎬、YD-2 大型搗固鎬、

　　XYD-2 鐵路大型搗固鎬 、ZCD-300 內(nèi)燃直動(dòng)搗固鎬、

　　ND-45沖擊式直動(dòng)搗固鎬 、NCD-50手持式?jīng)_擊搗固鎬、

　　SND-23 進(jìn)口沖擊式搗固鎬 、XYD-22小液搗、CD-22液壓大型搗固鎬 、

　　ND-4000手持振動(dòng)式搗固鎬 、ND-3手持式搗固鎬