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礦用30公斤單開道岔 切換井下路線 讓井下運(yùn)輸提速

礦用30公斤單開道岔、對(duì)稱道岔、渡線道岔是煤礦井下軌道運(yùn)輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，對(duì)于切換井下路線起著重要作用，是個(gè)大家庭有多種規(guī)格供選擇，歡迎選購(gòu)。

以下為你詳細(xì)介紹：

結(jié)構(gòu)與原理

-結(jié)構(gòu)：主要由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌、連接部分和岔枕構(gòu)成。轉(zhuǎn)轍器包含基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械；轍叉及護(hù)軌有固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌；連接部分則由直軌和導(dǎo)曲線軌組成。

-原理：依靠轉(zhuǎn)轍機(jī)械帶動(dòng)尖軌移動(dòng)，改變尖軌與基本軌的相對(duì)位置，引導(dǎo)礦車從一條軌道進(jìn)入另一條軌道，實(shí)現(xiàn)路線切換。比如ZDK930-3-6型礦用單開道岔，“Z”代表窄軌鐵路道岔類型，“DK”表示單開道岔，“9”是軌距900mm，“30”指鋼軌重量30kg/m，“3”為3號(hào)轍叉，“6”是曲線半徑6米。

按軌型區(qū)分有：8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m鋼軌用的道岔。

按道岔號(hào)碼區(qū)分有：2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)、8號(hào)、9號(hào)、12號(hào)等道岔。

操作方式

-手動(dòng)操作：非集中操縱的道岔采用手動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)械。操作前，需先確認(rèn)道岔周圍無障礙物，然后按規(guī)定流程扳動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)械，使尖軌移動(dòng)到所需位置，確保尖軌與基本軌密貼后鎖定道岔。

-電動(dòng)操作：集中操縱的道岔使用電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)，由調(diào)度室統(tǒng)一控制。操作人員根據(jù)行車計(jì)劃，在控制終端輸入道岔轉(zhuǎn)換指令，電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)接收到指令后，驅(qū)動(dòng)尖軌轉(zhuǎn)換到指定位置，同時(shí)通過表示裝置反饋道岔的狀態(tài)。

維護(hù)要點(diǎn)

-日常檢查：檢查尖軌與基本軌的密貼程度，如有縫隙或不貼合，及時(shí)調(diào)整，保證尖軌能正常引導(dǎo)礦車；查看轉(zhuǎn)轍機(jī)械的部件有無松動(dòng)、磨損，如發(fā)現(xiàn)零件磨損超過規(guī)定限度，須及時(shí)更換；清理道岔上的煤渣、矸石等雜物，其影響道岔的正常動(dòng)作。

-定期保養(yǎng)：定期對(duì)道岔的活動(dòng)部件，如尖軌與基本軌的接觸部位、轉(zhuǎn)轍機(jī)械的傳動(dòng)部位等，涂抹潤(rùn)滑油，減少摩擦，降低磨損；檢查道岔的軌枕有無損壞、變形，道床是否堅(jiān)實(shí)、平整，對(duì)損壞的軌枕及時(shí)更換，對(duì)松軟的道床進(jìn)行搗固、夯實(shí)。

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