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鋼絲繩托滾輪避免鋼絲繩與巖壁直接摩擦300*300尼龍地滾輪

鋼絲繩托滾輪通過將鋼絲繩托起并使其與滾輪接觸，替代鋼絲繩與巖壁接觸，從而避免鋼絲繩與巖壁直接摩擦，達(dá)到保護(hù)鋼絲繩、降低磨損的目的。

-規(guī)格尺寸：常見規(guī)格有150300mm、200300mm、180400mm等。其中，150300mm規(guī)格的重量約8kg，輪緣直徑150mm，輪寬300mm，軸徑30mm。

按滾輪直徑分

-小型：φ200mm、φ250mm、φ300mm，多用于小型礦山平巷或輕型牽引場景

-中型：φ350mm、φ400mm、φ450mm，適配常規(guī)斜井提升、井下索道運(yùn)輸

-大型：φ500mm、φ600mm、φ800mm，適用于大噸位、長距離的重型礦山運(yùn)輸系統(tǒng)

相關(guān)介紹如下：

-工作原理：鋼絲繩穿過托滾輪的索孔或放置在滾輪表面，由直徑較大的滾輪支撐鋼絲繩。在鋼絲繩受拉移動(dòng)時(shí)，滾輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，使得每兩個(gè)滾輪之間的鋼絲繩不與巖壁接觸，將滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，減少摩擦損耗。

-結(jié)構(gòu)組成：輪體多采用鑄鐵或鑄鋼材質(zhì)，表面覆蓋耐磨、防靜電的聚氨酯或尼龍輪襯。內(nèi)置滾動(dòng)軸承確保轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，通過可調(diào)節(jié)吊架固定于巷道或軌道。部分還配有張緊裝置，用于調(diào)節(jié)鋼絲繩張力。

-類型特點(diǎn)：單托輪適用于直線段巷道，結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護(hù)方便。雙托輪用于變坡點(diǎn)位置，可承受較大重量，能自動(dòng)調(diào)節(jié)受力，減少?zèng)_擊和磨損。輪襯采用聚氨酯、尼龍或橡膠材料的托滾輪，具有優(yōu)異的耐磨性和自潤滑性，可延長鋼絲繩使用壽命。

-安裝方式：可通過膨脹螺栓將固定板固定在巷道巖壁上，也可采用預(yù)埋方式安裝。安裝時(shí)需根據(jù)巷道情況和鋼絲繩走向，合理確定托滾輪的位置和間距，確保其能有效支撐鋼絲繩，避免與巖壁接觸。

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