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氣動道岔控制裝置30kg礦用道岔 井下運(yùn)輸不跑遍 安裝便捷省時(shí)省力

?礦用道岔是使機(jī)車車輛從一股軌道轉(zhuǎn)入另一股軌道的窄軌鐵路連接設(shè)備?，由轉(zhuǎn)轍器、連接部分和轍叉及護(hù)軌組成，專為煤礦井下復(fù)雜工況設(shè)計(jì)。?氣動道岔控制裝置是煤礦軌道運(yùn)輸中用于控制道岔轉(zhuǎn)換的設(shè)備，搭配30kg礦用道岔使用，可有效保障井下運(yùn)輸不跑偏，具體如下：

氣動道岔控制裝置

-結(jié)構(gòu)組成：通常由遙控器、控制箱、氣缸、指示器等組成。遙控器可發(fā)射信號，控制箱接收信號后控制氣缸動作，氣缸作為執(zhí)行推動道岔尖軌移動，指示器用于顯示道岔位置狀態(tài)。

-工作原理：司機(jī)操縱遙控器發(fā)射信號，控制箱接收信號后轉(zhuǎn)發(fā)給氣缸，氣缸動作推動道岔換向。到位檢測裝置會實(shí)時(shí)監(jiān)測尖軌位置，道岔到位后指示器顯示相應(yīng)狀態(tài)。若未到位，可重新操作遙控器，或由裝置自動復(fù)位。

-性能優(yōu)勢：以壓縮空氣為動力，推力穩(wěn)定且無電火花風(fēng)險(xiǎn)，適用于高瓦斯礦井。動作時(shí)間可控制在≤3秒，能顯著提升運(yùn)輸效率。采用數(shù)字編碼技術(shù)，可避免相鄰道岔誤動作，還具備到位檢測與自鎖功能，性高。

30kg礦用道岔

-含義及結(jié)構(gòu)：“30kg”表示鋼軌重量為30kg/m。主要由轉(zhuǎn)轍器、轍叉、護(hù)軌及連接部分和岔枕組成。轉(zhuǎn)轍器引導(dǎo)機(jī)車車輛轉(zhuǎn)向，轍叉及護(hù)軌使車輪順利越過鋼軌，連接部分用于連接各部件。

-型號示例：如ZDK630-4-12單開道岔，“Z”代表窄軌鐵路道岔類型代號，“DK”代表單開道岔，“6”表示軌距為600mm，“4”表示4號轍叉，“12”表示曲線半徑為12米。

-性能特點(diǎn)：可引導(dǎo)礦車按預(yù)定路線行駛，實(shí)現(xiàn)線路切換。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能使車輪平穩(wěn)通過道岔區(qū)域，配合氣動道岔控制裝置，可確保尖軌與基本軌緊密貼合，減少礦車通過時(shí)的晃動和跑偏，保障運(yùn)輸平穩(wěn)。

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