技術(shù)

注 意 事 項

1. 請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、班級和學(xué)號。

2. 請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。

3. 不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區(qū)填寫無關(guān)內(nèi)容。

4.考試時間為120分鐘.

一、填空題（第1～10題。將適當(dāng)?shù)脑~語填入括號中。每題2.0分。滿分20分）

1. 在切削平面內(nèi)測量的車刀角度是（ ）。

2. 在切削用量中對斷屑影響最大的是（ ）。

3. 常用的非金屬材料刀具有陶瓷、人造金剛石和（ ）。

4. 手提式泡沫滅火機在使用時，一手提環(huán)，一手抓筒底邊，把滅火機（ ），輕輕抖動幾下，泡沫便會噴出。

5. 退火的目的是改善鋼的組織，提高其強度，改善（ ）。

6. 恒線速控制的原理是當(dāng)工件的直徑越大，進給速度越（ ）。

7. 夾具的制造誤差通常應(yīng)是工件在該工序中允許誤差的（ ）。

8. 數(shù)控車床能進行螺紋加工，其主軸上一定安裝了（ ）。

9. 對于加工精度要求較高的軸，在淬火后精磨前對作為基準的中心孔要（ ）。

10. 數(shù)控機床精度檢驗主要包括幾何精度、定位精度和（ ）的檢驗。

二、判斷題（第11～40題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“√”，錯誤的填“×”。每題1.0分。滿分30分）

11. 切削脆性材料易形成帶狀切屑。（ ）

12. 數(shù)控機床的脈沖當(dāng)量越小，插補精度越高。（ ）

13. 封閉環(huán)的公差等于增環(huán)公差減去減環(huán)公差。（ ）

14. 程序編制誤差主要由直線或圓弧擬合曲線誤差和數(shù)值計算誤差決定。（ ）

15. 減小車刀的主偏角，會使刀具耐用度降低。（ ）

16. 圖形交互式自動編程可以完成幾何造型；刀位軌跡計算及生成；后置處理；程序輸出功能的編程方法。（ ）

17. 一般高精度的數(shù)控機床多采用，所有的控制信號都是從數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的。（ ）

18. FMS是指計算機集成制造系統(tǒng)，CIMS是指柔性制造系統(tǒng)。（ ）

19. 數(shù)控加工可以保證工件尺寸的同一性，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。（ ）

20. 工件的六個自由度只有全部被限制，才能保證加工精度。（ ）

21. 第二象限逆圓弧插補時，若Fm不小于零，應(yīng)沿 Y方向進給一步。（ ）

22. 外圓車刀裝得高于工件中心時，車刀工作前角減少，后角增大。（ ）

23. 選擇切削用量時，一般粗加工應(yīng)在保證加工質(zhì)量前提下，兼顧切削效率、經(jīng)濟性和加工成本；精加工時以提高生產(chǎn)率為主，但也應(yīng)考慮。（ ）

24. 工件定位的作用是為了保證加工表面的位置精度。（ ）

25. 麻花鉆的切削刃由主切削刃、副切削刃和橫刃各兩條組成。（ ）

26. 在車床數(shù)控系統(tǒng)中，用G98 S_指令進行恒線速度控制。（ ）

27. 夾緊力方向應(yīng)盡量垂直于主要定位基準面，同時應(yīng)盡量與振動方向一致。（ ）

28. 切削刀具的選擇主要取決于工件結(jié)構(gòu)、工件材料、工序加工方法和工件被加工表面的粗糙度。（ ）

29. 采用固定循環(huán)編程，可以加快切削速度，提高加工質(zhì)量。（ ）

30. 機床夾具按使用機床類型分類，可分為通用夾具、專用夾具和組合夾具。（ ）

31. 退火和正火一般安排在粗加工之后，精加工之前進行。（ ）

32. 用數(shù)控車床加工時，盡量使刀具沿輪廓的法線方向引人和引出。（ ）

33. 為了提高機床的定位精度、加工精度，常加裝測量與反饋裝置。（ ）

34. 由于切斷刀主切削刃太寬，切削時容易產(chǎn)生彎曲。（ ）

35. 提高刀具壽命的基本方法是在工件材料和刀具材料已定的情況下，選擇合理的刀具幾何參數(shù)、切削用量、和切削液。（ ）

36. 車偏心件的關(guān)鍵是如何控制偏心距的尺寸和公差。（ ）

37. 梯形螺紋測量一般是用三針測量法測量螺紋的小徑。（　?。?

38. YT類硬質(zhì)合金中含鈷量愈多，刀片硬度愈高，耐熱性越好，但脆性越大。（ ）

39. 數(shù)控系統(tǒng)中，G04指令在加工過程中是模態(tài)的。（ ）

40. 編程指令中“M”和“T”功能分別是主軸和刀具功能。（ ）

三、選擇題（第21～60 題。選擇正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題1.0分。滿分40分）：

41. 對于某些精度要求較高的凹曲面車削或大外圓弧面的批量車削，最宜選（ ）加工。

 （A）尖形車刀 （B）圓弧車刀 （C）成型車刀 （D）都可以

42. 在車削加工時，（ ）力最大，消耗功率最多。

 （A）進給抗力 （B）切深抗力 （C）主切削力 （D）不確定

43. 軸類零件用中心孔定位，可限制工件的（ ）個自由度。 （A）三 （B）四 （C）五 （D）六

44. 判斷數(shù)控車床（只有X、Z軸）圓弧插補的順逆時，觀察者沿圓弧所在平面的垂直坐標軸（Y軸）的負方向看去，順時針方向為G02, 逆時針方向為G03。通常，圓弧的順逆方向判別與車床刀架位置有關(guān)，如圖1所示，正確的說法如下（ ）。 （A）圖1a表示刀架在機床內(nèi)側(cè)時的情況（B）圖1b表示刀架在機床外側(cè)時的情況

（C）圖1b表示刀架在機床內(nèi)側(cè)時的情況（D）以上說法均不正確

45. 程序校驗與試切削試驗的目的是（ ）。

（A）檢查機床是否正常 （B）檢驗參數(shù)是否正確 （C）提高加工質(zhì)量 （D）檢驗程序是否正確及零件的加工精度是否滿足圖紙要求

46. 硬質(zhì)合金的耐熱溫度是（ ）。 （A）300—400 （B）500—600 （C）700—800 （D）1100—1300

47. 車削細長軸時，要用中心架或跟刀架來增加工件的（ ）。 （A）剛性 （B）強度 （C）韌性 （D）硬度

48. 某個程序在運行過程中出現(xiàn)“圓弧端點錯誤”，這屬于（ ）。

 （A）程序錯誤報警 （B）操作報警 （C）驅(qū)動報警 （D）系統(tǒng)錯誤報警

49. 砂輪硬度的大小取決于（ ） （A）磨粒硬度 （B）結(jié)合劑的粘接強度； （C）磨粒粒度； （D）磨粒率。

 50. 在數(shù)控加工中，刀具補償功能對刀具半徑和加工余量進行補償，在用同一把刀進行粗、精加工時，設(shè)刀具半徑為r，精加工時半徑方向余量為△，則最后一次粗加工走刀的半徑補償量為（ ）。

 （A）r （B）△ （C）r △ （D）2 r △

51. 斷屑槽愈（ ），愈容易斷屑。 （A）窄 （B）寬 （C）深 （D）淺

52. 液壓傳動中，液壓缸是（ ）元件。 （A）動力 （B）執(zhí)行 （C）控制 （D）輔助

53. 在數(shù)控機床坐標系中平行于機床主軸的直線運動是（ ）軸。 （A）X （B）Y （C）Z （D）C

54. 采用基軸制，用于相對運動的各種間隙配合時孔的基本偏差應(yīng)在（ ）之間選擇。

 （A）S～U （B）A～G （C）H～N （D）A～U

 55. 車床主軸的（ ）使車出的工件出現(xiàn)園度誤差 （A）徑向跳動 （B）擺動 （C）軸向竄動 （D）竄動

56. 數(shù)控機床加工調(diào)試中遇到問題想停機，應(yīng)先停止（ ） （A）冷卻液 （B）進給運動 （C）主運動 （D）輔助運動

57. 表達機件的斷面形狀結(jié)構(gòu)，最好使用（ ）圖。

 （A）局部放大 （B）剖視 （C）半剖視 （D）剖面

58. 一般單件、小批生產(chǎn)多遵循（ ）原則 （A）基準統(tǒng)一 （B）基準重合 （C）工序集中 （D）工序分散

59. 刀具磨損過程中，（ ）階段磨損均慢。 （A）初級磨損 （B）正常磨損 （C）急劇磨損 （D）三者均不是

60. 起重機在起吊較重物體時，應(yīng)將重物吊離地面（ ），檢查后確認正常方可繼續(xù)工作。

 （A）10cm左右 B）1cm左右 （C）5cm左右 （D）50cm左右

61. 我國規(guī)定的常用安全電壓是（ ） （A）42V （B）36V C）24V （D）12V

62. 只讀存儲器只允許用戶讀取信息，不允許用戶寫入信息。對一些常需讀取且不希望改動的信息或程序，就可存儲在只讀存儲器中，只讀存儲器英語縮寫：（ ）。

 （A）CRT； （B）PIO； （C）ROM； （D）RAM。

63. 選擇粗基準時應(yīng)選擇（ ）的表面。 （A）大而平整 （B）比較粗糙 （C）加工余量小或不加工 （D）小而平整。

64. 提高勞動生產(chǎn)率的措施，必須以保證產(chǎn)品（ ）為前提，以提高經(jīng)濟效益為中心。

 （A）數(shù)量 （B）質(zhì)量 （C）經(jīng)濟效益 （D）美觀

65. 數(shù)控機床加工的特點是加工精度高、（ ）、自動化程度高、勞動強度低、生產(chǎn)效率高等。

 （A）加工輪廓簡單、生產(chǎn)批量又特別大的零件；（B）對加工對象的適應(yīng)性強；

 （C）適于加工余量特別大、材質(zhì)及余量都不均勻的坯件。 （D）裝夾困難或必須依靠人工找正、定位才能保證其加工精度的單件零件

66. 圓弧插補指令G03 X_ Y_ R_ 中，XY 后的值表示圓弧的（ ）。

 （A）圓弧終點坐標 （B）圓弧起點坐標 （C）圓心坐標相對于起點的值 （D）圓心坐標值

67. 機械零件的真實大小是以圖樣上的（ ）為依據(jù)。

 （A）比例； （B）公差范圍； （C）技術(shù)要求； （D）尺寸數(shù)值。

68.（ ）分別是數(shù)控機床的“大腦”和“四肢”。

 （A）數(shù)控系統(tǒng)和傳動系統(tǒng) （B）數(shù)控系統(tǒng)和伺服驅(qū)動系統(tǒng)

（C）反饋系統(tǒng)和伺服控制系統(tǒng) ( D)數(shù)控系統(tǒng)和伺服控制系統(tǒng)

69. 編程人員在數(shù)控編程和加工中使用的坐標系是（ ）。

 （A）右手直角笛卡兒坐標系 （B）機床坐標系 （C）參考坐標系 （D）工件坐標系

70. 影響數(shù)控車床加工精度的因素很多，要提高加工工件的質(zhì)量，有很多措施，但（ ）不能提高加工精度。

 （A）將絕對編程改變?yōu)樵隽烤幊蹋?（B）正確選擇車刀類型；

 （C）控制刀尖中心高誤差； （D）減小刀尖圓弧半徑對加工的影響。

四、簡答題 (第71～74題，每小題5分，滿分20分)

71. 與普通車床相比數(shù)控車床有哪些結(jié)構(gòu)特點？

72. 什么是對刀點？對刀點位置確定的原則有哪些？

73. 數(shù)控機床對進給伺服系統(tǒng)有哪些要求？

74. 如圖所示零件，內(nèi)、外圓及端面已加工，以端面A定位加工缺口時，并保證尺寸20±0.2㎜，求計算尺寸A及其上、下偏差。