技術(shù)

      輸送帶用過(guò)一段時(shí)間以后，就會(huì)出現(xiàn)斷裂劃傷等問(wèn)題，這時(shí)候應(yīng)該是修補(bǔ)還是該換帶呢？這個(gè)問(wèn)題是每一位輸送帶維修管理人員經(jīng)常遇到的，而且，是必須做出抉擇的一道難題。雖然，結(jié)果只有一個(gè)，然而，并無(wú)錯(cuò)對(duì)之分。一切要依從實(shí)際，依從可行。如何快速做出抉擇，以下方法供大家參考：

    1、如果輸送帶上出現(xiàn)3處以下?lián)p傷，而且分布累計(jì)長(zhǎng)度達(dá)≤50m時(shí)，從修補(bǔ)所需的停車(chē)時(shí)間來(lái)考慮，選擇修補(bǔ)輸送帶的方案可能更快，更有利，更經(jīng)濟(jì)，更安全。

    2、如果輸送帶的承載面上出現(xiàn)小面積面積破損，而且，破損深度沒(méi)有涉及帶芯及邊緣時(shí)，應(yīng)考慮選擇輸送帶修補(bǔ)的方案。

    3、如果輸送帶并沒(méi)有影響到運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定及運(yùn)行安全，以及物料的運(yùn)載、卸載、清掃時(shí)，應(yīng)考慮選擇輸送帶修補(bǔ)的方案。

    4、但是如果運(yùn)送高溫物料的輸送帶出現(xiàn)多處穿透形損傷時(shí)，應(yīng)選擇更換輸送帶。

    5、高載荷運(yùn)輸系統(tǒng)，包括滿載率達(dá)85%及以上的運(yùn)輸系統(tǒng)、大角度提升運(yùn)輸系統(tǒng)、長(zhǎng)距離及下運(yùn)系統(tǒng)、高速度輸送系統(tǒng)，人與物混載系統(tǒng)，在此類(lèi)輸送帶出現(xiàn)穿透形損壞或嚴(yán)重撕邊損傷時(shí)，首選換帶。

    6、如果條件不允許，選擇輸送帶修補(bǔ)是最佳選擇，不僅省時(shí)省力，而且還能節(jié)省開(kāi)支。