技術(shù)

叉車(chē)通常能夠分為三大類(lèi)：內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)。

　　(1)內(nèi)燃叉車(chē)

　　內(nèi)燃叉車(chē)又分為普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側(cè)面叉車(chē)。

　?、倨胀▋?nèi)燃叉車(chē)

　　個(gè)別采取柴油、汽油、液化石油氣或自然氣發(fā)起機(jī)作為動(dòng)力，載荷才能1。2～8。0噸，作業(yè)通道寬度個(gè)別為3。5～5。0米，斟酌到尾氣排放和樂(lè)音問(wèn)題，通罕用在室外、車(chē)間或其余對(duì)尾氣排放和樂(lè)音沒(méi)有特別請(qǐng)求的場(chǎng)合。因?yàn)槿剂蠌浹a(bǔ)不便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)光的延續(xù)作業(yè)，而且能勝任在頑劣的環(huán)境下(如雨天)任務(wù)。

　?、谥匦筒孳?chē)

　　采取柴油發(fā)起機(jī)作為動(dòng)力，承載才能10。0～52。0噸，個(gè)別用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶(hù)外作業(yè)。

　　③集裝箱叉車(chē)

　　采取柴油發(fā)起機(jī)作為動(dòng)力，承載才能8。0～45。0噸，個(gè)別分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱側(cè)面吊。運(yùn)用于集裝箱搬運(yùn)，如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。

　　④側(cè)面叉車(chē)

　　采取柴油發(fā)起機(jī)作為動(dòng)力，承載才能3。0～6。0噸。在不轉(zhuǎn)彎的狀況下，具備間接從側(cè)面叉取貨物的才能，因此重要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等。

　　(2)電動(dòng)叉車(chē)

　　承載8噸的電動(dòng)叉車(chē)

　　以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為動(dòng)力。承載才能1。0～8。0噸，作業(yè)通道寬度個(gè)別為3。5～5。0米。因?yàn)闆](méi)有凈化、樂(lè)音小，叉車(chē)租賃因此廣泛運(yùn)用于室內(nèi)操作和其它對(duì)環(huán)境請(qǐng)求較高的工況，如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對(duì)環(huán)境掩護(hù)的注重，電動(dòng)叉車(chē)正在逐漸代替內(nèi)燃叉車(chē)。因?yàn)槊拷M電池個(gè)別在任務(wù)約8小時(shí)后須要充電，因此對(duì)于多班制的工況須要裝備備用電池。