技術(shù)

顧名思義,內(nèi)嚙合齒輪泵就是泵的外齒，而包裹著內(nèi)齒嚙合，其依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)，來輸送液體，或者讓其增壓的一種回轉(zhuǎn)泵，一對相互嚙合的齒輪與泵缸會(huì)將吸入腔與排出腔隔開，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的指尖容積逐漸增大，壓力降低，而液體會(huì)在壓差的作用下進(jìn)入齒間，隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，齒尖的液體會(huì)被排出，而隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在量齒嚙合時(shí)排出

內(nèi)嚙合齒輪泵是一種正向位移泵，其工作原理基于齒輪嚙合的原理。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)主要由兩個(gè)嚙合的齒輪和--個(gè)泵體組成其中，一個(gè)齒輪為驅(qū)動(dòng)齒輪，另一個(gè)齒輪為從動(dòng)齒輪。驅(qū)動(dòng)齒輪通過電機(jī)或其他動(dòng)力源帶動(dòng)從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)兩個(gè)齒輪嚙合時(shí)，從動(dòng)齒輪受到驅(qū)動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)力，從而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。在齒輪嚙合的同時(shí)，泵體內(nèi)的液體被吸入到齒輪間隙中，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，液體被壓縮到齒輪與泵體之間的出口處，最終排放到系統(tǒng)中。