技術(shù)

對刀尖半徑補(bǔ)償，了解刀位點(diǎn)與刀尖方位。刀位點(diǎn)即是刀具上用于作為編程相對基準(zhǔn)的參照點(diǎn)。當(dāng)執(zhí)行沒有刀補(bǔ)的程序時(shí)，刀位點(diǎn)正好走在編程軌跡上；而有刀補(bǔ)時(shí)，刀位點(diǎn)將可能行走在偏離于編程軌跡的位置上。

按照試切對刀的情況看，對刀所獲得的坐標(biāo)數(shù)據(jù)就是刀尖的坐標(biāo)，采用對刀儀，也基本上是按刀尖對刀的。而事實(shí)上，對于圓弧頭車刀而言，這個(gè)刀尖是不存在的，是一個(gè)假想的刀尖點(diǎn)。當(dāng)然，也可通過測出刀尖圓弧半徑值來推測出刀尖圓弧中心點(diǎn)。編程時(shí)，通常就是用這樣兩個(gè)參照點(diǎn)來作為刀位點(diǎn)的，刀尖半徑補(bǔ)償也就是圍繞這兩種情況進(jìn)行的。
車刀類型 刀補(bǔ)方式 刀位點(diǎn) 編程軌跡 切削軌跡 刀尖軌跡
尖角車刀 不補(bǔ)償 刀 A A A
不補(bǔ)償 尖 A B A
圓角車刀 人工刀補(bǔ) 假想刀尖 C A C
機(jī)床刀補(bǔ) A A C
我們已經(jīng)對這兩種情況下是否使用刀徑補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)果進(jìn)行了比較。事實(shí)上，當(dāng)采用A點(diǎn)編程補(bǔ)償方式時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)部只對錐面及圓弧面計(jì)算刀補(bǔ)，而對車端面與車外圓則不進(jìn)行刀補(bǔ)。當(dāng)采用B點(diǎn)編程刀補(bǔ)方式時(shí)，則無論什么樣的輪廓線都需要進(jìn)行刀補(bǔ)運(yùn)算。當(dāng)然，對有刀補(bǔ)功能的車床來說，無論用哪種補(bǔ)償方式，我們都只需要按零件最終得到的輪廓線進(jìn)行編程，至于怎么具體地實(shí)施刀補(bǔ)，則是數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部要做的事情。但對于沒有刀補(bǔ)功能的車床來說，考慮如何刀補(bǔ)則是編程者必須要考慮的問題，只有正確的刀補(bǔ)編程才能得到準(zhǔn)確的輪廓軌跡。

雖然說只要采用刀徑補(bǔ)償，就可加工出準(zhǔn)確的軌跡尺寸形狀，但若使用了不合適的刀具，如左偏刀換成右偏刀，那么采用同樣的刀補(bǔ)算法還能保證加工準(zhǔn)確嗎？肯定不行。為此，就引出了刀尖方位的概念。為按假想刀尖方位以數(shù)字代碼對應(yīng)的各種刀具裝夾放置的情況；如果以刀尖圓弧中心作為刀位點(diǎn)進(jìn)行編程，則應(yīng)選用0或9作為刀尖方位號，其他號都是以假想刀尖編程時(shí)采用的。只有在刀具數(shù)據(jù)庫內(nèi)按刀具實(shí)際放置情況設(shè)置相應(yīng)的刀尖方位代碼，才能保證對它進(jìn)行正確的刀補(bǔ)；否則，將會出現(xiàn)不合要求的過切和少切現(xiàn)象。