培訓(xùn)

近年來(lái)，金融業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)虛體經(jīng)濟(jì)，泡沫頻發(fā)，但是模具行業(yè)作為一個(gè)制造業(yè)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)，而且我國(guó)對(duì)模具行業(yè)的發(fā)展十分重視，是永遠(yuǎn)不衰退的行業(yè)。由于模具制造的多樣性、復(fù)雜性和廣泛的適用性，故而模具工業(yè)被稱之為“帝王工業(yè)”。模具是一個(gè)高技術(shù)、高就業(yè)、高薪資的行業(yè)，模具設(shè)計(jì)(模具設(shè)計(jì)培訓(xùn))工作環(huán)境好，地位高，工資高，在企業(yè)中屬于核心部分。模具設(shè)計(jì)就業(yè)門(mén)檻低，起步高。行業(yè)內(nèi)主要靠技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，是一門(mén)綜合性很強(qiáng)的工種。而不是靠文憑高低。入行后，起步工資遠(yuǎn)超普工。所以模具設(shè)計(jì)的前景還是很廣闊的

UG模具設(shè)計(jì)
一、造型實(shí)戰(zhàn)
1.二維草繪、任意實(shí)體建模、成型特征，布爾運(yùn)算、產(chǎn)品組合裝配,工輸出程圖；能熟練應(yīng)用UG對(duì)機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行三維設(shè)計(jì)，并能組合裝配產(chǎn)品模型，熟練掌握UG導(dǎo)入及輸出數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)軟件互通，很大限度節(jié)約生產(chǎn)效率
2.高級(jí)曲線、基本曲線、高級(jí)曲面、通過(guò)網(wǎng)格，修建的騙體，工業(yè)造型曲面設(shè)計(jì)；能熟練應(yīng)用UG設(shè)計(jì)高級(jí)曲面，并能繪制高級(jí)曲線，添加基本曲面等方法對(duì)復(fù)雜曲面進(jìn)行修補(bǔ)，完成曲面光滑度符合產(chǎn)品需求
二、工藝編程
平面銑、腔銑、曲面銑，刻字、鉆孔；固定軸、拆電極、后處理；熟練掌握UG編程的操作方法，根據(jù)產(chǎn)品的不同，選擇恰當(dāng)?shù)那邢鞣绞?，?yōu)化刀路軌跡，令G代碼很大節(jié)省機(jī)床的生產(chǎn)效率
三、模具設(shè)計(jì)
注塑模設(shè)計(jì)、半自動(dòng)及手動(dòng)分模、模架建立、澆口設(shè)計(jì)、流道設(shè)計(jì)、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)、滑塊、頂針標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)、模腔設(shè)計(jì)、物料清單、模架工程圖；能熟練運(yùn)用UG對(duì)已設(shè)計(jì)成型的零件進(jìn)行分模，制作對(duì)應(yīng)的模具型腔、型芯，生成產(chǎn)品模具零件，并將生成的零件輸出成模架工程圖
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摩拜車沒(méi)有鏈條，靠什么傳動(dòng)？
全鋁車身、防爆輪胎、軸傳動(dòng)、無(wú)輻條車輪、抱剎式剎車、全部?jī)?nèi)走線設(shè)計(jì)、銀色和橙色搭配、具有時(shí)尚亮麗外形的單車成了京城一道亮麗的風(fēng)景線。毫無(wú)疑問(wèn)，這就是近比較火爆的摩拜共享單車。
共享單車是應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和二維碼的發(fā)展產(chǎn)生，是新時(shí)代科技的產(chǎn)物，無(wú)樁?？俊叽a取車，可克服公共自行車的諸多弊端，很好地解決人們出行后一公里的問(wèn)題。
摩拜車沒(méi)有鏈條，靠什么傳動(dòng)？
（初代摩拜單車）
Mobike，摩拜單車，作為目前火的單車之一，一下子在北上廣一下子點(diǎn)燃了。燎原之火已經(jīng)慢慢普及到國(guó)外！據(jù)說(shuō)近期，摩拜單車已經(jīng)進(jìn)駐日本了！
但是，金屬加工小編關(guān)注的并不是它如何燎原，而且它的單車目前已經(jīng)脫離鏈傳動(dòng)的技術(shù)，進(jìn)入更加高端的領(lǐng)域了！
這個(gè)小編就比較關(guān)注了，下面看看，摩拜單車是怎么傳動(dòng)的吧！
摩拜設(shè)計(jì)大膽，造型酷炫，竟然沒(méi)有鏈條！
什么傳動(dòng)呢？
摩拜車沒(méi)有鏈條，靠什么傳動(dòng)？
乍一看就像汽車傳動(dòng)軸~
只不過(guò)缺少了前后差速器而已
摩拜車沒(méi)有鏈條，靠什么傳動(dòng)？
簡(jiǎn)單講就是（圓錐齒輪）軸傳動(dòng)
踩腳踏板，帶動(dòng)安裝軸系301（錐齒輪安裝在上面）轉(zhuǎn)動(dòng)。
再通過(guò)錐齒輪傳動(dòng)，帶動(dòng)軸601轉(zhuǎn)動(dòng)。
軸601再通過(guò)一組錐齒輪帶動(dòng)軸系401轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣就把腳踏的動(dòng)作傳遞到后輪。
摩拜車沒(méi)有鏈條，靠什么傳動(dòng)？
錐齒輪傳動(dòng)是用來(lái)傳遞兩相交軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。
特點(diǎn)：可用于兩個(gè)軸不平行的，是可以垂直的傳動(dòng)
摩拜車沒(méi)有鏈條，靠什么傳動(dòng)？
哈哈！原來(lái)答案是錐齒輪傳動(dòng)！
摩拜單車不僅傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，還有很多地方也獲得了專利！