作為秦川集團(tuán)寶雞機(jī)床數(shù)控機(jī)床試車工，李曉佳在今年3月被推薦為陜西省職工技協(xié)會(huì)員后，又于今年五一前夕榮獲全國“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?/span>
自1998年走上工作崗位，李曉佳就做了人生定位：“做一名集技術(shù)、知識(shí)、創(chuàng)新為一體的新型產(chǎn)業(yè)工人。” 近年來，他先后累計(jì)解決各項(xiàng)技術(shù)難題50多項(xiàng)，完成技術(shù)創(chuàng)新成果20多項(xiàng)，出色完成了多項(xiàng)重大售后服務(wù)任務(wù)，成了公司名副其實(shí)的“活流程”和“活字典”。
歷練扎實(shí)功底
作為一名試車工，工件試切的難點(diǎn)在于工藝編制以及程序的編寫，憑著堅(jiān)韌的毅力，李曉佳通過自學(xué)，不僅熟練掌握了基本的編程規(guī)律與技巧，而且還學(xué)會(huì)了工藝編制和程序編制。扎實(shí)的功底使他啃下了一塊塊硬骨頭。廠里第一臺(tái)QK1235管螺紋車床投放市場時(shí)，南京一用戶要加工導(dǎo)程34MM，牙深15MM的管接頭，當(dāng)時(shí)客戶跑了國內(nèi)好幾家機(jī)床廠都沒能試切成功，經(jīng)過他的努力和反復(fù)實(shí)驗(yàn)，終于給客戶一個(gè)滿意的合格品。
攻克技術(shù)難題
近幾年，李曉佳參加了廠里多項(xiàng)重大專項(xiàng)工作的試車和售后服務(wù)。如5軸聯(lián)動(dòng)車銑中心、國家重大專項(xiàng)CK7516GS、帶日本機(jī)器人的輪轂柔性加工單元、高速加工中心FV-6、CH系列車削中心、QK系列管螺紋車床，新的產(chǎn)品帶來的是新的挑戰(zhàn)，固有的程式化的知識(shí)思路難以解決新的問題。李曉佳打破常規(guī)，大膽創(chuàng)新、勤于總結(jié)，日積月累，他熟練掌握了FANUC、西門子各系列系統(tǒng)、三菱系統(tǒng)、國產(chǎn)廣州數(shù)控等系統(tǒng)。2010年，一家日資企業(yè)定購了公司一批全功能數(shù)控車床，用于加工汽車新型變速箱的零部件，58種關(guān)鍵零部件都是設(shè)計(jì)出來第一次加工驗(yàn)證，這里要涉及130道工序，為了完美交工 ，他摒棄了原有的加工模式，試著采用一種新型的方式，對(duì)客戶提出的加工方案和外商一次次探討。終于成功了，比原計(jì)劃提前了一個(gè)月完成任務(wù)。
精益周到服務(wù)
在寶雞機(jī)床的售后服務(wù)部，有一句話：有難題，找曉佳！這句話是對(duì)李曉佳精湛技術(shù)素質(zhì)的充分肯定，常常有客戶點(diǎn)名要李曉佳解決問題。
2010年他獨(dú)自一人前往緬甸調(diào)試機(jī)床。由于對(duì)方廠房未建好，這批機(jī)床閑置四年，機(jī)床線纜被老鼠啃斷了，電器元件老化，孤身一人的他查閱資料，用手勢比劃和簡單的英語與對(duì)方溝通，一根一根線纜重新接，電器自己焊，終于圓滿完成任務(wù)。
2007年美資企業(yè)上海派克公司要為上海工廠選設(shè)備，和寶雞機(jī)床一起投標(biāo)的有國內(nèi)更具實(shí)力的另幾家企業(yè)，美方的要求是苛刻的。就在他埋頭反復(fù)試驗(yàn)時(shí)，他5歲的孩子突發(fā)闌尾炎，由于誤診，先后輾轉(zhuǎn)三家醫(yī)院做了手術(shù)，而在工廠加班的李曉佳只能把孩子托付給愛人，舍小家，顧大家。終于他根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)給客戶做出了既標(biāo)準(zhǔn)又省時(shí)的漂亮工件，因此替公司一舉拿下40臺(tái)的訂單。
