CES ；Asia ；2025即將舉辦，本屆展會精心策劃的數(shù)十場深度論壇，將圍繞政策、技術(shù)、商業(yè)化等低空經(jīng)濟(jì)核心領(lǐng)域展開多維度探討。這些論壇不僅是行業(yè)智慧的匯聚地，更將成為解碼產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵命題的重要平臺，為低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)范化、規(guī)模化發(fā)展提供思路支撐。
政策協(xié)同論壇將聚焦跨區(qū)域、跨部門政策銜接。邀請多地政府部門代表共同探討低空經(jīng)濟(jì)政策的協(xié)同機(jī)制，如不同省份在空域開放、適航認(rèn)證等方面的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一路徑，以及如何通過政策聯(lián)動降低企業(yè)跨區(qū)域運營成本。同時，專家將分析政策對產(chǎn)業(yè)生態(tài)的塑造作用，為地方政府制定差異化扶持政策提供參考。
技術(shù)攻堅論壇將直擊產(chǎn)業(yè)技術(shù)痛點。針對eVTOL續(xù)航瓶頸，組織材料學(xué)、能源領(lǐng)域?qū)＜姨接懶滦蛢δ芗夹g(shù)與輕量化材料的融合應(yīng)用；圍繞無人機(jī)集群控制難題，邀請算法工程師分享多機(jī)協(xié)同決策系統(tǒng)的研發(fā)進(jìn)展，以及如何通過邊緣計算提升集群響應(yīng)速度。論壇還將設(shè)置技術(shù)成果轉(zhuǎn)化專場，促進(jìn)實驗室技術(shù)與企業(yè)需求精準(zhǔn)對接。
商業(yè)化路徑論壇將剖析不同場景的盈利模式。物流領(lǐng)域?qū)鰧Ρ葻o人機(jī)配送在城市與鄉(xiāng)村的運營成本結(jié)構(gòu)，探討如何通過規(guī)模效應(yīng)降低單票配送成本；城市空中交通專場將分析“空中出租車”的定價策略，結(jié)合用戶付費意愿調(diào)研數(shù)據(jù)，探索可持續(xù)的商業(yè)化路徑。投資機(jī)構(gòu)代表將解讀資本對低空經(jīng)濟(jì)項目的評估邏輯，幫助企業(yè)優(yōu)化商業(yè)計劃書。
安全生態(tài)論壇將構(gòu)建全鏈條安全保障體系。從飛行器適航認(rèn)證入手，探討如何建立覆蓋設(shè)計、生產(chǎn)、運營全生命周期的安全標(biāo)準(zhǔn)；針對數(shù)據(jù)安全，研討低空飛行數(shù)據(jù)的采集、傳輸與存儲規(guī)范，平衡數(shù)據(jù)利用與隱私保護(hù)；引入保險機(jī)構(gòu)參與風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制設(shè)計，探索“安全評級 保費浮動”的創(chuàng)新模式，降低企業(yè)運營風(fēng)險。
空域協(xié)同論壇將探索動態(tài)空域管理新范式?？展芗夹g(shù)企業(yè)將展示基于AI的空域流量預(yù)測系統(tǒng)，演示如何通過歷史數(shù)據(jù)建模實現(xiàn)空域資源的前瞻分配；跨行業(yè)代表將共同探討低空經(jīng)濟(jì)與通用航空、軍事航空的空域協(xié)調(diào)機(jī)制，研究緊急情況下的空域優(yōu)先使用權(quán)劃分規(guī)則，提升空域整體利用效率。
應(yīng)用創(chuàng)新論壇將推動技術(shù)與場景深度耦合。農(nóng)業(yè)專場將展示無人機(jī)與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的聯(lián)動應(yīng)用，如通過土壤傳感器數(shù)據(jù)引導(dǎo)無人機(jī)精準(zhǔn)施肥；應(yīng)急救援專場將模擬地震災(zāi)害中，無人機(jī)搜索、eVTOL轉(zhuǎn)運與地面救援的協(xié)同流程，提煉可復(fù)制的應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。論壇還將鼓勵跨界思維，如探討低空飛行器在影視拍攝、城市測繪等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
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