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    回顧C(jī)ES Asia論壇:自動(dòng)駕駛預(yù)言照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

    回顧C(jī)ES Asia論壇:自動(dòng)駕駛預(yù)言照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

    瀏覽:51次聯(lián)系:張勝 / 16621645116 / 16621645116企業(yè):賽逸(上海)會(huì)展有限公司報(bào)名店鋪收藏


    CES ;Asia論壇多年來(lái)見(jiàn)證了自動(dòng)駕駛技術(shù)從萌芽到蓬勃發(fā)展的歷程,論壇上的預(yù)言為這一領(lǐng)域的發(fā)展提供了清晰指引,促使其一步步從概念走向現(xiàn)實(shí)。
    2016年CES ;Asia論壇,自動(dòng)駕駛還處于試驗(yàn)探索階段,汽車行業(yè)專家預(yù)言:“未來(lái)五年,自動(dòng)駕駛技術(shù)將取得重大突破,從輔助駕駛向高度自動(dòng)駕駛邁進(jìn),部分場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)無(wú)人化運(yùn)營(yíng)?!碑?dāng)時(shí),自動(dòng)駕駛面臨技術(shù)瓶頸,如傳感器精度、算法可靠性等問(wèn)題,商業(yè)應(yīng)用前景尚不明朗。
    隨后幾年,科技企業(yè)和汽車廠商加大研發(fā)投入。傳感器技術(shù)不斷革新,激光雷達(dá)、攝像頭等傳感器精度大幅提升;算法持續(xù)優(yōu)化,深度學(xué)習(xí)算法讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能更準(zhǔn)確地識(shí)別路況、做出決策。如今,高速公路輔助駕駛、自動(dòng)泊車等功能已在眾多車型上普及,部分城市還出現(xiàn)了自動(dòng)駕駛出租車、物流車的試點(diǎn)運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景下的無(wú)人化運(yùn)輸。
    2019年論壇上,有專家進(jìn)一步預(yù)測(cè):“自動(dòng)駕駛將推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革,重塑產(chǎn)業(yè)鏈,催生新的出行服務(wù)模式。”當(dāng)下,汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)車企與科技企業(yè)深度合作,共同打造自動(dòng)駕駛汽車。出行領(lǐng)域,網(wǎng)約車平臺(tái)積極探索自動(dòng)駕駛出行服務(wù),未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)更高效、低成本的出行體驗(yàn),改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?,這正是CES ;Asia論壇預(yù)言前瞻性的生動(dòng)體現(xiàn)。

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