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電機(jī)車司機(jī)控制器簡介

電機(jī)車司機(jī)控制器是電機(jī)車的重要組成部分，電機(jī)車司機(jī)控制器可以引導(dǎo)電機(jī)車行駛的方向，調(diào)動(dòng)電機(jī)車調(diào)頭，從而完成對(duì)電機(jī)車對(duì)礦用資源的運(yùn)輸及開發(fā)，電機(jī)車司機(jī)控制器的組成，電機(jī)車司機(jī)控制器有三個(gè)位置有”零位“和”向前“向后”三個(gè)位置，電機(jī)車司機(jī)控制器的組成防爆外殼由上殼、下殼和接線盒組成。上殼為圓簡形，且與下殼組成內(nèi)腔，安裝體及導(dǎo)線，接線盒由鋼板與下殼焊成一體，16個(gè)導(dǎo)線引入裝置?？刂破饔袃筛D(zhuǎn)軸，主軸反向軸。主軸由固定安裝的手柄操縱，除“0”位外，共有七個(gè)位置，其中1~4位為兩個(gè)電動(dòng)主導(dǎo)線位置，5-7位為兩個(gè)電動(dòng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行位置，“4位”與“7位”為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行級(jí)反向軸由可取下的反向手柄操縱，有“零”位和“向前”、“向后”三個(gè)位置，反向手柄只有在“等”位時(shí)才可取下。主軸的上端裝有由絕緣材料壓制的凸輪塊6個(gè)，由控制器的主軸手柄操縱以控制6個(gè)主接觸元件的閉合和分開，付軸的中部帶有活動(dòng)套裝的反向鼓形觸頭組，它不隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，而由反向軸上裝著的反向鼓接的臂來帶動(dòng)，并與壓在其上的八個(gè)靜觸頭構(gòu)成普通的鼓形滑動(dòng)接觸組，用以換接電動(dòng)機(jī)的電樞、繞組主軸的下部裝有與反向軸相作用的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，保證反向手柄在“響”時(shí)主軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸不在“零”位時(shí)，反向手柄也不能轉(zhuǎn)動(dòng)。防止反向鼓在有電流的情況下轉(zhuǎn)換，六個(gè)主接觸元件中有四個(gè)帶有吹弧線圈和滅弧室。其觸頭在彈簧的作用下，平常是閉合的，當(dāng)凸輪塊作用到元件上時(shí)觸頭便被分開。接觸元件的動(dòng)觸頭系雙臂雙簧構(gòu)成，避免了觸頭正常接觸處的烷損，在固定主接觸元件的板條下部裝有作為照明]路、短路保護(hù)的兩個(gè)熔斷器，在控制器的圓蓋上裝有控制照明燈亮滅手柄。

調(diào)速調(diào)速司機(jī)控制器要結(jié)合電機(jī)車的電阻，不同的控制器所對(duì)應(yīng)的電阻型號(hào)也不一樣。一般相對(duì)的有如下：新三噸司機(jī)控制器，代號(hào)：QKT27-2司機(jī)控制器所對(duì)應(yīng)的電阻為：QZX27-1電阻器。7噸電機(jī)車（CJY7-6/250電機(jī)車）所用控制器型號(hào)為：QKT27-4、QKT8-1、QKT45-3所對(duì)用的電阻為：QZX29-1。