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薩登BS12000E本田動力發(fā)電機dlin9285
通過一種電壓型功率控制同時調(diào)節(jié)電網(wǎng)電壓和頻率。方法由于應(yīng)用于傳統(tǒng)電網(wǎng),能夠獲取的信息僅僅是電網(wǎng)頻率和電壓,在實際應(yīng)用中需要知道模型參數(shù)如線路阻抗,或者采用閉環(huán)技術(shù),前者實現(xiàn)起來成木較高,即使采用等效計算也需要實時采集大量電網(wǎng)參數(shù),而后者則容易引起功率振蕩,需要精心設(shè)計控制參數(shù),并適應(yīng)不同負(fù)載情況,算法較為復(fù)雜。在由柴油發(fā)電機構(gòu)建的微電網(wǎng)中同樣而臨著柴油機與逆變器的協(xié)調(diào)控制問題。
由于柴油發(fā)電機調(diào)整過程慢,對能量瞬時突變的適應(yīng)能力差,逆變器可以利用其能量控制的快速,抵消負(fù)載能量的突變,從而提高微網(wǎng)運行的穩(wěn)定。在柴油發(fā)電機模型分析基礎(chǔ)上,設(shè)計了一種指數(shù)衰減的有功電流給定方法,以抵消負(fù)載突變影響,但是柴油發(fā)電機參數(shù)難以確定,因此衰減指數(shù)選取不易。把虛擬同步機技術(shù)引入柴油發(fā)電機微網(wǎng)系統(tǒng),通過VSG的一次調(diào)頻和柴油發(fā)電機的二次調(diào)頻,提高了系統(tǒng)頻率和電壓的穩(wěn)定,但兩次調(diào)頻控制之間的交互影響缺乏分析。

薩登BS12000E本田動力發(fā)電機
| 12KW單相汽油發(fā)電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | BS12000E |
| 頻率 | 50(Hz) |
| 額定電壓 | 220 |
| 發(fā)動機品牌 | 美國百力通 |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | CE |
| 發(fā)電機Generator | |
| 額定功率 | 12(kW) |
| 相數(shù) | 單相 |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 輸出電壓 | 220 |
| 最大功率Max. Power(KW) | 13 |
| 額定功率Rated Power(KW) | 12 |
| 額定電壓Rated Voltage (V) | 220 |
| 額定頻率Rated Frequency (Hz) | 50 |
| 發(fā)動機Engine | |
| 發(fā)動機型號Engine Model | BS3854 |
| 類型Type | 雙缸,風(fēng)冷,四沖程,OHV |
| 排量Displacement (cc) | 627 |
| 機油/油箱容量Fuel Tank(L) | 1.7/30 |
| 啟動方式Starting System | Recoil /Electric Starting |
| 距7米處噪音Noise Level at 7m (dB) | 76 |
| 點火方式Ignition System | T.C.I. |
| 包裝Package | 木箱包裝 |
| 尺寸Dimension(L?W?H) (mm) | 960?650?670 |
| 凈重/毛重Net/Gross Weight(Kg) | 170/190 |
業(yè)務(wù)咨詢:932174181 媒體合作:2279387437 24小時服務(wù)熱線:15136468001 盤古機械網(wǎng) - 全面、科學(xué)的機械行業(yè)免費發(fā)布信息網(wǎng)站 Copyright 2017 PGJXO.COM 豫ICP備12019803號