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四驅(qū)越野行走吊所不同的是底盤的結(jié)構(gòu)形式及由獨(dú)特的底盤結(jié)構(gòu)所帶來的行駛性能的提高。這種起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)均裝在底盤上,底盤有兩根車軸及四個(gè)大直徑的越野花紋輪胎。四個(gè)車輪均為驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪,當(dāng)在泥濘不平的工地上轉(zhuǎn)移
位時(shí),四個(gè)車輪都傳遞動(dòng)力,即四輪驅(qū)動(dòng),以提高通過泥濘地面及不平路面的能力。當(dāng)在平坦路面以較快速度行駛時(shí),只用前軸或后軸的兩個(gè)車輪驅(qū)動(dòng),以減少能耗。軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小,很適合適合狹窄場(chǎng)地作業(yè),離地間隙大,差路面行駛狀況好;多檔變速器,有兩輪、四輪、多種轉(zhuǎn)向模式,場(chǎng)內(nèi)作業(yè)快捷靈活;可全伸、半伸、全縮支腿作業(yè),不打支腿作業(yè)各種工況的適應(yīng)性強(qiáng);整車輕量、緊湊,運(yùn)輸便利,可吊裝小載荷行走,作業(yè)效率高;360?全方位起重作業(yè),前方作業(yè)好。越野行走吊所不同的是底盤的結(jié)構(gòu)形式及由獨(dú)特的底盤結(jié)構(gòu)所帶來的行駛性能的提高。這種起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)均裝在底盤上,底盤有兩根車軸及四個(gè)大直徑的越野花紋輪胎。越野行走吊所不同的是底盤的結(jié)構(gòu)形式及由獨(dú)特的底盤結(jié)構(gòu)所帶來的行駛性能的提高。這種起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)均裝在底盤上,底盤有兩根車軸及四個(gè)大直徑的越野花紋輪胎。四個(gè)車輪均為驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪,當(dāng)在泥濘不平的工地上轉(zhuǎn)移工位時(shí),四個(gè)車輪都傳遞動(dòng)力,即四輪驅(qū)動(dòng),以提高通過泥濘地面及不平路面的能力。當(dāng)在平坦路面以較快速度行駛時(shí),只用前軸或后軸的兩個(gè)車輪驅(qū)動(dòng),以減少能耗。。四輪驅(qū)動(dòng)越野性能強(qiáng),適用于各類路況,吊重2-3自由行賺360度自由旋轉(zhuǎn)鉆孔、高空作業(yè)、挖掘、吊裝、推土等多功能機(jī)作業(yè)一機(jī)多用化。
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