產(chǎn)品

薩登DS2500i拉桿發(fā)電機(jī)電腦供電促銷價(jià)格

主要研究內(nèi)容

    本主要對永磁發(fā)電機(jī)組輕載工況下網(wǎng)側(cè)變流器動(dòng)態(tài)無功輸出，以及電網(wǎng)發(fā)生低電壓及高電壓故障時(shí)風(fēng)機(jī)穿越控制原理及實(shí)現(xiàn)方法的進(jìn)行研究。具體工作如下:

      (1>搭建基于矢量控制系統(tǒng)模型，以網(wǎng)側(cè)變流器作為主要控制對象，研究分析無功檢測方法及與網(wǎng)側(cè)變流器控制方法的匹配關(guān)系。

      (2>對網(wǎng)側(cè)變流器在不同工作狀況下的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析，在矢量控制方法中對網(wǎng)側(cè)變流器在風(fēng)電機(jī)組不同運(yùn)行工況下的運(yùn)行方式進(jìn)行研究，通過有功及無功的作用下可以合成不同矢量特性的電壓向量，并在傳統(tǒng)矢量控制的基礎(chǔ)上提出了基于直接電流控制的風(fēng)電機(jī)組的動(dòng)態(tài)有無功補(bǔ)償控制方法。通過分析驗(yàn)證所提方法可以在網(wǎng)側(cè)變流器存在功率余量時(shí)針對供電負(fù)載進(jìn)行動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償?shù)墓δ埽_(dá)到響應(yīng)迅速，對風(fēng)電機(jī)組輸出有功功率影響小，可以在風(fēng)電機(jī)組功率允許區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)針對負(fù)載無功就地補(bǔ)償?shù)哪繕?biāo)。

      (3)分析了低電壓穿越期間風(fēng)電機(jī)組失穩(wěn)機(jī)理，并對網(wǎng)側(cè)變故障穿越能力進(jìn)行分析，設(shè)計(jì)了基于卸荷電路和大功率輸出的低電壓穿越方法，實(shí)現(xiàn)永磁發(fā)電機(jī)組在電網(wǎng)電壓故障狀態(tài)下正常運(yùn)行，發(fā)掘網(wǎng)側(cè)變流器器件的實(shí)際性能，減小因外部電路觸發(fā)導(dǎo)致的功率損失，保障有功功率輸出;在輕載狀態(tài)下利用剩余容量加大無功輸出促進(jìn)并網(wǎng)點(diǎn)電壓恢復(fù)，利用驗(yàn)證該方法能夠有效實(shí)現(xiàn)永磁發(fā)電機(jī)組低電壓穿越。

薩登DS2500i拉桿發(fā)電機(jī)電腦供電促銷價(jià)格
25oo瓦變頻靜音汽油發(fā)電機(jī)
品牌薩登SADEN
產(chǎn)品型號DS2500i
額定功率2.5KW
可達(dá)大功率2.8KW
額定電流10.8A
發(fā)動(dòng)機(jī)類型"四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸，單缸，直列式"
火花塞TORCH  A5RTC
油箱容量5L
燃料無鉛汽油
機(jī)油容量0.4L
機(jī)油"SF或更高等級 
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上）"
直流輸出12V 8A
總諧波失真≤3%
負(fù)荷功率因素1
頻率穩(wěn)定度?0.1Hz
電壓穩(wěn)定度?4V
噪音指數(shù)56分貝(7m)
點(diǎn)火系統(tǒng)C.D.I
可達(dá)高海拔高度1000M
可達(dá)高環(huán)境溫度40℃
額定電壓220V
額定頻率50HZ
額定轉(zhuǎn)速4650RPM
重量25KG
啟動(dòng)方式手拉啟動(dòng)
外形尺寸520*320*460mm（不帶車輪）
619*320*492mm（帶車輪）



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汽油發(fā)電機(jī)日常維護(hù)
注意：在每次使用汽油發(fā)電機(jī)前應(yīng)做下列檢查，以確保發(fā)電機(jī)安全正常的使用。
1． 如發(fā)電機(jī)長時(shí)間不用（一個(gè)月以上），啟動(dòng)電池會(huì)因?yàn)樽苑烹姸濍姡堄猛饨映潆娖鹘o電池充電?；蛳仁褂檬謫?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)器，電池會(huì)自然充電
2． 檢查油箱中的汽油是否充足。
3． 檢查油路開關(guān)和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象。
4． 檢查啟動(dòng)電池電壓是否在12V以上，并觀察電池外觀是否有破損漏夜現(xiàn)象。
5． 觀察機(jī)油油質(zhì)，確定是否需要更換。
6． 檢查機(jī)油油位是否處于機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間
注意：若放置需超過三個(gè)月時(shí)間以上，請將機(jī)油和汽油都放空。重新啟用時(shí)再添加機(jī)油和汽油正常使用