鐵路液壓撥道機--只撥道不起道，最大撥道噸數(shù)25噸，撥道量微調(diào)
工作原理鐵路液壓撥道機通常利用液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力來推動撥道桿，從而實現(xiàn)對鋼軌的撥道作業(yè)。
其只撥道不起道的原理在于，撥道機的結(jié)構(gòu)設(shè)計和操作方式使得在作業(yè)時，撥道桿能夠準確地作用于鋼軌側(cè)面，通過油缸的伸縮推動鋼軌橫向移動，而不會對鋼軌產(chǎn)生向上的作用力，進而避免了起道動作的發(fā)生。
設(shè)備特點大撥道力：最大撥道噸數(shù)可達 25 噸，能夠滿足對鐵路線路進行較大力度撥道的需求，適用于各種類型的鐵路軌道，包括重載鐵路和普通鐵路。
撥道量微調(diào)：具備撥道量微調(diào)功能，可以根據(jù)實際線路調(diào)整的需要，精確地控制撥道的幅度，確保線路的精度和平順性。這對于鐵路線路的維護和升級工作尤為重要，能夠滿足不同施工場景下的撥道要求。
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